Français - IHO

Réfraction f ionosphérique.
Courbure des RAYONS d'une ONDE ÉLECTROMAGNÉTIQUE sous l'effet de la variation des propriétés de
l'IONOSPHÈRE, essentiellement la densité électronique.
4310 Refuge. m
Lieu où un NAVIRE en difficulté peut trouver un abri.
4311 Régime. m
En CLIMATOLOGIE, ensemble des variations saisonnières d'un ou plusieurs éléments caractérisant les
conditions météorologiques en un lieu ou une région donnés.
5716 Régime m de la marée. Voir TYPE DE MARÉE.
4091 Région. f Voir PROVINCE (PHYSIOGRAPHIQUE).
4313 Région f A (ou Région B).
À l'intérieur du SYSTÈME DE BALISAGE AISM (ou IALA), il existe deux régions, appelées Région A et
Région B, où les marques du SYSTÈME LATÉRAL diffèrent par les couleurs de tribord et de bâbord. La
région B (rouge à tribord) couvre l'Amérique et une partie de l'Extrême Orient. La région A (rouge à
babord) couvre le reste du monde.
2246 Région f montagneuse.
Partie montagneuse d'une contrée, par opposition à ses parties plates ou de moindre relief. On dit aussi
haut pays ou hautes terres.
Réglage. m
41 a) Opération consistant à agir sur des éléments appropriés d'un appareil afin de supprimer ou de réduire
les ERREURS SYSTÉMATIQUES inhérentes à son fonctionnement. Le réglage peut être fonction des
conditions d'utilisation.
41 b) Résultat de l'opération précédente.
879 Réglage m de la collimation.
Opération destinée à réaliser la perpendicularité rigoureuse de l' AXE OPTIQUE et de l'AXE DES
TOURILLONS d'une LUNETTE, c'est-à-dire à annuler la COLLIMATION.
4656 Réglage m du sextant.
Opération consistant à vérifier le RÉGLAGE b) d'un SEXTANT et à le retoucher si nécessaire.
5070 Règle. f
Barre de bois, de plastique, de métal, etc. dont une ou plusieurs arêtes ont été rendues parfaitement
rectilignes et servent à tracer des lignes droites. Une de ces arêtes peut porter une GRADUATION (règle
graduée).
4772 Règle f à calcul.
Instrument naguère utilisé pour les calculs expédiés, composé d'une RÈGLE à glissière et d'une réglette
coulissante toutes deux munies de GRADUATIONS appropriées.
Règle f à éclimètre. Voir ÉCLIMÈTRE.
Règle f Cras. Voir RÈGLE (-RAPPORTEUR) CRAS.
Règle f des douzièmes.
Règle empirique permettant d'évaluer la HAUTEUR DE MARÉE à un instant donné d'une MARÉE SEMI-
DIURNE : l'intervalle de temps entre une PLEINE MER (ou BASSE MER) et la BASSE MER (ou PLEINE MER)
suivante est divisée en six heures-marée égales, et la différence de HAUTEUR en douze douzièmes. On
admet que le niveau descend (ou monte) de 1, 2, 3, 3, 2, 1 douzième pendant chacune des heures-marée
successives.
Règle f graduée. Voir RÈGLE.
Régler la collimation. vi
877 a) En physique et en ASTRONOMIE, régler un instrument optique de manière que sa LIGNE DE VISÉE soit en
position correcte relativement aux différentes parties de l'instrument.
877 b) En PHOTOGRAMMÉTRIE, procéder au RÉGLAGE des REPÈRES DE CENTRAGE de manière qu'ils
définissent le POINT PRINCIPAL.
Règle (- rapporteur) f Cras.
Large RÈGLE en plastique transparent, munie d'un RAPPORTEUR convenablement agencé, permettant de
tracer des droites d'ORIENTATION donnée (ROUTE, RELÈVEMENT, etc.), ou de relever l'orientation de
droites données, sur une CARTE MARINE. Son usage est réglementaire dans la marine française.
3690 Règles f pl parallèles.
Instrument muni d'articulations en parallélogramme, permettant d'effectuer la translation d'une ligne
droite parallèlement à elle-même. Peu utilisé en France, au contraire de la RÈGLE CRAS.
4244-4373 Régression f de la ligne de côte.
Déplacement vers l'intérieur des terres de la LIGNE DE CÔTE. On dit aussi recul du rivage.
5254 Régulation f du compas.
Opération destinée à déterminer la courbe de DÉVIATION d’un COMPAS MAGNÉTIQUE en fonction du
CAP.
4258 Réidentification f d'un point de station.
Dans un LEVÉ, opération consistant à retrouver l'emplacement d'une STATION antérieure. On considère
que ce résultat est atteint lorsqu'on a reconnu et authentifié le REPÈRE (BORNE GÉODÉSIQUE), et vérifié
qu'il n'a pas été déplacé.
4344 Réimpression f d'une carte.
Tirage de l'ÉDITION en vigueur d'une CARTE sur laquelle aucune modification importante n'a été
incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement par AVIS AUX NAVIGATEURS, mais pouvant
comporter des modifications mineures sans importance pour la NAVIGATION. Les tirages antérieurs de
la même édition restent en vigueur.
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