teknik pengelasan kapal 1

TEKNOLOGI LAS KAPAL
(6) Atur nyala preheating. Setel tekanan gas sesuai dengan kondisi
standar pemotongan. Gerakkan tip naik-turun untuk menyetel
ketinggian inti nyala sekitar 3 mm.
(7) Lakukan pemanasan awal. Luruskan tip dengan bagian luar dari
garis potong. Luruskan nyala api ke ujung plat dan setel kopling ke
STOP.
(8) Lakukan pemotongan. Jika pada titik awal merah membara, buka
katup oksigen potong, kemudian setel kopling ke posisi
maju/mundur.
Amati hasil potongannya dan bila hasil pemotongan belum
maksimal maka setel kembali untuk mendapatkan hasil potongan
yang optimal.
Dengan mengamati :
a. Tekanan gas
b. Rangkaian selang dan kabel
c. Kecepatan potong
d. Ketinggian inti nyala api
e. Keadaan oksigen potong
f. Kelurusan dari kampuh potong dan garis potong
g. Timbulnya distorsi
h. Terbangnya percikan
i. Aliran terak
j. Kebisingan pemotongan
k. Pelelehan ujung atas
l. Timbulnya takik
(9) Matikan api. Bila pemotongan telah selesai, tutup katup oksigen
potong dan kembalikan kopling ke STOP. Tutup katup asetilen dan
katup oksigen preheating. Matikan tombol/saklar.
(10) Periksa permukaan potong :
a. Periksa apakah tarikannya optimal
b. Periksa apakah parit pada tarikan dangkal dengan ketidakrataan
minimum
c. Periksa apakah permukaan potong halus
d. Periksa apakah terak mudah dibuang.
82