Homologation - Federauto Magazine
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Page 49<br />
La fédération<br />
FEDERAUTO 2012<br />
Communication<br />
La voix de FEDERAUTO, la vôtre!<br />
L’étude FEDERAUTO 2012 avait notamment relevé certaines faiblesses dans l’image que véhiculait notre confédération,<br />
tant dans les cinq secteurs dont elle assure la représentation, que vers l’extérieur. Depuis quelques mois,<br />
différents chantiers ont été entamés pour compenser ces faiblesses et mieux faire connaître votre savoir-faire,<br />
ainsi que notre action.<br />
Daniel Labours<br />
Pour toute entreprise,<br />
la communication est<br />
aujourd’hui devenue<br />
essentielle. Faire connaître ses<br />
activités et son savoir-faire est<br />
d’une absolue nécessité dans<br />
un monde aux mutations aussi<br />
nombreuses que rapides.<br />
FEDERAUTO a donc analysé l’image<br />
qu’elle dispensait. Sans être négative,<br />
cette dernière se caractérisait<br />
cependant par certaines faiblesses:<br />
méconnaissance de sa structure,<br />
mauvaise perception des<br />
services offerts, difficulté à générer<br />
un sentiment d’appartenance<br />
etc. Ce constat a donc amené<br />
FEDERAUTO à réfléchir sur sa<br />
communication, ses différents<br />
supports, sa forme et sa fréquence.<br />
Imprimés,<br />
oui mais...<br />
Voici trois ans, le FEDERAUTO<br />
<strong>Magazine</strong> a subi un profond<br />
remaniement, tant dans la forme,<br />
que dans le fond. Applaudie par<br />
l’ensemble de son lectorat, cette<br />
évolution ne sera toutefois pas<br />
définitive, car les attentes en<br />
matière d’information et surtout<br />
le temps qu’on consacre à cette<br />
dernière changent rapidement.<br />
En effet, le contexte difficile dans<br />
lequel évoluent nos entreprises<br />
exige, pour rester informé, de<br />
cibler les supports offrant le<br />
meilleur ratio entre facilité de<br />
lecture et qualité de contenu.<br />
C’est d’ailleurs cette double exigence<br />
qui fait depuis longtemps<br />
le succès de l’Info mensuelle<br />
réalisée par le Service d’Etude<br />
de FEDERAUTO.<br />
Couvrant chaque mois l’ensemble<br />
des matières qui régissent vos<br />
activités, cet irremplaçable outil<br />
va, pour sa part, bientôt profiter<br />
de l’aide que peut aujourd’hui<br />
procurer le réseau Internet. Vous<br />
ne devrez bientôt plus devoir<br />
attendre que cette précieuse<br />
publication arrive dans votre<br />
boîte aux lettres pour en connaître<br />
le contenu... Nos administrateurs<br />
expérimentent déjà depuis<br />
près de deux ans les avantages<br />
que recèle une information purement<br />
électronique. De fait, tous<br />
reçoivent par e-mail le F-zine, une<br />
courte newsletter qui les informe<br />
sur les principaux faits et activités<br />
qui marquent la vie de votre<br />
confédération. Encourageants, les<br />
résultats de cette expérience vont<br />
plus que certainement profiter à<br />
l’Info mensuelle et, qui sait, peutêtre<br />
à d’autres supports.<br />
Ne pas rater<br />
le train<br />
Le Web évolue. La programmation<br />
informatique qui sous-tend son<br />
contenu et son contenu lui-même<br />
changent, poussés par le flux,<br />
chaque seconde grandissant,<br />
des datas que charrie la toile,<br />
mais aussi par la multiplicité des<br />
canaux qu’elle génère. Car c’est<br />
bien là que réside le problème:<br />
les internautes n’utilisent plus<br />
seulement le Web pour les sites<br />
qui en étaient l’origine. Ils s’en<br />
servent également pour réagir et<br />
dialoguer sur tout et rien, le plus<br />
souvent au départ d’un smartphone<br />
ou d’une tablette.<br />
La communication n’est plus unilatérale,<br />
elle devient interactive.<br />
Soirées et séminaires<br />
La communication est basée sur une notion de connaissances. Celles<br />
qu’on dispense et, dès lors, celles dont on profite. Depuis sa<br />
création, FEDERAUTO a toujours mis un point d’honneur à proposer<br />
à ses membres des opportunités de rencontre et d’échanges avec<br />
des spécialistes issus d’innombrables domaines. Soirées d’information<br />
et séminaires sont en effet organisés de manière régulière tout<br />
au long de l’année, offrant à chacun de pouvoir, selon les besoins,<br />
étoffer son savoir dans des matières juridiques ou techniques.<br />
Grâce aux médias sociaux, comme<br />
Twitter, ce que vous voyez, lisez<br />
ou entendez est maintenant<br />
susceptible de créer un flot de<br />
réactions en moins de temps<br />
qu’il ne faut pour le dire. Cette<br />
nouvelle forme de communication,<br />
basée sur l’instantanéité,<br />
FEDERAUTO doit également en<br />
tirer tout le parti.<br />
Aussi, depuis quelques semaines,<br />
votre confédération écoute et fait<br />
entendre sa voix au travers de<br />
ces nouveaux canaux de communication.<br />
Est-ce là le signe d’un abandon<br />
des supports de communication<br />
traditionnels? Que du contraire.<br />
Les médias sociaux n’en sont<br />
qu’une prolongation. C’est<br />
d’ailleurs pourquoi, FEDERAUTO<br />
envisage notamment de remanier<br />
son site Internet en 2012. Un<br />
important chantier dont nous<br />
vous tiendrons bien entendu au<br />
courant des évolutions.<br />
La voix<br />
de la presse<br />
Avec quinze groupements actifs<br />
dans cinq secteurs d’activités,<br />
FEDERAUTO constitue sans<br />
aucun doute une très appréciable<br />
source d’informations pour<br />
la presse. Afin de susciter l’intérêt<br />
de cette dernière, qu’elle<br />
soit grand-public, économique<br />
ou professionnelle, la cellule de<br />
communication de FEDERAUTO<br />
génère chaque semaine un ou<br />
plusieurs communiqués. Elle<br />
en mesure ensuite les retombées<br />
grâce aux services d’une<br />
entreprise spécialisée dans le<br />
press-clipping. Jugée plus que<br />
concluante au terme des six<br />
premiers mois, cette expérience<br />
se prolongera donc à l’avenir<br />
et pourrait même se doubler<br />
d’une série de passages sur les<br />
antennes TV du pays...<br />
Ainsi que nous l’écrivions déjà<br />
voici quelques mois dans ces<br />
mêmes colonnes: la communication<br />
est un élément essentiel du<br />
développement de FEDERAUTO.<br />
Communication vers ses membres,<br />
ses partenaires, le monde<br />
des affaires, les entités politiques<br />
et le grand-public.<br />
Ouverts cette année, plusieurs<br />
chantiers vont lui permettre de<br />
faire entendre sa voix, la vôtre.<br />
Les canaux de communication se multiplient, mais la finalité reste la même pour FEDERAUTO: faire entendre sa voix, la vôtre.<br />
<strong>Federauto</strong> <strong>Magazine</strong> - Novembre / Décembre 2011