27.02.2014 Views

Homologation - Federauto Magazine

Homologation - Federauto Magazine

Homologation - Federauto Magazine

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Page 49<br />

La fédération<br />

FEDERAUTO 2012<br />

Communication<br />

La voix de FEDERAUTO, la vôtre!<br />

L’étude FEDERAUTO 2012 avait notamment relevé certaines faiblesses dans l’image que véhiculait notre confédération,<br />

tant dans les cinq secteurs dont elle assure la représentation, que vers l’extérieur. Depuis quelques mois,<br />

différents chantiers ont été entamés pour compenser ces faiblesses et mieux faire connaître votre savoir-faire,<br />

ainsi que notre action.<br />

Daniel Labours<br />

Pour toute entreprise,<br />

la communication est<br />

aujourd’hui devenue<br />

essentielle. Faire connaître ses<br />

activités et son savoir-faire est<br />

d’une absolue nécessité dans<br />

un monde aux mutations aussi<br />

nombreuses que rapides.<br />

FEDERAUTO a donc analysé l’image<br />

qu’elle dispensait. Sans être négative,<br />

cette dernière se caractérisait<br />

cependant par certaines faiblesses:<br />

méconnaissance de sa structure,<br />

mauvaise perception des<br />

services offerts, difficulté à générer<br />

un sentiment d’appartenance<br />

etc. Ce constat a donc amené<br />

FEDERAUTO à réfléchir sur sa<br />

communication, ses différents<br />

supports, sa forme et sa fréquence.<br />

Imprimés,<br />

oui mais...<br />

Voici trois ans, le FEDERAUTO<br />

<strong>Magazine</strong> a subi un profond<br />

remaniement, tant dans la forme,<br />

que dans le fond. Applaudie par<br />

l’ensemble de son lectorat, cette<br />

évolution ne sera toutefois pas<br />

définitive, car les attentes en<br />

matière d’information et surtout<br />

le temps qu’on consacre à cette<br />

dernière changent rapidement.<br />

En effet, le contexte difficile dans<br />

lequel évoluent nos entreprises<br />

exige, pour rester informé, de<br />

cibler les supports offrant le<br />

meilleur ratio entre facilité de<br />

lecture et qualité de contenu.<br />

C’est d’ailleurs cette double exigence<br />

qui fait depuis longtemps<br />

le succès de l’Info mensuelle<br />

réalisée par le Service d’Etude<br />

de FEDERAUTO.<br />

Couvrant chaque mois l’ensemble<br />

des matières qui régissent vos<br />

activités, cet irremplaçable outil<br />

va, pour sa part, bientôt profiter<br />

de l’aide que peut aujourd’hui<br />

procurer le réseau Internet. Vous<br />

ne devrez bientôt plus devoir<br />

attendre que cette précieuse<br />

publication arrive dans votre<br />

boîte aux lettres pour en connaître<br />

le contenu... Nos administrateurs<br />

expérimentent déjà depuis<br />

près de deux ans les avantages<br />

que recèle une information purement<br />

électronique. De fait, tous<br />

reçoivent par e-mail le F-zine, une<br />

courte newsletter qui les informe<br />

sur les principaux faits et activités<br />

qui marquent la vie de votre<br />

confédération. Encourageants, les<br />

résultats de cette expérience vont<br />

plus que certainement profiter à<br />

l’Info mensuelle et, qui sait, peutêtre<br />

à d’autres supports.<br />

Ne pas rater<br />

le train<br />

Le Web évolue. La programmation<br />

informatique qui sous-tend son<br />

contenu et son contenu lui-même<br />

changent, poussés par le flux,<br />

chaque seconde grandissant,<br />

des datas que charrie la toile,<br />

mais aussi par la multiplicité des<br />

canaux qu’elle génère. Car c’est<br />

bien là que réside le problème:<br />

les internautes n’utilisent plus<br />

seulement le Web pour les sites<br />

qui en étaient l’origine. Ils s’en<br />

servent également pour réagir et<br />

dialoguer sur tout et rien, le plus<br />

souvent au départ d’un smartphone<br />

ou d’une tablette.<br />

La communication n’est plus unilatérale,<br />

elle devient interactive.<br />

Soirées et séminaires<br />

La communication est basée sur une notion de connaissances. Celles<br />

qu’on dispense et, dès lors, celles dont on profite. Depuis sa<br />

création, FEDERAUTO a toujours mis un point d’honneur à proposer<br />

à ses membres des opportunités de rencontre et d’échanges avec<br />

des spécialistes issus d’innombrables domaines. Soirées d’information<br />

et séminaires sont en effet organisés de manière régulière tout<br />

au long de l’année, offrant à chacun de pouvoir, selon les besoins,<br />

étoffer son savoir dans des matières juridiques ou techniques.<br />

Grâce aux médias sociaux, comme<br />

Twitter, ce que vous voyez, lisez<br />

ou entendez est maintenant<br />

susceptible de créer un flot de<br />

réactions en moins de temps<br />

qu’il ne faut pour le dire. Cette<br />

nouvelle forme de communication,<br />

basée sur l’instantanéité,<br />

FEDERAUTO doit également en<br />

tirer tout le parti.<br />

Aussi, depuis quelques semaines,<br />

votre confédération écoute et fait<br />

entendre sa voix au travers de<br />

ces nouveaux canaux de communication.<br />

Est-ce là le signe d’un abandon<br />

des supports de communication<br />

traditionnels? Que du contraire.<br />

Les médias sociaux n’en sont<br />

qu’une prolongation. C’est<br />

d’ailleurs pourquoi, FEDERAUTO<br />

envisage notamment de remanier<br />

son site Internet en 2012. Un<br />

important chantier dont nous<br />

vous tiendrons bien entendu au<br />

courant des évolutions.<br />

La voix<br />

de la presse<br />

Avec quinze groupements actifs<br />

dans cinq secteurs d’activités,<br />

FEDERAUTO constitue sans<br />

aucun doute une très appréciable<br />

source d’informations pour<br />

la presse. Afin de susciter l’intérêt<br />

de cette dernière, qu’elle<br />

soit grand-public, économique<br />

ou professionnelle, la cellule de<br />

communication de FEDERAUTO<br />

génère chaque semaine un ou<br />

plusieurs communiqués. Elle<br />

en mesure ensuite les retombées<br />

grâce aux services d’une<br />

entreprise spécialisée dans le<br />

press-clipping. Jugée plus que<br />

concluante au terme des six<br />

premiers mois, cette expérience<br />

se prolongera donc à l’avenir<br />

et pourrait même se doubler<br />

d’une série de passages sur les<br />

antennes TV du pays...<br />

Ainsi que nous l’écrivions déjà<br />

voici quelques mois dans ces<br />

mêmes colonnes: la communication<br />

est un élément essentiel du<br />

développement de FEDERAUTO.<br />

Communication vers ses membres,<br />

ses partenaires, le monde<br />

des affaires, les entités politiques<br />

et le grand-public.<br />

Ouverts cette année, plusieurs<br />

chantiers vont lui permettre de<br />

faire entendre sa voix, la vôtre.<br />

Les canaux de communication se multiplient, mais la finalité reste la même pour FEDERAUTO: faire entendre sa voix, la vôtre.<br />

<strong>Federauto</strong> <strong>Magazine</strong> - Novembre / Décembre 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!