Homologation - Federauto Magazine

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Services Page 44 Renta Happening 2011 Renta voit l’avenir en rose e-le Près de 270 fournisseurs du monde automobile et du leasing se rassemblèrent le 15 septembre dernier à Tirlemont pour l’édition 2011 du Renta Happening. Renta, la Fédération des Loueurs de Belgique, jeta un coup d’œil satisfait dans le rétroviseur, alors que la boule de cristal est prometteuse d’un avenir riant. Stijn Phlix Chaque année, Renta invite ses membres à une soirée joignant l’utile à l’agréable. Avec le soutien de Macadam, les hôtes CarsOnTheWeb et Carconnex avaient ouvert leur site imposant, situé au 19 de la Grijpenlaan à Tirlemont, pour une nouvelle édition réussie de cet événement annuel rassemblant les décideurs de l’automobile dans une ambiance informelle. Stéphane Verwilghen, le président de Renta, présenta les résultats du rapport d’activités et sut immédiatement attirer l’attention de son auditoire en soulignant que, dans notre pays, un des membres de Renta achète un véhicule toutes les cinq minutes. L’allocution de Stéphane Verwilghen se voulut optimiste. « Nous sommes ravis que le nombre d’affiliés à Renta poursuive sa croissance année après année. Notre crédibilité ne peut que s’en trouver renforcée », commenta Stéphane Verwilghen, tout en ajoutant que les loueurs à long et à court termes avaient enregistré une croissance d’environ 2,5 % sur les douze derniers mois. Stéphane Verwilghen : « Nous devons tordre le cou à l’idée selon laquelle les voitures de location ne seraient pas écologiques. » « Une belle réalisation au regard des temps difficiles que traverse notre économie. » Efforts verts Stéphane Verwilghen fit l’éloge des efforts verts des secteurs fleet et leasing. « Nous devons abolir l’idée selon laquelle les voitures de location ne seraient pas écologiques. Et les chiffres ne mentent pas. En 2011, l’émission moyenne de CO 2 des véhicules immatriculés par les loueurs s’élevait à 128 g/km. Un beau résultat comparé aux 125 g/km de l’émission moyenne de CO 2 du parc particulier. Car ce score de 128 grammes est meilleur que la moyenne de toutes les immatriculations automobiles. Le président de Renta ne dissimula pas qu’il reste du chemin à parcourir dans la catégorie des véhicules professionnels en achat individuel ou en leasing financier. »Avec une moyenne de 143 g/km, ils font partie des moins bons élèves de la classe.” Plateforme ROB Le visage de Stéphane Verwilghen s’éclaira à l’énoncé des résultats de la plateforme ROB créée en 2004. Cette plate-forme permet de faire approuver les interventions sur les véhicules et connut en 2005 sa phase d’essai menée dans 200 centrales de pneus. « Depuis 2009, elle couvre 100 % du marché. Concrètement, cela veut dire pas moins de 3.000 garages. » La facturation électronique, raccordée à la plate-forme ROB depuis 2007, a connu la même évolution fulgurante. « A l’heure actuelle, 95 % des missions ROB sont facturées par voie électronique, soit plus de 1,3 million d’ordres. » Stéphane Verwilghen mentionna par ailleurs que la plateforme de traitement électronique des amendes serait opérationnelle en 2012. La troisième initiative de Renta que Stéphane Verwilghen mit en lumière est la collaboration que prête l’organisation pour compléter la base de données de Car-Pass. En transmettant le kilométrage des véhicules en échéance de contrat à Car- Pass, Renta contribue à améliorer la qualité des contrôles kilométriques. FEDERAUTO, FEBIAC et Renta ont décidé de mener une étude sur les voitures de société. Cette analyse devra clarifier la notion de voiture de société. On oublie trop souvent que dans notre pays, il circule 1,1 million de voitures non particulières utilisées exclusivement pendant les heures ouvrables. S’y ajoutent les 340.000 ‘voitures de fonction’ faisant partie du package salarial et que l’utilisateur emploie