Data2556
Data2556
Data2556
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
402<br />
ขอมูลพื้นฐานของตางประเทศ<br />
2556<br />
วิทยาศาสตรและเทคโนโลยี ลาวเรงพัฒนาวิทยาศาสตรและเทคโนโลยี แตยังมีอุปสรรคดานกฎระเบียบ<br />
ขาดแคลนบุคลากรและเครื่องมือ<br />
ทําใหการหลั่งไหลของทุนและเทคโนโลยีเปนไปอยางเชื่องชา<br />
นอกจากนี้<br />
การนําวิทยาศาสตรและเทคโนโลยีไปใชพัฒนาคุณภาพชีวิตและประกอบอาชีพยังกระจุกตัวอยู เฉพาะเมืองใหญ่<br />
ปจจุบันลาวยังอยูในขั้นตนของการผลิตบุคลากรดานชางเทคนิค<br />
และเปดรับความรวมมือชวยเหลือจาก<br />
ตางประเทศมากขึ้นทั้งทวิภาคีและพหุภาคี<br />
โครงการที่สําคัญไดแก<br />
การศึกษาความเปนไปไดในโครงการดาน<br />
พลังงานสะอาดและโครงการแยกไฮโดรเจนออกจากนํ้า<br />
เพื่อใชเปนพลังงานทางเลือก<br />
การขนสงและโทรคมนาคม มุงพัฒนาระบบคมนาคมขนสงตามยุทธศาสตร Land-link เพื่อเชื่อมโยง<br />
โครงขายการคมนาคมกับประเทศเพื่อนบาน<br />
ถนน ยาวรวมกัน 36,831 กม. สนามบิน มีสนามบินระหวาง<br />
ประเทศ 3 แหง คือ สนามบินวัดไต นครหลวงเวียงจันทน สนามบินหลวงพระบาง และสนามบินปากเซ<br />
แขวงจําปาสัก มีโครงการสรางและปรับปรุงสนามบินอีกหลายแหง ระบบราง ภายหลังเปดใชทางรถไฟ<br />
สายแรก จ.หนองคาย - สถานีทานาแลง ระยะทาง 3.5 กม. เมื่อ<br />
5 มี.ค.2552 รัฐบาลไทยไดสนับสนุนการ<br />
กอสรางสวนตอขยายไปยังนครหลวงเวียงจันทน ระยะทาง 7.75กม. (ลงนามในบันทึกความเขาใจเมื่อ<br />
พ.ค.<br />
2555) และเริ่มดําเนินโครงการรถไฟฟาความเร็วสูงจากจีนมาในลาว<br />
เมื่อ<br />
ส.ค.2555 ระยะทาง 420 กม.<br />
(บอเต็น แขวงหลวงนํ้าทา-<br />
เมืองไซ แขวงอุดมไซ –แขวงหลวงพระบาง – เมืองวังเวียง แขวงเวียงจันทน<br />
และสิ้นสุดที่นครหลวงเวียงจันทน)<br />
มูลคาประมาณ 7,000 ลานดอลลารสหรัฐ โดยใชเงินกูจากรัฐบาลจีน<br />
และโทรคมนาคม มีโทรศัพทพื้นฐานใหบริการประมาณ<br />
150,000 เลขหมาย (ป 2555) โทรศัพทเคลื่อนที่<br />
ประมาณ 5.5 ลานเลขหมาย (ป 2555) รหัสโทรศัพทประเทศ 856 จํานวนผูใชอินเทอรเน็ต<br />
600,000 คน<br />
(ป 2554) รหัสอินเทอรเน็ต .la<br />
การเดินทาง การเขาประเทศกรณีใชหนังสือเดินทาง (Passport) ปจจุบันผูถือ<br />
Passport ไทย ที่มีอายุ<br />
เหลือมากกวา 6 เดือน สามารถเดินทางเขาลาวไดโดยไมตองขอวีซาและอยูในลาวไดครั้งละไมเกิน<br />
30 วัน<br />
สําหรับผูที่ไมใช<br />
Passport สามารถเดินทางเขาลาวโดยการทําบัตรผานแดน แตอยูในลาวไดเฉพาะแขวง<br />
ที่เดินทางเขาไป<br />
กําหนดครั้งละไมเกิน<br />
3 วัน 2 คืน<br />
การเดินทางจากไทยไปลาว 1) ทางบก ผานจุดผานแดนถาวรชายแดนไทย-ลาว เชน ดาน<br />
สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แหงที่<br />
1 (จ.หนองคาย – นครหลวงเวียงจันทน) ดานสถานีรถไฟหนองคาย<br />
(จ.หนองคาย – ทานาแลง นครหลวงเวียงจันทน) ดาน จ.นครพนม (จ.นครพนม – เมืองทาแขก แขวงคํามวน)<br />
ดานสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แหงที่<br />
2 (จ.มุกดาหาร – แขวงสะหวันนะเขต) ดานสะพานมิตรภาพไทย-<br />
ลาว แหงที่<br />
3 (จ.นครพนม-แขวงคํามวน) ชองเม็ก – วังเตา (จ.อุบลราชธานี – แขวงจําปาสัก) 2) ทางอากาศ<br />
สายการบินไทยมีเที่ยวบินตรง<br />
กรุงเทพฯ – นครหลวงเวียงจันทนทุกวัน ระยะเวลาประมาณ 1 ชม. และ<br />
สายการบินลาวมีเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ<br />
ไปนครหลวงเวียงจันทน แขวงหลวงพระบาง สะหวันนะเขต<br />
และจําปาสัก รวมทั้งเที่ยวบินตรง<br />
เชียงใหม - แขวงหลวงพระบาง<br />
สถานการณสําคัญที่นาติดตาม<br />
การเมืองลาวดําเนินไปอยางมีเสถียรภาพ และมีการถายโอนอํานาจไปสูผูนํารุนใหมทั้งใน<br />
พรรคและรัฐบาล ซึ่งสะทอนถึงการปรับปรุงภาพลักษณเพื่อเสริมสรางความเขมแข็งและการมีบทบาทนําของ<br />
พรรค ในการแกปญหาความยากจนและตอบสนองผลประโยชนของประชาชน สําหรับทิศทางและนโยบาย<br />
พัฒนาประเทศในหวง 5 ปตอไป ยังคงเปนการพัฒนาเศรษฐกิจเพื่อบรรลุเปาหมายการพัฒนาแหงสหัสวรรษ<br />
(Millennium Development Goals – MDGs) ภายในป 2558 และหลุดพนสถานะประเทศพัฒนานอยที่สุด<br />
ภายในป 2563 ขณะเดียวกัน ลาวไดขยายบทบาทและดําเนินนโยบายตางประเทศอยางเปดกวางมากขึ้น<br />
โดยการจัดประชุมสุดยอดผูนําเอเชีย-ยุโรป<br />
(ASEM) เมื่อ<br />
พ.ย.2555 ซึ่งเปนปที่รัฐบาลลาวกําหนดใหเปนป<br />
ทองเที่ยวลาว<br />
(Visit Laos Year)
Change language