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Édition 1.2013 Amortisseurs Industriels et de ... - BIBUS France

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Série LOCKED Types PLK/SLKbloqueurs <strong>de</strong> sécurité/process pour guidage linéaire compact​LBLAAHH 1GGB 1 B 1L 1B 1MCExemple <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>Blocage <strong>de</strong> process linéaireTaille nominale <strong>de</strong> rail 55 mmNombre <strong>de</strong> blocs support 26B = type 6 bar4B = type 4 barN° <strong>de</strong> série attribué par ACEPLK55-2-6B-XDétails compl<strong>et</strong>s nécessaires lors <strong>de</strong> la comman<strong>de</strong>Marque <strong>de</strong> rail, type <strong>et</strong> taille du railModèle <strong>de</strong> chariotNombre <strong>de</strong> bridage par heurePression <strong>de</strong> travail : 4 ou 6 barNombre <strong>de</strong> blocs supportLe calcul <strong>et</strong> la sélection du système <strong>de</strong> blocage adaptédoivent être faits ou approuvés par ACE.Les schémas d’installation <strong>de</strong>s différents modèles sontdisponibles sur <strong>de</strong>man<strong>de</strong>.Édition <strong>1.2013</strong> Spécifications suj<strong>et</strong>tes à modificationsDimensions <strong>et</strong> performances LOCKED série PLKChariot bas Chariot haut 1 Force <strong>de</strong> blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgPLK15-1 55,5 ​– 45 24 18 14 ​– ​– 14 5 12 M5 M5 300 450 0,5PLK20-1 55,5 ​– 54 30 22 16 ​– ​– 16 5 16 M5 M6 430 650 0,6PLK25-1 55,5 ​– 75 36 25,5 16 40 29,5 16 5 16 M5 M6 530 800 0,7PLK30-1 67 ​– 82 42 30 21 45 33 21 8,75 18 M5 M8 750 1 150 0,9PLK35-1 67 ​– 96 48 35 21,2 55 42 21,2 8,75 22 G1/8 M10 820 1 250 1,27PLK45-1 80 ​– 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2PLK45-2 92 72 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2,2PLK55-1 100 ​– 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 2,8PLK55-2 112 92 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 31 Les forces <strong>de</strong> blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces <strong>de</strong> blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.Dimensions <strong>et</strong> performances LOCKED série SLKChariot bas Chariot haut 1 Force <strong>de</strong> blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgSLK15-1 55,5 ​– 45 24 18 14 ​– ​– 14 5 12 M5 M5 300 450 0,5SLK20-1 55,5 ​– 54 30 22 16 ​– ​– 16 5 16 M5 M6 430 650 0,6SLK25-1 55,5 ​– 75 36 25,5 16 40 29,5 16 5 16 M5 M6 530 800 0,7SLK30-1 67 ​– 82 42 30 21 45 33 21 8,75 18 M5 M8 750 1 150 0,9SLK35-1 67 ​– 96 48 35 21,2 55 42 21,2 8,75 22 G1/8 M10 820 1 250 1,27SLK45-1 80 ​– 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2SLK45-2 92 72 116 60 45 27,5 70 55 27,5 10 28 G1/8 M10 950 1 500 2,2SLK55-1 100 ​– 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 2,8SLK55-2 112 92 136 70 49 30,5 80 59 30,5 10 34 G1/8 M10 1 300 2 100 31 Les forces <strong>de</strong> blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces <strong>de</strong> blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.<strong>BIBUS</strong> <strong>France</strong> · F-69970 Chaponnay · Tel. +33 (0)4 78 96 80 00 · Fax +33 (0)4 78 96 80 01 · E-mail: contact@bibusfrance.fr · Web: www.bibusfrance.fr195195

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