Data2556
Data2556
Data2556
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
108<br />
ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />
2556<br />
คูคาสงออก<br />
: บราซิล 41.8% สหรัฐฯ 12.2% เกาหลีใต 6.4% เปรู 5.7% อารเจนตินา 5.2% ญี่ปุน<br />
4.6%<br />
มูลคาการนําเขา : 7,126 ลานดอลลารสหรัฐ<br />
สินคาเขา : ผลิตภัณฑปโตรเลียม พลาสติก กระดาษ เครื่องบินและสวนประกอบของเครื่องบิน<br />
อาหาร<br />
สําเร็จรูป รถยนต ยาฆาแมลง<br />
คูคานําเขา<br />
: ชิลี 23.6% บราซิล 23% อารเจนตินา 10.4% สหรัฐฯ 10.1% เปรู 6.9% จีน 5.9%<br />
ทุนสํารองเงินตราตางประเทศ : 12,020 ลานดอลลารสหรัฐ<br />
หนี้ตางประเทศ<br />
: 5,451 ลานดอลลารสหรัฐ<br />
การทหาร กองทัพโบลิเวียมีกําลังพล 46,100 คน: ทบ. 34,800 คน; ทอ. 6,500 คน; ทร. 4,800 คน<br />
(ประจําการที่ฐานทัพในแมนํ้าและทะเลสาบ<br />
เนื่องจากโบลิเวียไมมีทางออกทะเล);<br />
กกล.กึ่งทหาร<br />
37,100 คน<br />
งบประมาณดานการทหาร 357 ลานดอลลารสหรัฐ/ ป 2553 (242 ลานดอลลารสหรัฐ/ป 2552) ยุทโธปกรณ<br />
สําคัญ: ถ.เบา 54 คัน ยานยนตลาดตระเวน 24 คัน รถลําเลียงพลหุมเกราะ (รสพ.) มากกวา 152 คัน<br />
ปนใหญมากกวา 311 กระบอก ปนตอสู รถถังมากกวา 50 กระบอก เรือรบตรวจการณชายฝ ง (ในทะเลสาบ)<br />
1 ลํา เรือลําเลียงและสนับสนุน 21 ลํา บ.รบ 33 เครื่อง<br />
บ.โจมตี 15 เครื่อง<br />
บ.ลําเลียง 55 เครื่อง<br />
บ.ขนาดเล็ก<br />
59 เครื่อง<br />
และ ปตอ.มากกวา 18 กระบอก<br />
สมาชิกองคกรระหวางประเทศ ไดแก CAN, FAO, G-77, IADB, IAEA, IBRD, ICAO, ICC, ICRM, IDA,<br />
IFAD, IFC, IFRCS, ILO, IMF, IMO, Interpol, IOC, IOM, IPU, ISO, ITSO, ITU, LAES, LAIA, Mercosur<br />
(สมาชิกที่ไมเปนทางการ),<br />
MIGA, MINUSTAH, MONUSCO, NAM, OAS, OPANAL, OPCW, PCA, RG,<br />
UN, UNASUR, UNCTAD, UNESCO, UNFICYP, UNIDO, Union Latina, UNMIL, UNMIS, UNOCI,<br />
UNWTO, UPU, WCO, WFTU, WHO, WIPO, WMO และ WTO<br />
การขนสงและโทรคมนาคม ทาอากาศยาน 865 แหง (ป 2555) ใชการไดดี 21 แหง (ทาอากาศยานนานาชาติ<br />
4 แหง: ทาอากาศยานนานาชาติ Jorge Wilstermann ในแควนโกชาบัมบา, ทาอากาศยานนานาชาติ El alto<br />
ในแควนลาปาซ, ทาอากาศยานนานาชาติ Viru Viru ในแควนซานตาครูซ, ทาอากาศยานนานาชาติ Juanna<br />
Azurduy de pardilla ในแควนชูกีซากา) ทอลําเลียงพลังงาน กาซ 5,330 กม. กาซปโตรเลียมเหลว 51 กม.<br />
นํ้ามัน<br />
2,510 กม. ผลิตภัณฑที่กลั่นแลว<br />
1,627 กม. (ป 2553) เสนทางรถไฟ 3,652 กม. (ป 2553) ถนน<br />
16,138 กม. ซึ่งไมรวมถนนในเมือง<br />
(ป 2547) เสนทางนํ้า<br />
10,000 กม. (เสนทางเดินเรือพาณิชยสวนใหญ<br />
ในพื้นที่ทางตอนเหนือและ<br />
ตอ. ของประเทศ) (ป 2555) และเนื่องจากโบลิเวียไมมีทางออกสูทะเล<br />
ทําให<br />
ตองขนสงสินคาผานทาเรือของอารเจนตินา ชิลี และบราซิล การโทรคมนาคม โทรศัพทพื้นฐานใหบริการ<br />
879,800 เลขหมาย (ป 2554) โทรศัพทเคลื่อนที่<br />
8.353 ลานเลขหมาย (ป 2554) รหัสโทรศัพท +591<br />
จํานวนผูใชอินเทอรเน็ตประมาณ<br />
1.103 ลานคน (ป 2552) รหัสอินเทอรเน็ต .bo เว็บไซตการทองเที่ยว<br />
:<br />
http://www.boliviacontact.com/turismo/<br />
การเดินทาง การบินไทยไมมีเที่ยวบินตรงไปเมืองลาปาซ<br />
เวลาชากวาไทย 9 - 10 ชม. บุคคลสัญชาติไทย<br />
ประสงคจะเดินทางเขาประเทศโบลิเวียตองขอตรวจลงตราหนังสือเดินทาง โดยติดตอ สอท.โบลิเวีย/ญี่ปุน<br />
สถานการณสําคัญที่นาติดตาม<br />
การเผชิญหนาระหวางรัฐบาลกับชาวพื้นเมืองในประเด็นการพัฒนาประเทศและผลกระทบตอ<br />
การดําเนินชีวิตของชาวพื้นเมือง<br />
ดังกรณีการประทวงโครงการกอสรางทางหลวงซึ่งจะตัดผานพื้นที่<br />
(Isiboro<br />
Secure National Park Indigenous Territory) จนสงผลใหมีผูเสียชีวิตและสูญหายจากการพยายามที่<br />
จะสลายการชุมนุมของเจาหนาที่<br />
รวมทั้ง<br />
รมว.กระทรวงกลาโหมและ รมว.กระทรวงมหาดไทยตองลาออก