PER LA - Rivista IDEA

NELLE FOTO DELLA PAGINA
ACCANTO: GIANNI RAMELLO
E PIERO CABUTTI FRA
IL TEAM MANAGER, DENIS
SACCHETTI, E CHRISTIAN
GAMARINO (STOCK 600).
POI, IMPEGNATI IN GARA,
DALL’ALTO E IN SENSO
ORARIO: TONY COVEÑA
(STOCK 600), MATT DAVIES
(STOCK 600), JOSHUA DAY
(SUPERSPORT 600)
E DI NUOVO GAMARINO
Le novità, con l’approssimarsi
dell’imminente
sta gione 2012, in casa
“Go Eleven” non mancano,
perché è nel Dna del team provinciale,
e anche un po’ nel carattere
dei suoi fondatori, Gianni Ra -
mello e Piero Cabutti, dal 2009
im pegnati attivamente per creare
una struttura di primo livello che
valorizzi i giovani piloti.
«Abbiamo definito la partecipazione
al campionato mondiale Super -
sport», spiegano Ramello e Ca -
butti, «con un ulteriore passaggio
di categoria in grado di avvicinarci
sempre più all’equivalente della
Moto Gp e con la possibilità di usufruire
di tutti i vantaggi del caso: da
piloti senza limiti di età a un assetto
organizzativo più articolato e
con tredici gare che avranno inizio
a fine febbraio con prima tappa in
Australia per proseguire con due
nuove corse: la prima a Donington,
in Inghilterra e, più avanti, su un
circuito all’esordio in Russia».
Quali sono le caratteristiche del -
le moto Supersport? E chi sono i
pi loti del team “Go Eleven”?
«Si tratta di modelli evoluti, dotati
di una sofisticata elettronica che li
pone sullo stesso piano di quelli
gareggianti in Gp. Per quanto concerne
i piloti, la filosofia del team
ha voluto per il 2012 puntare su
un giovane e promettente americano,
Joshua Day, che è stato campione
Ama Supersport West Division
nel 2009, nonché secondo classificato
nell’europeo Superstock 600
lo scorso anno su Racedays Kawa -
saki. È il nostro cavallo di razza e
su di lui abbiamo investito molto.
In parallelo si è deciso di abbandonare
la categoria 1000, difficile e
per la quale la Kawasaki non è così
competitiva, dovendosi scontrare
con mostri sacri quali Ducati o
Bmw, per concentrare risorse ed
energie verso la Superstock 600,
più consona alle nostre aspettative
anche grazie all’impegno del confermato
Christian Gamarino e al
neoacquisto, il diciannovenne o -
landese Tony Coveña, pronto a
rilanciarsi dopo aver chiuso all’ottavo
posto assoluto nel 2011. Ab -
biamo deciso insieme di affrontare
questa nuova avventura con una
moto che riteniamo competitiva,
creando così una buona squadra
formata da due giovani nei quali
nutriamo molte speranze. Abbia -
mo avuto modo di seguire Tony in
pista durante il campionato scorso
e siamo convinti che, con il supporto
di una squadra ben organizzata e
con il materiale al top, possa mi -
gliorare e acquisire la giusta esperienza
per un salto di qualità e categoria
in vista del futuro. Ora che
abbiamo completato la squadra
dobbiamo rimboccarci le maniche
e lavorare per preparare le prime
uscite. Non vedo l’ora di ammirare
“Go Eleven” rilancia
puntando sui giovani
IL TEAM DI GIANNI RAMELLO E PIERO CABUTTI PRONTO
Ingaggiati
i piloti
per il 2012,
ora è
tempo di
preparare
il debutto
nel
mondiale
Supersport:
tra poche
settimane
si corre in
Australia
Simona Borsalino
54 á 9 febbraio 2012 á grande sport con radici... in Granda
i nostri piloti all’opera!».
Sempre nell’ottica della costruzione
del domani, voi tenete
d’oc chio altre nuove leve...
«Esatto. Si tratta di Matt Davies, 15
anni, reduce da una stagione decisamente
vincente, quella che l’ha
portato a laurearsi primo campione
dell’European Junior cup, monomarca
su base Kawasaki Ninja
250R disputatosi in concomitanza
con i principali appuntamenti europei
del mondiale Superbike. Oggi
questo pilota è pronto per una