aussi à des fins privées. Les résultats de l’étude seront annoncés en octobre ou novembre et serviront pour différentes actions de lobbying visant à faire comprendre au prochain gouvernement que l’alourdissement de la fiscalité sur les voitures de société ratera sa cible. Les orateurs A l’issue du discours du président de Renta, l’hôte et PDG de CarsOnTheWeb, Johan Meyssen, prit la parole et axa son intervention sur les tendances du secteur du remarketing qui met notre pays devant certains défis. Traditionnellement, Renta invite également des orateurs. Eric Saelens et Bert Longin prirent ainsi la parole. Lors d’un exposé aussi passionnant qu’amusant, le marketeer Eric Saelens tenta de préciser la notion de ‘rebranding de marque’ et plus particulièrement les opportunités que génère une marque forte. Le pilote de course Bert Longin, entre autres quintuple vainqueur des 24 heures de Zolder, exposa les facteurs indispensables pour atteindre le sommet de la course. Un dîner ambulatoire clôtura la soirée et permit aux participants de se restaurer tout en discutant. <strong>Federauto</strong> <strong>Magazine</strong> - Novembre / Décembre 2011
Pu b l i r ep o r ta g e Hörmann : votre argument de vente pignon sur rue Vitrages exclusifs et durables pour portes et portes sectionnelles, pour mettre votre showroom en valeur Un beau showroom constitue votre meilleur argument de vente. C’est pourquoi, il faut que votre clientèle puisse également admirer votre offre de l’extérieur grâce au vitrage Duratec pour portes et portes sectionnelles : unique, durable et résistant. Epargnez-vous des frais inutiles grâce au vitrage résistant Duratec NOUVEAU ! Portes ALR Vitraplan pour une vitrine exclusive Vous voulez ajouter une plus-value exclusive à votre façade ? La porte ALR Vitraplan en aluminium unique à larges champs vitrés dispose d'un vitrage dans le même plan et d'un profil de cadre dérobé. Rien n'entrave ainsi l'aspect général transparent de la porte, pour une façade particulièrement élégante. Vous avez le choix entre deux teintes de vitrages - brun et gris - ainsi qu'un profil de cadre en harmonie avec la couleur du verre. Mais les portes ARL Vitraplan ont encore bien plus à offrir que leur seule esthétique. Elles répondent aux normes les plus strictes en matière d'architecture industrielle et de sécurité. Le verre Duratec est ultra-résistant aux chocs, possède une grande propriété d'isolation contre la chaleur et la meilleure protection contre les traces de doigts des portes sectionnelles industrielles Hörmann. Une véritable perle d'architecture, disponible uniquement chez Hörmann. Vitrage préposé en brun Vitrage préposé en gris Votre showroom doit être vu, même de l'extérieur. C'est pourquoi Hörmann veille à ce que votre clientèle puisse avoir et garder une meilleure vue sur votre salle d'exposition en vous offrant un vitrage Duratec durable et de qualité. Le revêtement de surface spécial synthétique protège la vitre contre les griffes et les traînées de nettoyage. Ainsi, vos portes sectionnelles conservent leur transparence, même après de multiples lavages. En outre, cet épais vitrage garantit une isolation optimale contre la chaleur. Il laisse passer jusqu'à 20 % de chaleur en moins que les autres vitrages standard. Uniquement chez Hörmann Hörmann est le seul à vous proposer ce nouveau vitrage synthétique Duratec durable sans supplément, car nous savons combien une bonne présentation de votre offre est essentielle à votre bénéfice. Découvrez dans notre showroom les bienfaits de la transparence sur votre chiffre d'affaires. Ou contactez-nous pour plus d'informations sans obligation d'achat. Pour plus d'informations: HÖRMANN BELGIUM NV/SA Industrieterrein Tongeren Oost Vrijheidweg 13 B – 3700 Tongeren Tél.: 00 32 (0)78 / 150 083 Fax: 00 32 (0)78 / 151 683 info@hormann.be www.hormann.be
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