02.07.2013 Views

teknik pengelasan kapal 1

teknik pengelasan kapal 1

teknik pengelasan kapal 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TEKNOLOGI LAS KAPAL<br />

Walaupun seperti yang terlihat pada gambar I.89, pada<br />

kenyataannya bagian dari besi atau baja diberi pemanasan awal dengan<br />

nyala api pemanasan awal sampai titik bakar (sekitar 900ºC) awalnya,<br />

dan kemudian oksigen murni tekanan tinggi ditiupkan langsung pada<br />

pusat (tengah-tengah) api preheating ke logam induk, mencairkan<br />

daerah tiup dan memisahkan oksida besi hasil pembakaran yang disebut<br />

slag (terak). Jadi pemotongan terus menerus membuat galur untuk<br />

melengkapi pemotongan dengan gas. Adanya pemotongan oksigen ini<br />

menjadi sangat penting.<br />

Oksigen pemotong<br />

Garis<br />

Terak<br />

Gas preheating<br />

Tip potong<br />

Arah potong<br />

Api preheating<br />

Aliran oksigen Pemotong<br />

Aliran oksigen Pemotong<br />

Area reaksi<br />

Material yang hendak dipotong<br />

Gambar I.89 Prinsip pemotongan gas<br />

Pemotongan gas memanfaatkan aliran dari oksigen potong. Dengan<br />

kata lain, terdiri dari kegiatan (aksi) :<br />

(a) Pembakaran besi atau baja dengan menggunakan fungsi<br />

penunjang pembakaran dari oksigen, dan<br />

(b) Aksi energi kimia dan energi mekanikal yang meniup terak (slag).<br />

Jika besi dan baja bereaksi dan terbakar membentuk oksida besi,<br />

tiga rumusan berikut mengatur bentuk oksidasi.<br />

52

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!