teknik pengelasan kapal 1

TEKNOLOGI LAS KAPAL
(b). Metode pengelasan, perlengkapan las dan perlengkapan terkait,
serta perlengkapan-perlengkapan pelindung.
Perlu untuk memeriksa catu daya dan catatan pemeliharaan dari
perlengkapan pengelasan dan perlengkapan lainnya, catatan
perlengkapan terkait seperti pemanas dan pemindah posisi, dan
pijakan serta kondisi tempat kerja untuk memastikan bahwa
operasional pengelasan dapat dilakukan dengan aman.
Perlu untuk memeriksa metode-metode kontrol dan
(c). Kontrol terhadap baja dan material pengelasan, serta pencegahan
terhadap penyerapan kelembaban. penanganan baja dan elektrode
las, seperti kesesuaian elektrode las terhadap bajanya. Elektrode
terbungkus dan fluks memerlukan pemeriksaan secara hati-hati dan
teliti atas penanganan, pengeringan dan kondisi penyimpanan,
untuk mencegah penyerapan kelembaban. Elektrode terbungkus
harus dikeringkan didalam kondisi-kondisi berikut ini sebelum
digunakan.
Elektrode jenis
hidrogen rendah
Elektrode selain jenis
hidrogen rendah
300 ~ 400 0 C 1 sampai 2 jam
80 ~ 150 0 C 30 menti sampai 1 jam
Elektrode terbungkus harus digunakan dalam waktu tertentu setelah
pengeringan. Jika elektrode yang telah dikeringkan dibiarkan lama
berada di udara terbuka, elektrode tersebut harus dikeringkan
kembali sebelum digunakan.
(d). Kondisi pengelasan
Perlu untuk memeriksa las ikat dan kondisi-kondisi penyambungan
benda kerja, seperti posisi pengelasan, pemanasan awal dan
kondisi pasca pemanasan, arus las, metode penggunaan elektrode,
kecepatan pengelasan, urut-urutan pengelasan, suhu antar lajur
pengelasan, jumlah lapisan rigi-rigi las dan lain-lain, untuk melihat
jika hal-hal tersebut telah sesuai.
(e). Geometri kampuh
Perlu untuk memeriksa bentuk sambungan dan geometri kampuh
las, dan memeriksa bahwa permukaan kampuh bersih, bebas
minyak, lemak, kotoran dan kelembaban.
239