RENCONTRE Propos recueillis par Stéphane Lémeret EH0601 Bentley Boy 2.0 ! Influenceur star du web, Emmanuel, alias EH0601, collectionne les voitures de rêve au même rythme que ses abonnés Instagram. Nous avons voulu en savoir plus sur le parcours de ce passionné à l’occasion de son dernier achat, une Bentley Continental GT Speed configurée spécialement pour lui. 12
Ferrari 512 TR, 488 Pista, 812 GTS, AMG GTR, Mini GP, Taycan Crossturismo Turbo S, GT2 RS, Cayman GT4, 911 GT3 RS… La caverne d’Emmanuel, dans les faubourgs de Bruxelles, recèle quelques bijoux tous plus amusants les uns que les autres. Dernier arrivé : cette Bentley Speed. Mais qui est donc EH0601 ? Emmanuel, il y a 30 ans j’ai racheté ton Aprilia Touareg 50cc (enfin, elle en faisait 80 mais il y a prescription !). J’ai donc le début de l’histoire mais raconte-nous la suite… Après des études dans le marketing, je me suis mis à bosser comme un fou, en tant qu’entrepreneur, avec un certain succès. J’ai toujours été passionné par les belles mécaniques et je me suis donc fait plaisir en achetant de belles autos. J’avais 27 ans quand je me suis offert ma première Porsche, une 993 Carrera 2S 285ch. Un grand moment ! Ensuite, je me suis acheté une Maserati, une Audi S8 V10, puis ma première Ferrari neuve en 2015. Avant cela, j’avais déjà racheté la 512 TR de mon père. En 2016, j’ai acheté ma 911 GT3 RS et là j’ai un peu pété un plomb en faisant grandir ma collection à grande vitesse. Et depuis quand es-tu actif en tant qu’influenceur ? J’ai ouvert mon compte en 2017 mais au début c’était juste une sorte d’album photos personnel et je me fichais pas mal de savoir si des gens allaient les voir. Mais ça s’est développé assez vite, avec 6.000 followers. Et en juin 2020, POG (influenceur franco-belge ultra-connu sur le web) est venu visiter mon garage. Ca a été l’explosion : même pas le temps de remercier mes 15.000 premiers followers que j’étais déjà à 17.000 ! On est passé à 21.000 en 24 heures et aujourd’hui j’en ai 66.000. Ça grandit par à-coups. Cela peut paraître encore assez peu par rapport à un POG par exemple mais comme je n’ai pas vraiment été « chercher » ces abonnés, ils sont très fidèles et très réactifs. Mes publications sont souvent suivies par 35.000 personnes d’un coup, ce qui est beaucoup, surtout pour un Belge. Je pense aussi que les gens qui me suivent n’ont pas le côté jaloux de ceux qui suivent de jeunes influenceurs de leur âge. Pour ces derniers, le côté « pourquoi lui et pas moi » constitue souvent un frein. Moi, à 49 ans et ayant payé mes voitures avec le fruit de mon travail, je ne suscite pas ces réactions négatives. Et puis si ça ne plaît pas, je m’en f… Je veux juste partager ma passion de l’auto, sans frime. Il faut aussi rester crédible : certaines marques me proposent de bosser avec elles mais je ne vais quand même pas proposer un essai de la Hyundai Tucson 2.4D sur mon compte, ça n’aurait aucun sens ! Par contre, je vais bientôt pouvoir présenter ma première Lamborghini, ce sera nettement plus amusant… Aujourd’hui ce job d’influenceur constitue ton activité principale ? Non, pas du tout, je reste entrepreneur mais je ne veux pas mélanger les deux, c’est pour cela que je ne donne jamais mon vrai nom, même si toi tu le connais, forcément ! Le fait que je me paye moi-même les voitures que je mets ensuite en scène fait d’ailleurs partie du message : on n’a rien sans rien. J’explique aux jeunes qui me suivent que s’ils veulent un jour aussi pouvoir se payer de telles autos, ils doivent se battre et travailler dur. Je continue donc aussi à le faire. Mais il est vrai que j’achète peut-être un peu trop de voitures en ce moment. Mais je ressens comme une urgence à le faire vu tous les antivoitures qui nous mettent des bâtons dans les roues ! Et tu n'as pas peur de te retrouver avec toutes ces voitures sur les bras, lorsque les lois seront encore plus dures que maintenant ? Non, on les mettra dans un container et on les enverra sous des cieux plus cléments, où on sera ravi de nous accueillir, avec moins de taxes ! Parle-moi un peu de ta relation avec Bentley. Elle remonte à longtemps et pourtant elle a mis du temps à se concrétiser, je pense… 13
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