21.03.2013 Views

Data2556

Data2556

Data2556

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />

2556 767<br />

การเดินทาง ปจจุบันมีสายการบิน Uzbekistan Airlines บินตรงระหวางทาชเคนต – กรุงเทพฯ สัปดาหละ<br />

4 - 5 เที่ยวบิน<br />

ใชเวลาประมาณ 6-7 ชม. เวลาที่อุซเบกิสถานชากวาไทย<br />

1 ชม.<br />

สถานการณสําคัญที่นาติดตาม<br />

อุซเบกิสถานยังคงมีปญหาการกอการรายของพวกมุสลิมหัวรุนแรง ความชะงักงันทางเศรษฐกิจ<br />

การสรางระบบการปกครองใหเปนแบบเสรีประชาธิปไตย การปดกั้นดานสิทธิมนุษยชน<br />

อาชญากรรมขามชาติ<br />

เชน การคามนุษย โดยเฉพาะผูหญิงและเด็กผูหญิงใหแกคาซัคสถาน รัสเซีย ตอ.กลาง และเอเชียเพื่อ<br />

การบริการทางเพศ การลักลอบนําแรงงานชายเขาไปยังคาซัคสถานและรัสเซีย เพื่อเปนแรงงานในภาคการ<br />

กอสราง อุตสาหกรรมฝายและยาสูบ รวมทั้งปญหาการคามนุษยในอุซเบกิสถานเพื่อเปนทาสรับใช<br />

แรงงาน<br />

ในภาคเกษตรและอุตสาหกรรมกอสราง และบริการทางเพศ<br />

ความสัมพันธไทย – อุซเบกิสถาน<br />

ความสัมพันธทางการทูต หลังจากสหภาพโซเวียตลมสลาย ไทยประกาศรับรองเอกราชของ<br />

อุซเบกิสถานเมื่อ<br />

26 ธ.ค.2534 และสถาปนาความสัมพันธทางการทูตเมื่อ<br />

6 พ.ค.2535 โดยไทยมอบหมาย<br />

ให สอท.ไทย/มอสโก ดูแลอุซเบกิสถาน สวนฝายอุซเบกิสถานไดเปดสถานกงสุลใหญฯ ประจําประเทศไทย<br />

ตั้งแต<br />

7 ก.พ.2539<br />

ความสัมพันธทางเศรษฐกิจ มีปริมาณการคาเพิ่มขึ้นในชวงป<br />

2538-2540 แตปริมาณการคา<br />

ระหวางกันไดลดลงอยางมากเมื่อป<br />

2541 เนื่องจากไทยไดดําเนินมาตรการตอบโตการทุ<br />

มตลาดสินคาประเภท<br />

เหล็กรีดรอนและเย็น ซึ่งเปนสินคาหลักที่ไทยนําเขาจากอุซเบกิสถาน<br />

และสวนใหญไทยยังเปนฝายเสียเปรียบ<br />

ดุลการคา ทั้งนี้<br />

ปริมาณการคาระหวางกันยังมีนอยเมื่อเทียบกับศักยภาพของทั้งสองฝาย<br />

โดยเมื่อป<br />

2554<br />

มูลคาการคารวม 70.57 ลานดอลลารสหรัฐ ไทยเปนฝายเสียเปรียบดุลการคา 52.9 ลานดอลลารสหรัฐ<br />

การทองเที่ยว<br />

ไทยเปนแหลงทองเที่ยวในภูมิภาคเอเชีย<br />

ตอ.ต.ที่นักทองเที่ยวชาวอุซเบกิสถาน<br />

ใหความนิยมสูง เมื่อ<br />

14 ก.ย.2548 มีการเจรจาการบินระหวางไทยและอุซเบกิสถาน ทั้งสองฝายรวมลงนาม<br />

ในบันทึกความเขาใจเกี่ยวกับการบิน<br />

ซึ่งมีสาระสําคัญใหทั้งสองฝายปฏิบัติตางตอบแทนกันในเรื่องการเปด<br />

นานฟาเสรี (Open Sky) โดยมีผลบังคับตั้งแต<br />

15 ก.ย.2548<br />

จํานวนนักทองเที่ยวอุซเบกิสถานที่เดินทางมาเที่ยวประเทศไทยยังคงไมเพิ่มขึ้นหรือลดลงมากนัก<br />

โดยป 2548 มีจํานวน 3,246 คน ป 2549 มีจํานวน 3,975 คน ป 2550 มีจํานวน 2,681 คน ป 2551<br />

มีจํานวน 3,716 คน ปจจุบันไทยยกเลิกการขอรับการตรวจลงตราที่ทาอากาศยาน<br />

(Visa on Arrival) สําหรับ<br />

นักทองเที่ยวอุซเบกิสถานไปแลว<br />

ขอตกลงสําคัญ: ความตกลงวาดวยบริการเดินอากาศไทย-อุซเบกิสถาน (16 ธ.ค.2536)<br />

ความตกลงวาดวยการจัดตั้งคณะกรรมาธิการรวมวาดวยความสัมพันธทวิภาคีระหวางไทยกับอุซเบกิสถาน<br />

(16 ก.พ.2537) อนุสัญญาเพื่อการยกเวนการจัดเก็บภาษีซอนระหวางไทยกับอุซเบกิสถาน<br />

(23 เม.ย.2542)<br />

และความตกลงวาดวยความรวมมือระหวาง กต.แหงราชอาณาจักรไทยกับ กต.แหงสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน<br />

(23 พ.ค.2550)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!