Data2556
Data2556
Data2556
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />
2556 123<br />
UNMIT, UNOCI, UNWTO, UPU, WCO, WFTU, WHO, WIPO, WMO และ WTO<br />
วิทยาศาสตรและเทคโนโลยี มีความกาวหนาและความสําเร็จในดานพลังงานทางเลือกหรือพลังงานทดแทน<br />
โดยบราซิลเปนผูผลิตเอทานอลอันดับ 2 ของโลก (ป 2552) และเปนประเทศที่สงออกเอทานอลรายใหญ<br />
ที่สุดในโลก<br />
(ป 2552) ซึ่งสงผลใหบราซิลประสบความสําเร็จในการออกแบบและปรับปรุงรถยนตที่ผลิต<br />
ในประเทศโดยพัฒนาเครื่องยนตใหสามารถใชเอทานอลเปนเชื้อเพลิงอยางเดียวได<br />
บราซิลยังพัฒนาดานนิวเคลียร<br />
เพื่อใชประโยชนในดานพลังงานไฟฟา<br />
การแพทย อุตสาหกรรม และการทหาร (วิจัยและพัฒนา การใช<br />
พลังงานนิวเคลียรสําหรับการขับเคลื่อนนาวี<br />
โดยเฉพาะในเรือดํานํ้านิวเคลียร)<br />
ทั้งนี้<br />
เงื่อนไขหนึ่งในการสั่งซื้อ/<br />
นําเขาอุปกรณที่มีเทคโนโลยีสูงของบราซิลคือ<br />
ตองมีการถายทอดเทคโนโลยีใหดวย<br />
การขนสงและโทรคมนาคม บราซิลมีทาอากาศยาน 4,105 แหง (ป 2555) ใชการไดดี 713 แหง ทาอากาศยาน<br />
นานาชาติ: [São Paulo-Guarulhos International Airport (GRU); São Paulo - Congonhas International<br />
Airport (CGH); Brasilia - Presidente Juscelino Kubitschek International Airport (BSB); Galeão<br />
- Antonio Carlos Jobim International Airport (GIG); Salvador - Deputado Luís Eduardo Magalhães<br />
International Airport (SSA); Tancredo Neves / Confins International Airport (CNF); Recife<br />
Airport - Guararapes International Airport (REC); Porto Alegre Airport - Salgado Filho<br />
International Airport (POA); Fortaleza Airport - Pinto Martins International Airport (FOR);<br />
Viracopos-Campinas International Airport (VCP); Curitiba airport - Afonso Pena International<br />
Airport (CWB); Florianópolis Airport - Hercílio Luz International Airport (FLN); Augusto Severo/<br />
Natal International Airport (NAT); Manaus Airport - Eduardo Gomes International Airport<br />
(MAO); Belém Airport - Val de Cães International Airport (BEL); Cuiabá Airport - Marechal<br />
Rondon International Airport (CGB); Maceió Airport - Zumbi dos Palmares International<br />
Airport (MCZ)] ทอลําเลียงพลังงาน: condensate/gas 62 กม., กาซ 13,514 กม., กาซปโตรเลียมเหลว<br />
352 กม., นํ้ามัน<br />
3,729 กม., ผลิตภัณฑที่กลั่นแลว<br />
4,684 กม.(ป 2553) เสนทางรถไฟ 28,538 กม. ถนน<br />
1,751,868 กม. เสนทางนํ้า<br />
50,000 กม. (ป 2555)การโทรคมนาคม โทรศัพทพื้นฐาน<br />
43.026 ลานเลขหมาย<br />
(ป 2554) โทรศัพทเคลื่อนที่<br />
242.232 ลานเลขหมาย (ป 2554) รหัสโทรศัพท +55 จํานวนผูใชอินเทอรเน็ต<br />
75.982 ลานคน (ป 2552) รหัสอินเทอรเน็ต .br<br />
การเดินทาง การบินไทยไมมีเที่ยวบินตรง<br />
กรุงเทพฯ – บราซิเลีย เวลาบราซิลชากวาไทยประมาณ 9-10 ชม.<br />
(ขึ้นอยู<br />
กับการปรับเวลาในฤดูรอน) บุคคลสัญชาติไทยสามารถเดินทางเขาประเทศบราซิลเพื่อการทองเที่ยวได้<br />
โดยไมตองขอรับการตรวจลงตรา โดยจะไดรับอนุญาตใหพํานักอยูในบราซิลไดไมเกิน<br />
90 วัน<br />
สถานการณสําคัญที่นาติดตาม<br />
การแกไขปญหาคอรรัปชั่นภายในพรรครัฐบาล<br />
การรับมือกับวิกฤติเศรษฐกิจโลกที่ยังไมมีแนวโนม<br />
ฟนตัว<br />
โดยเฉพาะการควบคุมอัตราเงินเฟอและคาเงินเฮอัล การลดความยากจนในประเทศตามที่รัฐบาลตั้ง<br />
เปาหมายไว การมีบทบาทนําของบราซิลในภูมิภาคอเมริกาใต – โลก ทั้งดานการเมืองและเศรษฐกิจ<br />
ความสัมพันธไทย – บราซิล<br />
ไทยกับบราซิลสถาปนาความสัมพันธทางการทูตกันตั้งแต<br />
17 เม.ย.2502 ความสัมพันธทั้ง<br />
2 ประเทศดําเนินไปดวยดีจนถึงปจจุบันเปนเวลา 54 ป/2556 ประเทศไทยเปด สอท. ณ นครรีโอ เด จาเนโร<br />
(เมืองหลวงของบราซิลในขณะนั้น)<br />
เมื่อป<br />
2507 กอนที่จะยาย<br />
สอท.ไปที่กรุงบราซิเลียเมื่อป<br />
2516 หลังจาก<br />
บราซิลยายเมืองหลวงไปอยูที่กรุงบราซิเลีย<br />
(ป 2503) นายธฤต จรุงวัฒน ออท.คนปจจุบัน เขารับตําแหนง