Data2556
Data2556
Data2556
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
784<br />
ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />
2556<br />
ปญหาดานความมั่นคง<br />
ปญหาดานความมั่นคงของเวียดนามที่สําคัญคือ<br />
1) ความเคลื่อนไหวของกลุมตอตานรัฐบาล<br />
เพื่อโคนลมพรรคคอมมิวนิสตเวียดนามและเปลี่ยนแปลงการปกครองเปนระบอบประชาธิปไตย<br />
2) ความขัดแยง<br />
เรื่องการอางกรรมสิทธิ์เหนือหมูเกาะพาราเซลและหมูเกาะสแปรตลีในทะเลจีนใต<br />
โดยเฉพาะกับจีน รวมถึง<br />
การจัดการกับความไมพอใจของประชาชนในประเทศ ซึ่งอาจสงผลตอความเชื่อมั่นในพรรคและรัฐบาล<br />
และ 3) ปญหาทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะภาวะเงินเฟอ การขาดดุลงบประมาณและดุลการคา<br />
สมาชิกองคกรระหวางประเทศ เปนสมาชิกองคกรระหวางประเทศ 45 แหง ไดแก ADB, APEC, APT, ARF,<br />
ASEAN, CICA (observer), CP, EAS, FAO, G-77, IAEA, IBRD, ICAO, ICRM, IDA, IFAD, IFC, IFRCS, ILO,<br />
IMF, IMO, IMSO, Interpol, IOC, IOM, IPU, ISO, ITSO, ITU, MIGA, NAM, OIF, OPCW, UN, UNCTAD,<br />
UNESCO, UNIDO, UNWTO, UPU, WCO, WFTU, WHO, WIPO, WMO และ WTO<br />
วิทยาศาสตรและเทคโนโลยี ปจจุบันยังขาดนักวิทยาศาสตร นักวิชาการ นักคนควาและนักวิจัยคอนขางมาก<br />
จึงตั้งเปาหมายที่จะพัฒนาวิทยาศาสตรและเทคโนโลยีใหทัดเทียมประชาคมโลกภายใน<br />
30 ป และมีแผน<br />
เมื่อ<br />
มิ.ย.2549 ที่จะเปลี่ยนรถยนตใหใชเชื้อเพลิงชีวภาพแทนนํ้ามันภายใน<br />
15 ป เรงสงเสริมการคนควา<br />
วิจัยพลังงานนิวเคลียรเพื่อสันติโดยมีความรวมมือกับสหรัฐฯ<br />
สนับสนุนองคกรและนักลงทุนตางประเทศ<br />
ใหเขามาลงทุนในเวียดนามในดานอุตสาหกรรมที่ใชเทคโนโลยีสูง<br />
และจูงใจใหชาวเวียดนามโพนทะเลที่มี<br />
ความรู ความชํานาญดานเทคโนโลยีกลับมายังเวียดนามเพื่อทําการถายทอดและพัฒนาเทคโนโลยีในประเทศ<br />
การขนสงและโทรคมนาคม ทางบก มีถนนครอบคลุมทั่วประเทศ<br />
ความยาวกวา 140,000 กม. เชื่อมตอ<br />
กับจีน ลาว และกัมพูชา ระบบราง มีเสนทางรถไฟ ยาว 3,200 กม. และเชื่อมตอ<br />
ไปยังจีน มองโกเลีย และ<br />
รัสเซีย รวมทั้งมีแผนพัฒนารถไฟความเร็วสูงเชื่อมภาคเหนือกับภาคใต<br />
สรางถนน Motorway เชื่อมจาก<br />
เหนือจรดใต สวนเมืองใหญ เชน ฮานอยและนครโฮจิมินห มีโครงการสรางระบบขนสงมวลชนดวยรถไฟฟา<br />
ใตดินและบนดินอยางครบวงจร ทางนํ้า<br />
มีโครงขายการเดินเรือในประเทศยาว 32,000 กม. และมีทาเรือ<br />
(ทางทะเล) ขนาดใหญ 11 แหง ที่สําคัญคือ<br />
ทาเรือไฮฟอง ทางเหนือ ทาเรือดานัง ภาคกลาง และทาเรือ<br />
โฮจิมินห ในภาคใต ทางอากาศ มีทาอากาศยานพลเรือน 30 แหง ทาอากาศยานระหวางประเทศที่ใหญที่สุด<br />
คือ ทาอากาศยานตันเซินญัต ที่โฮจิมินห<br />
และมีโครงการสรางทาอากาศยานระหวางประเทศขนาดใหญของ<br />
ภูมิภาคที่<br />
จ.ดงนายในภาคใต กําหนดแลวเสร็จป 2558 รวมทั้งมีแผนจะพัฒนาสายการบินเวียดนามเปน<br />
สายการบินใหญอันดับ 2 ของภูมิภาค ที่มี<br />
บ.โดยสาร 150 เครื่อง<br />
ภายในป 2563 โทรคมนาคม มีผู ใชโทรศัพท<br />
พื้นฐาน<br />
17.427 ลานคน โทรศัพทเคลื่อนที่<br />
98.224 ลานเลขหมาย (ป 2552) จํานวนผูใชอินเทอรเน็ตเมื่อป<br />
2552 จํานวน 22.8 ลานราย รหัสอินเทอรเน็ตประเทศ .vn มีระบบเคเบิลใตนํ้าเชื่อมตอกับไทยและฟลิปปนส<br />
มีสถานีดาวเทียมที่ไดรับความชวยเหลือจากอดีตสหภาพโซเวียต<br />
2 แหง มีดาวเทียมสื่อสาร<br />
“Vinasat”<br />
มูลคา 200 ลานดอลลารสหรัฐ สงขึ้นสูวงโคจรเมื่อป<br />
2551<br />
การเดินทาง การบินไทยมีเที่ยวบินตรงกรุงเทพฯ<br />
- ฮานอย (1 ชม. 50 นาที) และกรุงเทพฯ - โฮจิมินห<br />
(1 ชม. 30 นาที) เวลาในเวียดนามเทากับเวลาในไทย นักทองเที่ยวไทยเดินทางเขาเวียดนามไดโดยไมตอง<br />
ขอวีซา<br />
สถานการณสําคัญที่นาติดตาม<br />
1) การดําเนินนโยบายของเวียดนามตอปญหาขัดแยงในทะเลจีนใต<br />
โดยเฉพาะการดําเนินความสัมพันธกับจีน รวมถึงการจัดการกับความไมพอใจของประชาชนในประเทศ ซึ่ง<br />
อาจสงผลตอความเชื่อมั่นในพรรคและรัฐบาล<br />
2) การแกไขปญหาเศรษฐกิจของเวียดนาม โดยเฉพาะปญหา<br />
เศรษฐกิจถดถอยและเงินเฟอสูง 3) การกําหนดนโยบายและทาทีของเวียดนามตอโครงการสรางเขื่อนใน