Data2556
Data2556
Data2556
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />
2556 125<br />
โอกาสทําธุรกิจในบราซิล (1) ธุรกิจนํ้ามันและกาซธรรมชาติ:<br />
ยังมีโอกาสสําหรับบริษัทใหญ<br />
แตเนื่องจากธุรกิจถูกผูกขาดโดยบริษัท<br />
Petrobras ของบราซิล ดังนั้นการทําธุรกิจนี้จะตองเปนการทํารวมกับ<br />
Petrobras; (2) ธุรกิจดานอื่นๆ:<br />
เนื่องจากอุปสรรคใน<br />
ดานภาษาโปรตุเกส ซึ่งไมคอยมีการใชอยางแพรหลาย<br />
ความชัดเจนดานสิทธิประโยชนและขั้นตอนการดําเนินการตางๆ<br />
รวมทั้งมีคอรรัปชั่นสูง<br />
จึงมีความเสี่ยงสูง<br />
สําหรับผู ประกอบการ SME ไทยที่จะเขาไปลงทุน<br />
ณ ปจจุบัน แตมีโอกาสสําหรับทําการคา เนื่องจากบราซิล<br />
เปนตลาดใหญและเปนศูนยกลางของลาตินอเมริกา<br />
โอกาสในการดึง FDI จากบราซิล (1) บราซิลเปนประเทศผูผลิตนํ้าตาลอันดับ<br />
1 ของโลก<br />
มีความชํานาญและมีเทคโนโลยีดาน Green energy จึงมีความเปนไปไดในการทําธุรกิจรวมกับฝายไทย เพื่อ<br />
เจาะตลาด AEC; (2) บราซิลเปนประเทศผูผลิตรถยนตรายใหญอันดับ<br />
5 ของโลก โดยเปนการผลิตเพื่อขาย<br />
ในประเทศเปนสวนใหญและเปนการผลิตรถที่ใชไดทั้งนํ้ามันเบนซินและ<br />
Ethanol (Dual - fuel) หากภูมิภาค<br />
ASEAN มีความตองการดานนี้<br />
ก็นาจะเปนโอกาสสําหรับดึงการลงทุนจากบราซิลดวยเชนกัน<br />
อุปสรรคในการทําธุรกิจในบราซิล (1) บราซิลยังมีปญหาดานนโยบายและกฎ ระเบียบทาง<br />
ราชการที่ซับซอนและคาดการณไดยาก<br />
โดยเฉพาะเรื่องระบบภาษี<br />
ซึ่งบราซิลไมไดมีการระบุตัวเลขของอัตรา<br />
ภาษีที่ชัดเจน<br />
แตขึ้นอยูกับการพิจารณาของภาครัฐในแตละโครงการ<br />
รวมถึงมีการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษี<br />
อยู บอยครั้ง<br />
(2) ระบบสาธารณูปโภคของบราซิลยังไมครอบคลุมทั้งประเทศ<br />
(3) การทําธุรกิจในบราซิลควรมี<br />
ผู รวมทุนชาวบราซิลดวย เนื่องจากขอจํากัดทางดานวัฒนธรรมและการทําธุรกิจแบบอเมริกาใต<br />
(4) ปญหาเรื่อง<br />
การสื่อสารเพราะบราซิลใชภาษาโปรตุเกสในการสื่อสาร<br />
ทั้งนี้<br />
ธนาคารโลกจัดใหบราซิลอยูในอันดับที่<br />
126<br />
ในเรื่องความงายในการประกอบธุรกิจ<br />
(Ease of Doing Business) จากทั้งหมด<br />
183 ประเทศ ในป 2555<br />
(ไทยอันดับที่<br />
17) สําหรับธุรกิจนํ้ามันและกาซธรรมชาติซึ่งจัดเปนอุตสาหกรรมที่สําคัญ<br />
บริษัท Petrobras<br />
ของบราซิลเปนผูดําเนินการขุดเจาะนํ้ามันและกาซธรรมชาติหลัก<br />
