Édition 1.2013 Amortisseurs Industriels et de ... - BIBUS France

Ressorts à gaz industrielsfonctionnement, calcul et conseils de montageLes ressorts à gaz sont acceptésuniversellement, partout où vous voulez• pousser• tirer• lever• baisser ou• positionnercouvercles, capots et autres systèmesmanuels, sans utiliser une source d’énergieexterne. Les ressorts à gaz ACE sontindividuellement gonflés à une pressionprédéterminée pour s’adapter au besoindu client (force d’extension F 1 ). La surfacede la tige et la pression de gonflagedéterminent la force d’extension F = p*A.Lors de la compression de la tige, l’azotepasse de la section pleine à la sectionannulaire au travers d’un orifice dans lepiston. L’azote est comprimé par le volumede la tige. Lorsque la tige est compriméela pression augmente, et accroît ainsi laforce de réaction (progression). Cetteforce dépend proportionnellement dudiamètre de la tige et du corps, et estapproximativement linéaire.Caractéristiques Force – Course des ressorts à gaz en compression55F 3F 4F 2CompressionExtensionF 1F 2Course totale mmCourse sortanteCourse entranteCourse totale mmF 4F 1F 355F RF 1 = Force nominale à 20 °C (force indiquée habituellement dans la désignation du vérin)F 2 = Force dans la position complètement compriméeF RLorsque l’on comprime la tige, une force de friction additionnelleest générée par la pression de contact des joints (ceci se produituniquement lors de la course de compression) F RF 3 = force au début de la course de compressionF 4 = force à la fin de la course de compressionCaractéristiques Force – Course des ressorts à gaz en tractionLorsque l’on étend la tige, une force de friction additionnelle estgénérée par la pression de contact des joints (ceci se produituniquement lors de la course d’extension) F RF 3 = force au début de la course d’extensionF 4 = force à la fin de la course d’extensionF 1 = Force nominale à 20 °C (force indiquée habituellement dans la désignation du vérin)F 2 = Force dans la position complètement étendueRessorts à gaz en compressionType1 Progressionapprox. %2 Force de frottement F Rapprox. en NGS-8 28 10GS-10 20 10GS-12 25 20GS-15 27 20GS-19 26 - 39 3 30GS-22 30 - 40 3 30GS-28 58 - 67 3 40GS-40 37 - 49 3 50GS-70 25 50Ressorts à gaz en tractionType1 Progressionapprox. %2 Force de frottement F Rapprox. en NGZ-15 23 55 - 140GZ-19 10 20 - 40GZ-28 20 100 - 200GZ-40 401 La progression (l’inclinaison de la ligne de force dansles diagrammes ci-contre) est due à la réduction duvolume de gaz interne, lorsque la tige se déplace de saposition initiale à sa position d’extension complète. Lavaleur approximative de progression donnée ci-contrepour les modèles standard, peut être modifiée surdemande.Effet de la température: la figure nominale F 1 estdonnée à 20 °C. Une hausse de 10 °C augmente la forcede 3,4 %.Tolérance de gonflage de la force F 1 :-20 N à +40 N ou 5% à 7%. Selon la taille et la force depoussée du vérin, les tolérances peuvent varier.2 en fonction de la force de gonflage3 en fonction de la courseConseil de montage148148Tolérance de gonflage: -20 N à +40 N ou 5% à 7%. Selon la taille etla force de poussée du vérin, les tolérances peuvent varier.Effet de la température: chaque hausse de 10 °C augmente la forcede 3,4%.Température de fonctionnement: -20 °C à 80 °C(joints spéciaux de -45 °C à 200 °C)Montage: idéalement, les ressorts à gaz doivent être installés avecla tige vers le bas, afin d’utiliser l’amortissement de fin de coursed’extension et ainsi décélérer doucement le mouvement. Certains ressortsà gaz ACE ont un palier avant unique, avec une chambre à graisseintégrée, qui permet aux ressorts à gaz d’être montés et manœuvrésdans n’importe quelle position si nécessaire. Lors du montage d’unressort à gaz, s’assurer que la tige est complètement sortie(complètement rentrée pour le type GZ), ceci permet un assemblageet un démontage plus faciles. Supporter la masse mobile/couvercle lors de l’assemblage et du démontage afin d’éviterun accident.Pour éviter les torsions ou contraintes radiales, il est recommandéd’utiliser des fixations à rotule ou similaires. Les embouts de fixationdoivent toujours être sécurisés pour éviter leur desserrage des partiesfiletées du ressort à gaz.Les ressorts à gaz ACE sont sans entretien. NE PAS huiler ou graisserla tige!La tige doit être protégée de tout choc, rayure, salissure, notammentde la peinture. Les dommages sur la surface de la tige détruisent lesystème d’étanchéité et causent une perte de pression. Le corps nedoit pas être déformé ou endommagé mécaniquement.Les ressorts à gaz ACE peuvent être stockés dans n’importe quelleposition. L’expérience a montré que le stockage de longue duréen’entraîne pas de perte de pression, mais il peut arriver dans ce casque la tige soit “collée” dans le palier, ce qui demande un effortsupérieur lors de la première utilisation.Généralement, les ressorts à gaz ACE sont testés entre 70 000 et100 000 cycles de course totale. Ceci équivaut à la durée de vie dujoint d’étanchéité (selon la taille du modèle) pour une distance parcouruede 10 km (pour la durée de vie des vérins à gaz de traction, voirpages 175 à 183). Au cours de ces tests, le vérin à gaz ne doit pas perdreplus de 5% de pression. En fonction de l’application, la durée de vie duvérin à gaz peut être plus longue ou plus courte. Dans la pratique,500 000 cycles ou plus ont déjà été atteints dans certaines applications.BIBUS France · F-69970 Chaponnay · Tel. +33 (0)4 78 96 80 00 · Fax +33 (0)4 78 96 80 01 · E-mail: contact@bibusfrance.fr · Web: www.bibusfrance.frÉdition 1.2013 Spécifications sujettes à modifications