Homologation - Federauto Magazine
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Page 33<br />
<strong>Federauto</strong> Pro<br />
Convention<br />
Distinction<br />
Evidemment, il faut faire la distinction entre<br />
un grossiste API et les autres grossistes de<br />
matériel automobile du réseau des clients de<br />
Doyen: le grossiste API opte en principe pour<br />
toute la gamme de Doyen Auto. Il soutient<br />
aussi le paquet de service global à l’entreprise<br />
de garage universelle. En résumé, la loyauté<br />
envers Doyen Auto est grande. Cette dernière<br />
et ses fournisseurs-fabricants doivent veiller<br />
à ce que l’entreprise automobile universelle<br />
reste à jour techniquement tout en se profilant<br />
de manière distinctive par rapport à la<br />
concurrence.<br />
Quant aux services techniques, Doyen Auto<br />
pousse très loin la notion de support à<br />
l’entreprise automobile universelle. A cette<br />
fin, Doyen Auto dispose de la division Doyen<br />
Auto Technics, en abrégé Datec, dont les<br />
spécialistes du diagnostic sont à disposition<br />
au téléphone mais aussi dans l’atelier de l’entreprise<br />
automobile pour aider à résoudre des<br />
pannes électriques complexes par exemple.<br />
Cette division possède aussi tout le savoirfaire<br />
en matière d’appareils de diagnostic,<br />
ne fut-ce que parce Doyen est elle-même<br />
distributeur.<br />
Il y a quelques années, Doyen Auto a lancé<br />
avec succès le concept d’outillage dénommé<br />
My Tools.<br />
Tom Van Meenen, Marketing Manager Doyen<br />
Auto et père du concept, explique: “ Les grossistes<br />
du réseau Doyen Auto nous ont réclamé<br />
une présence active et surtout concurrentielle<br />
sur le marché de l’outillage: My Tools. ”<br />
Doyen Auto a conclu des conditions concurrentielles<br />
et des accords d’après-vente avec<br />
les équipementiers participant (dont des<br />
marques comme Beta, Hitachi, Teng Tools<br />
et Rodcraft) . “ Doyen Auto et son réseau de<br />
grossistes proposent les produits My Tools<br />
par catalogue et sur Internet ”, expose Tom<br />
Van Meenen. “ La livraison d’outillages et<br />
d’équipements est assurée directement par<br />
les équipementiers et importateurs. Hormis<br />
le marketing de My Tools, Doyen assure<br />
aussi la facturation centralisée. Le concept<br />
de My Tools permet d’éviter des coûts<br />
inutiles de réserve et logistique. ”<br />
Doyen Auto a profité de sa convention<br />
pour organiser un mini-salon avec pas<br />
moins de 40 exposants fournisseurs<br />
qui avaient tous reçu pour mission de<br />
développer des promotions avec la collaboration<br />
de Doyen Auto.<br />
Optimisme partagé<br />
La majorité des fabricants présents à la<br />
convention de Doyen Auto à Opio s’est<br />
montrée optimiste sur la situation et du<br />
marché de remplacement et du marché OE.<br />
La demande des constructeurs automobiles<br />
est repartie à la hausse. Les fabricants ont<br />
eu la preuve qu’il y a une place pour les<br />
lignes de produits distinctes à l’attention<br />
du marché de remplacement croissant dans<br />
l’après-vente. Valeo et ses mécanismes de<br />
vitrage électroniques présente une gamme<br />
de 829 articles destinés à 37 marques dont<br />
chaque emballage comporte une notice de<br />
montage claire en plusieurs langues. En tant<br />
que producteur d’échangeurs thermiques<br />
OE, Valeo les fournit en 91 applications pour<br />
pratiquement toutes les marques.<br />
Rodcraft a mis en vedette la petite version<br />
de clé à chocs de sa série The Beast: à peine<br />
1,25 kg et une force de 660 nm. Son grand<br />
avantage est que malgré ses dimensions<br />
compactes, elle peut être utilisée à des<br />
endroits difficiles d’accès tels qu’un espace<br />
de 16,5 cm.<br />
Les composants de direction et suspension<br />
Moog - une division de Federal Mogul - ont,<br />
quant à eux, démontré l’intérêt du triangle de<br />
suspension en tôle avec un revêtement par<br />
cataphorèse: la seule marque sur le marché<br />
de remplacement qui propose ce procédé :<br />
une résistance accrue contre la rouille et<br />
bien entendu une meilleure résistance contre<br />
n’importe quel impact. Sa durée de vie est<br />
en tout cas plus longue.<br />
Doyen Auto a profité de l’occasion pour féliciter<br />
ses meilleurs fournisseurs lors de la remise<br />
des Suppliers Awards Doyen Auto:<br />
Vroman S.A., fournisseur d’huiles, a remporté<br />
le trophée de Best My-Tools Supplier, l’Award<br />
Marketing est allé à Tenneco, l’Award Commercial<br />
à Federal Mogul et l’Award de Supplier of<br />
The Year à TRW. Des facteurs comme la gamme<br />
et la qualité des produits, le support sales &<br />
marketing et le positionnement des prix ont<br />
joué un rôle déterminant dans l’évaluation<br />
des nominés aux trophées.<br />
Enfin, Doyen Auto a profité de l’événement<br />
pour présenter officieusement son<br />
concept de garage 1,2,3///Autoservice.<br />
Le lancement définitif pour les consommateurs<br />
est prévu pour le mois de<br />
décembre. A ce stade, la couverture du<br />
Supplier of the Year : Kévin Serou, Sales<br />
Development Coordinator de TRW Automotive<br />
territoire national belge<br />
devrait être complète.<br />
D’après les porte-parole,<br />
les objectifs devraient<br />
être atteints à travers<br />
120 garages opérant<br />
sous ce label.<br />
Didier Schicks, directeur général<br />
Doyen Auto Belgium<br />
Tom Van Meenen, Marketing Manager<br />
Doyen Auto Belgium<br />
Look ’n feel du concept de garage 1,2,3///Autoservice<br />
Cliché d’ambiance du salon Doyen Auto à Opio<br />
<strong>Federauto</strong> <strong>Magazine</strong> - Novembre / Décembre 2011