ปจจุบันบริษัทตางชาติที่ไดรับสัมปทาน<br />
ในการขุดเจาะนํ้ามันในบราซิลที่สําคัญ:<br />
Petronas, Shell Chevron, BG, Statoil<br />
สินคาไทยที่มีศักยภาพในบราซิล<br />
ซึ่งเปนหนึ่งในตลาดตางประเทศในลาตินอเมริกาที่นาสนใจ<br />
ในการขยายตลาดตางประเทศของผูประกอบการไทย สินคาจากไทยในปจจุบันมีการเติบโตอยางตอเนื่อง<br />
ในประเทศบราซิลมีดังนี้<br />
1. ยางพารา มูลคาการคาของยางพาราเมื่อป<br />
2554 ไทยสงออกยางพาราไปยังบราซิล มูลคา<br />
370.2 ลานดอลลารสหรัฐ และในชวง 5 เดือนแรกของป 2555 (ม.ค.-พ.ค.) ไทยสงออกยางพารา มูลคา 116.4<br />
ลานดอลลารสหรัฐ ลดลง 33.30% เมื่อเทียบกับชวงเดียวกันของป<br />
2554 ทั้งนี้<br />
ในป 2555 คาดวาการสงออก<br />
ยางพาราจะลดลง 20% เนื่องจากผลผลิตยางพาราไดรับผลกระทบจากภาวะนํ้าทวมเมื่อป<br />
2554 ศักยภาพ<br />
ของยางพารา ยางพารายังเปนสินคาสงออกลําดับที่<br />
3 ที่ไทยสงออกไปทั่วโลก<br />
และเปนสินคาที่มีศักยภาพ<br />
เนื่องจากเปนสินคาที่ไทยสงออกไปยังบราซิลติดลําดับที่<br />
1 ใน 5 มาโดยตลอด และบราซิลมีผลผลิตยางพารา<br />
ที่ไมเพียงพอตอความตองการภายในประเทศ<br />
จึงตองนําเขายางพาราเพื่อใชในอุตสาหกรรมผลิตรองเทา<br />
ยางรถยนต และยางรถจักรยานยนต<br />
2. ชิ้นสวนอุปกรณและอะไหลรถยนต<br />
มูลคาการคาของชิ้นสวนอุปกรณและอะไหลรถยนต์<br />
เมื่อป<br />
2554 ไทยสงออกชิ้นสวนอุปกรณและอะไหลรถยนต<br />
มูลคา 313.5 ลานดอลลารสหรัฐ และในชวง<br />
5 เดือนแรกของป 2555 (ม.ค.-พ.ค.) ไทยสงออกชิ้นสวนอุปกรณและอะไหลรถยนต<br />
มูลคา 181.7 ลานดอลลารสหรัฐ<br />
ขยายตัวเพิ่มขึ้น<br />
51.97% เมื่อเทียบกับชวงเดียวกันของป<br />
2554 ทั ้งนี้<br />
ในป 2555 คาดวาจะสามารถสงออก<br />
ไดมูลคา 470 ลานดอลลารสหรัฐ เนื่องจากผู<br />
บริโภคใหการยอมรับสินคาจากไทยมากขึ้น<br />
ศักยภาพของชิ้นสวน<br />
อุปกรณและอะไหลรถยนต สินคาดังกลาวมีศักยภาพในตลาดบราซิล เนื่องจากอะไหลรถยนตของไทยเปน<br />
ที่ตองการจากบราซิล<br />
และมีคุณภาพดีกวาสินคาจีนซึ่งเปนคูแขงสําคัญ<br />
การที่บราซิลเปนแหลงผลิตรถยนต<br />
ที่สําคัญลําดับที่<br />
5 ของโลก มีกําลังการผลิตปละ 3.3 ลานคัน และมีแนวโนมที่จะกาวขึ้นเปนผูผลิตรายใหญ<br />
ลําดับที่<br />
3 ของโลกในป 2559 ซึ่งจะทําใหบราซิลมีกําลังการผลิตเพิ่มขึ้นเปนปละ<br />
5.5 ลานคัน และสงผล<br />
ใหอุปสงคของชิ้นสวนอุปกรณและอะไหลรถยนตขยายตัวตามอัตราการขยายตัวของอุตสาหกรรมรถยนต