Ãdition 1.2013 Amortisseurs Industriels et de ... - BIBUS France

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Série LOCKED Types PL/SLbloqueurs de sécurité/process pour guidage linéaireL’innovant élément de bridage pneumatiquedu nouveau bloqueur LOCKED série PL a étéconçu pour sécuriser des process de manièrefiable, directement sur l’axe linéaire. Cesbloqueurs sont individuellement adaptés au railde guidage employé et sont disponibles pourles principales tailles de nombreux fabricants,par exemple, INA, Bosch Rexroth, THK,NSK, Schneeberger, HIWIN et bien d’autres.Sur demande, également disponible pour desprofilés spéciaux. La série PL LOCKED offrela force de blocage la plus élevée, jusqu’à10 000 N, pour un système économique parrapport aux solutions hydrauliques et électriques.L’élément de bridage est libre lorsquel’air comprimé est appliqué, et offre un blocagestatique optimal par manque de pression lorsd’un arrêt d’urgence. De par les patins en acierutilisés, la force de blocage est égalementatteinte à 100 % lorsque des axes graisséssont utilisés.Bloc support avec2 trous taraudésDiaphragme élastiqueavec joint surmouléSecond blocsupport en optionGuide linéaire“Disponible pour les profils derails les plus courants!”192192L’élément de bridage du LOCKED série SLfonctionne sur le même principe que lesmodèles PL et PLK et bloque directement surles faces ouvertes du rail de guidage. Grâce àl’utilisation de patins en acier frité à faibleusure, il offre une fonction additionnelle defreinage d’urgence en plus du bridage.En cas d’absence d’air, des forces de blocagejusqu’à 10 000 N sont atteintes grâce à latechnologie fiable du diaphragme en acier. Encas d’arrêt d’urgence ou absence d’énergie,un freinage d’urgence et/ou un bridage desécurité sont procurés. La série SL est disponiblepour les profils de rails les plus courantset augmente significativement la sécurité devos axes linéaires.Patins de blocageen acier (PL)pour un bridagesécurisé mêmesur axes graissés,Patins de blocageen acier frité (SL)Raccordementpneumatique(possible des 2 côtés)Tailles de rails: 20 à 65 mmForces de blocage: 900 N à 10 000 N (série 6 bar)Cycles de bridage/arrêts d’urgence: 1 000 000/500. Pour desvaleurs plus importantes, merci de nous consulter.Matériaux: corps du bloqueur etpièces usinées: acier d’outils.Plaques acier du diaphragme: acier àressort. Patins de blocage: acier (PL)ou acier frité (SL).Montage: position indifférentePression de fonctionnement:4 bar ou 6 bar (modèle standard)Alimentation: air comprimésec et filtréTempérature d’utilisation:15 °C à 45 °CSur demande: racleurs et profilésspéciauxÉdition 1.2013 Spécifications sujettes à modifications
Série LOCKED Types PL/SLbloqueurs de sécurité/process pour guidage linéaireLBLAAH 1HGGB 1B 1L 1B 1MCExemple de commandeBlocage de process linéaireTaille nominale de rail 45 mmNombre de blocs support 26B = type 6 bar4B = type 4 barN° de série attribué par ACEPL45-2-6B-XDétails complets nécessaires lors de la commandeMarque de rail, type et taille du railModèle de chariotNombre de bridage par heurePression de travail: 4 ou 6 barNombre de blocs supportLe calcul et la sélection du système de blocage adaptédoivent être faits ou approuvés par ACE.Les schémas d’installation des différents modèles sontdisponibles sur demande.Édition 1.2013 Spécifications sujettes à modificationsDimensions et performances LOCKED série PLChariot bas Chariot haut 1 Force de blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgPL20-1 97,5 – 43 30 19,5 13,5 – – – 6 12 M5 M5 540 900 0,32PL25-1 117,5 – 47 36 25 15,5 40 29 19,5 6 16 M5 M6 780 1 200 0,5PL30-1 126,5 – 59 42 29,5 17 45 32,5 20 10 18 M5 M8 1 100 1 800 0,9PL35-1 156,5 – 69 48 35 22,5 55 42 29,5 10 22 G1/8 M10 1 800 2 800 1,26PL45-1 176,5 – 80 60 42 26,5 70 52 36,5 10 28 G1/8 M10 2 400 4 000 2,3PL45-2 191,5 171,2 80 60 42 26,5 70 52 36,5 10 28 G1/8 M10 2 400 4 000 2,3PL55-1 202,5 – 98 70 49 28 80 59 38 12,5 34 G1/8 M10 3 600 6 000 3,9PL55-2 221,5 196,2 98 70 49 28 80 59 38 12,5 34 G1/8 M10 3 600 6 000 4,1PL65-1 259,5 – 120 90 64 38 100 74 48 15 44 G1/8 M12 6 000 10 000 5PL65-2 281,5 251,5 120 90 64 38 100 74 48 15 44 G1/8 M12 6 000 10 000 5,21 Les forces de blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces de blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.Dimensions et performances LOCKED série SLChariot bas Chariot haut 1 Force de blocage NExécutionModèle L L 1 B H H 1 A H H 1 A B 1 C G M 4 bar 6 bar PoidskgSL20-1 97,5 – 43 30 19,5 13,5 – – – 6 12 M5 M5 540 900 0,32SL25-1 117,5 – 47 36 25 15,5 40 29 19,5 6 16 M5 M6 780 1 200 0,5SL30-1 126,5 – 59 42 29,5 17 45 32,5 20 10 18 M5 M8 1 100 1 800 0,9SL35-1 156,5 – 69 48 35 22,5 55 42 29,5 10 22 G1/8 M10 1 800 2 800 1,26SL45-1 176,5 – 80 60 42 26,5 70 52 36,5 10 28 G1/8 M10 2 400 4 000 2,3SL45-2 191,5 171,2 80 60 42 26,5 70 52 36,5 10 28 G1/8 M10 2 400 4 000 2,3SL55-1 202,5 – 98 70 49 28 80 59 38 12,5 34 G1/8 M10 3 600 6 000 3,9SL55-2 221,5 196,2 98 70 49 28 80 59 38 12,5 34 G1/8 M10 3 600 6 000 3,9SL65-1 259,5 – 120 90 64 38 100 74 48 15 44 G1/8 M12 6 000 10 000 5SL65-2 281,5 251,2 120 90 64 38 100 74 48 15 44 G1/8 M12 6 000 10 000 5,21 Les forces de blocage indiquées dans le tableau ont été déterminées sur rails secs pour systèmes à rouleaux (STAR, INA).Les forces de blocage peuvent être différentes avec d’autres rails.BIBUS France · F-69970 Chaponnay · Tel. +33 (0)4 78 96 80 00 · Fax +33 (0)4 78 96 80 01 · E-mail: contact@bibusfrance.fr · Web: www.bibusfrance.fr193193
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