Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B

Manuale di teoria per le patenti A1 A e B 51
Lezione 10. Semafori (lanterne semaforiche), segnali
manuali degli Agenti
Il Codice della Strada (e i quiz) definiscono spesso i semafori con il termine lanterne
semaforiche: la sostanza non cambia anche se non tutte queste "lanterne" hanno la
forma del normale semaforo veicolare a tre luci.
Oltre ad esso, prenderemo in esame i semafori veicolari di corsia, quelli per corsie reversibili,
per pedoni, per biciclette, i semafori "onda verde" e quelli per i mezzi
pubblici.
Chiudono la lezione alcune informazioni sulle segnalazioni dei vigili che, come abbiamo
già detto, prevalgono su tutti gli altri segnali e, quindi, anche sui semafori.
LANTERNA SEMAFORICA VEICOLARE NORMALE
È una lanterna semaforica (semaforo); è posta in corrispondenza di un incrocio e
regola il transito di tutti i veicoli. Con luce verde accesa consente l'attraversamento
dell'incrocio; con luce gialla fissa (significa che si sta per accendere la luce
rossa) consente l'attraversamento dell'incrocio se lo si è già impegnato; con
luce rossa accesa impone l'arresto del veicolo; con luce gialla lampeggiante (significa
che il semaforo è spento o guasto) si può impegnare l'incrocio con prudenza,
dando la precedenza ai veicoli provenienti da destra. È sbagliato dire che
il semaforo normale regola la corrente veicolare di corsia (vale invece per tutte
le direzioni), l'ingresso nei caselli autostradali, oppure che vale solo per veicoli di
trasporto pubblico o per velocipedi.
LA LUCE ROSSA DEL SEMAFORO
È quella posta più in alto o a sinistra (nei semafori orizzontali), può avere dimensioni
più grandi delle altre due luci (in modo che sia facilmente visibile).
Quando accesa, vieta il passaggio ai veicoli provenienti dalla strada verso cui è
proiettata la luce e prescrive di arrestarsi in ogni caso prima della striscia trasversale
di arresto, senza impegnare l'incrocio.
QUANDO IL SEMAFORO EMETTE LUCE VERDE NELLA NOSTRA DIREZIONE:
Possiamo impegnare ed attraversare l'incrocio usando prudenza; possiamo proseguire
diritto, svoltare a destra (lasciando passare prima i pedoni che attraversano
la strada) oppure svoltare a sinistra (dando la precedenza ai pedoni e ai
veicoli provenienti di fronte). È sbagliato dire che abbiamo in ogni caso precedenza
sui pedoni, che possiamo solamente proseguire diritto, svoltare solo se la
semicarreggiata è divisa in corsie o quando compare il giallo e che dobbiamo girare
subito a sinistra, appena scatta il verde, senza dare la precedenza ai pedoni
e ai veicoli provenienti dal senso opposto.
LA LUCE GIALLA FISSA DEL SEMAFORO
È collocata tra il rosso ed il verde; si accende singolarmente (quindi si accende
quando si spegne il verde, si spegne quando si accende il rosso, cioè resta accesa
quando il verde ed il rosso sono spenti). La luce gialla fissa (significa che si
sta per accendere la luce rossa) prescrive di arrestarsi prima dell'incrocio (sempre
che si possa farlo in condizioni di sicurezza, senza creare pericolo) e obbliga
chi ha già impegnato l'incrocio ad affrettarsi per sgombrarlo al più presto. È sbagliato
dire che si accende quando è ancora acceso il verde, che ci obbliga a fermarci
in ogni caso senza impegnare l'incrocio, a tornare indietro se abbiamo già
attraversato la striscia di arresto o a proseguire in ogni caso.