Français - IHO

Tropique m du Cancer.
5672 a) PARALLÈLE DE DÉCLINAISON de la SPHÈRE CÉLESTE, situé approximativement à 23° 27' au Nord de
l'ÉQUATEUR CÉLESTE, atteint par le SOLEIL quand sa DÉCLINAISON boréale est maximale.
5672 b) PARALLÈLE terrestre correspondant.
Tropique m du Capricorne.
5673 a) PARALLÈLE DE DÉCLINAISON de la SPHÈRE CÉLESTE, situé approximativement à 23° 27' au Sud de
l'ÉQUATEUR CÉLESTE, atteint par le SOLEIL quand sa DÉCLINAISON australe est maximale.
5673 b) PARALLÈLE terrestre correspondant.
5677 Tropopause. f
Limite supérieure de la TROPOSPHÈRE.
Troposphère. f
5678 a) Partie inférieure de l'ATMOSPHÈRE terrestre, qui s'étend depuis le SOL jusqu'à une HAUTEUR variant
entre 9 km environ aux PÔLES et 17 km environ à l'ÉQUATEUR, et dans laquelle la TEMPÉRATURE
décroît assez régulièrement quand on s'élève. Elle est surmontée par la STRATOSPHÈRE.
5678 b) Le terme a parfois été employé en OCÉANOGRAPHIE pour désigner la COUCHE supérieure des OCÉANS,
de TEMPÉRATURE relativement élevée, que l’on rencontre aux LATITUDES basses ou moyennes et où
l’on peut trouver des COURANTS importants.
1974 Trou. m Voir LACUNE.
5702 Trouble m atmosphérique.
Diminution de la TRANSPARENCE de l'ATMOSPHÈRE, due à l'absorption et à la DIFFUSION des
RADIATIONS LUMINEUSES par des particules solides ou liquides en suspension autres que celles des
NUAGES.
5695 Tsunami. m
ONDE SOLITAIRE à longue période déclenchée dans la MER par un SÉISME, un glissement de terrain, ou
une éruption volcanique. Sa longueur d’onde peut atteindre 200 km. Elle peut se propager, sans être
remarquée, à très grande distance de son point d'origine, et atteindre une grande AMPLITUDE lorsqu'elle
rencontre des eaux peu profondes, et provoquer de ce fait des dégats considérables.
660 Tube m cathodique.
Tube à vide dans lequel les électrons émis par une cathode incandescente sont concentrés en un
FAISCEAU étroit, accélérés à grande VITESSE, et dirigés vers un ÉCRAN spécialement préparé qui devient
fluorescent au point d'impact des électrons. On dit aussi tube à rayons cathodiques.
533 Tube m de Bourdon.
Tube de section elliptique fermé à une extrémité, recourbé et flexible, se déformant, selon le type, sous
l'action des variations soit de la PRESSION ATMOSPHÉRIQUE, soit de la température et permettant ainsi la
mesure correspondante.
1067-1075 Tube m de carottage.
Partie tubulaire d'un CAROTTIER. Les échantillons du FOND sont recueillis soit dans le tube lui-même,
soit dans une chemise intérieure en matière plastique.
1853 Tube m de marégraphe.
Tube vertical percé à sa base de petites ouvertures. Il filtre ainsi les variations de NIVEAU de courte
PÉRIODE non imputables à la MARÉE. Dans ce tube est placé le FLOTTEUR (ou plus généralement le
capteur de niveau) du MARÉGRAPHE.
5803 Tube m de Venturi.
Appareil utilisé pour la mesure des débits de fluides, et composé essentiellement d'un tube de faible
longueur dont le diamètre est plus étroit en son milieu qu'à ses deux extrémités. Lorsqu'un fluide
s'écoule à travers ce tube, la différence de pression entre la section normale et la section rétrécie est
proportionnelle au carré du débit. On dit plus simplement Venturi.
4865 Tube m sondeur.
Tube manométrique en verre qui a été utilisé dans certains types d'appareil de SONDAGE pour
déterminer la PROFONDEUR.
5697-5698 Tuf. m
ROCHE de POROSITÉ élevée et de faible DENSITÉ, souvent pulvérulente. Au FOND DE LA MER, il est
généralement constitué de poussières et de cendres d’origine volcanique.
5697 Tuffeau m (ou tufeau).
Variété de TUF calcaire composée de carbonate de calcium et de silice déposés par les eaux suintant du
SOL ou par les eaux de SOURCE.
5702 Turbidité. f
État d’une eau chargée de particules en suspension, d’origine minérale ou organique, qui modifient
notamment les propriétés optiques. Voir aussi COURANT DE TURBIDITÉ.
5704 Turbulence. f
Fluctuations erratiques des POSITIONS et VITESSES des particules d'un fluide autour d’une valeur
moyenne régulière. Il en résulte que l'étude et l'analyse des mouvements ne peuvent avoir qu’un
caractère statistique. Ces fluctuations sont susceptibles de transporter d’une COUCHE à l’autre quantité
de mouvement, énergie et matières en suspension. La turbulence peut être en particulier atmosphérique
ou océanique.
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