14.06.2013 Views

Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B

Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B

Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

16<br />

DIVIETO DI SORPASSO PER GLI AUTOCARRI CHE SUPERANO 3,5 T.<br />

Vieta ai soli veicoli merci (autocarri, autotreni, autoarticolati) che su<strong>per</strong>ano 3,5 t.<br />

(massa a pieno carico in<strong>di</strong>cata sulla carta <strong>di</strong> circolazione) <strong>di</strong> sorpassare qualsiasi<br />

veicolo, mentre consente il sorpasso a tutti gli altri veicoli, compresi autobus ed<br />

autocaravan (cam<strong>per</strong>), anche se su<strong>per</strong>ano 3,5 t. (<strong>per</strong>ché trasportano <strong>per</strong>sone);<br />

consente ad un autocarro <strong>di</strong> massa pari a 3,5 t. <strong>di</strong> sorpassare qualsiasi veicolo (il<br />

<strong>di</strong>vieto è <strong>per</strong> chi su<strong>per</strong>a ta<strong>le</strong> massa); consente ad un'autovettura o ad un'autocaravan<br />

(veicoli che trasportano <strong>per</strong>sone) <strong>di</strong> sorpassare, sulla sinistra, qualsiasi<br />

veicolo merce che su<strong>per</strong>a 3,5 t.<br />

Va<strong>le</strong>rio Platia e Roberto Mastri<br />

FINE DEL DIVIETO DI SORPASSO PER GLI AUTOCARRI CHE SUPERANO 3,5 T.<br />

È un segna<strong>le</strong> <strong>di</strong> fine prescrizione che in<strong>di</strong>ca la fine del <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> sorpasso precedentemente<br />

imposto; in<strong>di</strong>ca la fine del <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> sorpasso <strong>per</strong> veicoli merci <strong>di</strong><br />

massa a pieno carico su<strong>per</strong>iore a 3,5 t. (non in<strong>di</strong>ca invece la fine del <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong><br />

sorpasso <strong>per</strong> tutti gli autocarri); il segna<strong>le</strong> non riguarda gli autobus e <strong>le</strong> autocaravan<br />

(cam<strong>per</strong>) che su<strong>per</strong>ano 3,5 t., in quanto questi veicoli precedentemente<br />

non erano vincolati dal <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> sorpasso; consente ad un autotreno <strong>di</strong> massa<br />

pari a 44 t. <strong>di</strong> su<strong>per</strong>are un'autovettura; consente ad un autocarro <strong>di</strong> sorpassare<br />

un autobus. È sbagliato <strong>di</strong>re che <strong>le</strong> autovetture possono sorpassare gli autocarri<br />

sulla corsia <strong>di</strong> destra (solitamente si sorpassa a sinistra).<br />

DISTANZIAMENTO MINIMO OBBLIGATORIO DI 70 METRI<br />

Prescrive ai veicoli <strong>di</strong> circolare mantenendo tra <strong>di</strong> loro una <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> almeno 70<br />

metri. Vieta <strong>per</strong>tanto <strong>di</strong> seguire il veicolo che precede a una <strong>di</strong>stanza inferiore a<br />

quella in<strong>di</strong>cata poiché obbliga a rispettare il <strong>di</strong>stanziamento minimo in<strong>di</strong>cato.<br />

Consente quin<strong>di</strong> ad un veicolo <strong>di</strong> marciare a <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> 80 metri da quello che lo<br />

precede, ma vieta al veicolo che segue <strong>di</strong> circolare a meno <strong>di</strong> 70 metri da quello<br />

che lo precede e va<strong>le</strong> anche <strong>per</strong> i motocicli. È sbagliato <strong>di</strong>re che il segna<strong>le</strong> obbliga<br />

un veicolo a <strong>di</strong>stanziare quello che lo segue (cioè quello che sta <strong>di</strong>etro) <strong>di</strong> almeno<br />

70 metri.<br />

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ DI 80 KM/H<br />

In<strong>di</strong>ca la velocità massima consentita (cioè che non si deve su<strong>per</strong>are) <strong>per</strong> tutti i<br />

veicoli (compresi i motocicli); ha vali<strong>di</strong>tà imme<strong>di</strong>atamente dopo il segna<strong>le</strong>; prescrive<br />

<strong>di</strong> marciare a velocità inferiore o ugua<strong>le</strong> al valore in<strong>di</strong>cato (non significa<br />

<strong>per</strong>ò che in ogni circostanza, anche con scarsa visibilità, possiamo procedere a<br />

80 km/h); si può trovare su strade extraurbane ed in autostrada (ad esempio:<br />

quando ci sono lavori in corso). È sbagliato <strong>di</strong>re che il segna<strong>le</strong> in<strong>di</strong>ca la velocità<br />

consigliata (fig. 226) o quella minima (fig. 105), in quanto il segna<strong>le</strong> in<strong>di</strong>ca la<br />

velocità massima da non su<strong>per</strong>are.<br />

FINE DEL LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ DI 50 KM/H<br />

È un segna<strong>le</strong> <strong>di</strong> fine prescrizione che in<strong>di</strong>ca la fine del limite massimo <strong>di</strong> velocità<br />

(e non la fine del limite minimo <strong>di</strong> velocità); si può circolare a velocità inferiore o<br />

su<strong>per</strong>iore a quella in<strong>di</strong>cata dal segna<strong>le</strong>, senza <strong>per</strong>ò oltrepassare il limite genera<strong>le</strong><br />

vigente <strong>per</strong> quel tipo <strong>di</strong> strada (ad esempio, se posto in autostrada, non si può<br />

su<strong>per</strong>are la velocità <strong>di</strong> 130 Km/h).<br />

DIVIETO DI SEGNALAZIONI ACUSTICHE<br />

Vieta <strong>di</strong> usare il <strong>di</strong>spositivo <strong>di</strong> segnalazione acustica (clacson o trombe), tranne<br />

in caso <strong>di</strong> <strong>per</strong>icolo imme<strong>di</strong>ato o quando si trasportano feriti o ammalati gravi. È<br />

sbagliato <strong>di</strong>re che si può fare uso del clacson nei casi <strong>di</strong> grave ingorgo strada<strong>le</strong>,<br />

incrociando altri veicoli o quando <strong>le</strong> circostanze lo consiglino (a nostra libera<br />

scelta).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!