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Série LOCKED Types PLK/SLKbloqueurs de sécurité/process pour guidage linéaire compactTout comme la version PL, la série LOCKED-PLK bride directement sur le rail linéaire grâceau système breveté de diaphragme à plaquesd’acier. Des forces de blocage et de freinagejusqu’à 2100 N sont atteintes par cette conceptioncompacte lorsque mise à l’échappement.Le blocage est déverrouillé par l’alimentationen air comprimé. Disponible aussi bienen version 4 bar, pour le secteur automobilepar exemple, ou en version 6 bar. Egalement,tous les modèles LOCKED série PLK peuventêtre adaptés aux tailles traditionnelles de rails(15 à 55) et sections de profils des différentsfabricants.Bloc support avec2 trous taraudésDiaphragme élastiqueavec joint surmouléGuide linéaireSecond blocsupport en option“Les forces de blocageles plus élevées dans uneconception compacte!”L’élément de bridage du LOCKED série SLKoffre également 2 fonctions combinées dansun même bloqueur par l’utilisation de patins enacier frité à faible usure. En plus d’une fonctionpure de bridage, un freinage d’urgencedirectement sur le rail de guidage est possibleen cas d’arrêt d’urgence. Disponible pour lesprofils de rails les plus courants, les forces deblocage et de freinage les plus importantessont atteintes dans cette conception compacte.De plus, les temps de réaction sont faiblesgrâce au diaphragme à plaques d’acier.Patins de blocageen acier (PLK)pour un bridagesécurisé mêmesur axes graissés,Patins de blocageen acier frité (SLK)Raccordementpneumatique(possible des 2 côtés)194194Tailles de rails: 15 à 55 mmForces de blocage: 450 N à 2100 N (série 6 bar)Cycles de bridage/arrêts d’urgence: 1 000 000/500. Pour desvaleurs plus importantes, merci de nous consulter.Matériaux: corps du bloqueur etpièces usinées: acier d’outils.Plaques acier du diaphragme: acier àressort. Patins de blocage: acier(PLK) ou acier frité (SLK).Montage: position indifférentePression de fonctionnement:4 bar ou 6 bar (modèle standard)Alimentation: air comprimé secet filtréTempérature d’utilisation:15 °C à 45 °CSur demande: racleurs et profilésspéciauxÉdition 1.2013 Spécifications sujettes à modifications
Série LOCKED Types PLK/SLKbloqueurs de sécurité/process pour guidage linéaire compactLBLAAHH 1GGB 1 B 1L 1B 1MCExemple de commandeBlocage de process linéaireTaille nominale de rail 55 mmNombre de blocs support 26B = type 6 bar4B = type 4 barN° de série attribué par ACEPLK55-2-6B-XDétails complets nécessaires lors de la commandeMarque de rail, type et taille du railModèle de chariotNombre de bridage par heurePression de travail : 4 ou 6 barNombre de blocs supportLe calcul et la sélection du système de blocage adaptédoivent être faits ou approuvés par ACE.Les schémas d’installation des différents modèles sontdisponibles sur demande.Édition 1.2013 Spécifications sujettes à modificationsDimensions et performances LOCKED série PLKChariot bas Chariot haut 1 Force de blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgPLK15-1 55,5 – 45 24 18 14 – – 14 5 12 M5 M5 300 450 0,5PLK20-1 55,5 – 54 30 22 16 – – 16 5 16 M5 M6 430 650 0,6PLK25-1 55,5 – 75 36 25,5 16 40 29,5 16 5 16 M5 M6 530 800 0,7PLK30-1 67 – 82 42 30 21 45 33 21 8,75 18 M5 M8 750 1 150 0,9PLK35-1 67 – 96 48 35 21,2 55 42 21,2 8,75 22 G1/8 M10 820 1 250 1,27PLK45-1 80 – 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2PLK45-2 92 72 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2,2PLK55-1 100 – 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 2,8PLK55-2 112 92 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 31 Les forces de blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces de blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.Dimensions et performances LOCKED série SLKChariot bas Chariot haut 1 Force de blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgSLK15-1 55,5 – 45 24 18 14 – – 14 5 12 M5 M5 300 450 0,5SLK20-1 55,5 – 54 30 22 16 – – 16 5 16 M5 M6 430 650 0,6SLK25-1 55,5 – 75 36 25,5 16 40 29,5 16 5 16 M5 M6 530 800 0,7SLK30-1 67 – 82 42 30 21 45 33 21 8,75 18 M5 M8 750 1 150 0,9SLK35-1 67 – 96 48 35 21,2 55 42 21,2 8,75 22 G1/8 M10 820 1 250 1,27SLK45-1 80 – 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2SLK45-2 92 72 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2,2SLK55-1 100 – 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 2,8SLK55-2 112 92 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 31 Les forces de blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces de blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.BIBUS France · F-69970 Chaponnay · Tel. +33 (0)4 78 96 80 00 · Fax +33 (0)4 78 96 80 01 · E-mail: contact@bibusfrance.fr · Web: www.bibusfrance.fr195195
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