teknik pengelasan kapal 1

TEKNOLOGI LAS KAPAL
Tegangan busur dapat diperiksa secara tidak langsung dengan
pemeriksaan panjang busur, dan lain-lain. Tegangan busur yang
dianjurkan untuk las busur elektrode terbungkus (SMAW) adalah sekitar
30V. Panjang busur harus diatur menjadi kira-kira sama dengan diameter
inti kawat elektrode las yang digunakan. Bila panjang busur bertambah,
tegangan busur bertambah besar dan busurnya menjadi tidak stabil,
menghasilkan kurang penembusan. Tabel II.37 meringkas pengaruh
panjang busur terhadap hasil pengelasan.
Tabel II.37 Pengaruh panjang busur
Panjang busur terlalu panjang Panjang busur terlalu pendek
1. Kurang penembusan 1. Kurang penembusan
2.
Kemungkinan terjadi terak
terperangkap tinggi
3. Konsentrasi busur kurang 3.
4.
5.
Pengurangan kekuatan logam
las karena oksidasi dan nitrasi
Rigi las lebar dan kekuatan
rendah
2. Tampilan rigi las buruk
Rigi las sempit dan
menggembung
4. Terak terperangkap
Kecepatan pengelasan yang sesuai ditentukan oleh macam-macam
dan diameter elektrode las yang digunakan, macam-macam sambungan,
dan metode ayunan. Untuk las busur elektrode terbungkus (SMAW),
kecepatan las dinyatakan sesuai jika dihasilkan penutupan terak yang
tepat. Jika kecepatan las ditambah dengan arus las dan panjang busur
tetap, lebar rigi-rigi las akan berkurang. Jika kecepatan las dikurangi,
lebar rigi las dan ketinggian penguat akan bertambah, dan akan terbakar
jika logam induk tipis. Tabel II.38 meringkas pengaruh kecepatan las
terhadap hasil pengelasan.
1.
2.
3.
Tabel II.38 Pengaruh kecepatan pengelasan
Kecepatan las terlalu tinggi Kecepatan las terlalu rendah
Rigi las sempit dengan
permukaan yang sangat
kasar
Kemungkinan terjadi takikan
tinggi
Bentuk gelombang rigi las
runcing
1. Efisiensi las buruk
2.
Rigi las lebar dan penguatan
tinggi
242