Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B

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Manuale di teoria per le patenti A1 A e B 25 PASSAGGIO OBBLIGATORIO A DESTRA Obbliga i conducenti a passare a destra di un ostacolo (cantiere stradale, salva- gente, spartitraffico, isola di traffico). Il segnale significa che non è consentito superare l'ostacolo a sinistra (ma di passare a destra, lasciando l'ostacolo a sinistra). È sbagliato dire che il segnale obbliga a svoltare (fig. 95; la svolta presuppone la presenza di un incrocio ove bisogna abbandonare la strada di provenienza). PASSAGGI CONSENTITI Indica al conducente gli unici passaggi consentiti; consente di passare sia a destra che a sinistra (da ambedue i lati) dell'ostacolo (cantiere stradale, salvagen- te, spartitraffico, isola di traffico). È sbagliato dire che il segnale obbliga a svoltare (fig. 98; la svolta presuppone la presenza di un incrocio ove bisogna abbandonare la strada di provenienza). ROTATORIA È un segnale di prescrizione che indica la presenza di un incrocio nel quale la circolazione è regolata a rotatoria ed obbliga perciò i conducenti a circolare secon- do il verso indicato dalle frecce. Può essere posto subito prima dello sbocco su una piazza o su un'area dove è prescritta la circolazione rotatoria. Sulle strade extraurbane è preceduto dal segnale triangolare di preavviso (fig. 29). È sbaglia- to dire che il segnale è collocato su colonnina luminosa posta al centro dell'incrocio (invece viene posto prima dell'incrocio, sul lato destro). LIMITE MINIMO DI VELOCITÀ DI 30 KM/H Prescrive un limite minimo di velocità al di sotto del quale è vietato scendere, quindi ci obbliga a mantenere o superare i 30 Km/h, senza però oltrepassare il limite generale vigente per quel tipo di strada (ad esempio, se posto in autostrada non si può superare la velocità di 130 Km/h). Con il pannello integrativo di corsia (fig. 142) può avere un'applicazione limitata ad una sola corsia della car- reggiata. Ai veicoli che non sono in grado di raggiungere la velocità di 30 Km/h è vietato l'accesso. È sbagliato dire che il segnale indica una pista o prescrive di marciare alla velocità costante di 30 km/h senza superarla. FINE DEL LIMITE MINIMO DI VELOCITÀ DI 30 KM/H Indica la fine del limite minimo di velocità, quindi si può circolare a velocità inferiore a quella indicata dal segnale, così come anche a velocità superiore, snza però oltrepassare il limite generale vigente per quel tipo di strada (ad esempio, se posto in autostrada non si può superare la velocità di 130 Km/h). CATENE DA NEVE OBBLIGATORIE Obbliga, subito dopo il segnale (e non dal prossimo chilometro), a montare le catene (non basta averle a bordo) sulle ruote motrici (anteriori o posteriori, a seconda del tipo di veicolo) o i pneumatici da neve e vieta il transito ai veicoli che ne sono sprovvisti. Il segnale si trova su strade innevate o ghiacciate ove occorre procedere con particolare prudenza. È sbagliato dire che è vietata la circolazione ai veicoli muniti di pneumatici con battistrada inferiore a 3 mm. (a pre- scindere dallo spessore, occorre invece che siano dei pneumatici da neve).
26 PERCORSO PEDONALE Indica un percorso, un viale o un'area destinati al transito dei pedoni. È sbagliato dire che il segnale indica un attraversamento pedonale (figg. 15, 218) oppure un percorso pedonale e ciclabile (figg. 112, 113). FINE DEL PERCORSO PEDONALE Indica la fine del percorso, del viale o dell'area destinati al transito dei pedoni (e non la fine dell'area esclusa al transito di pedoni o dell'attraversamento pedonale). Anche se il segnale indica la fine di una prescrizione, non vieta il transito ai pedoni, infatti, dopo il segnale, possono continuare a transitare i pedoni, insieme a tutti gli altri utenti della strada (veicoli, animali e pedoni). PISTA CICLABILE Indica l'inizio o il proseguimento (se integrato con l'apposito pannello "continuazione" fig. 129) di una pista, una corsia, un percorso o un itinerario riservati ai velocipedi (biciclette) e quindi percorribile esclusivamente dai ciclisti (e non dai pedoni o ciclomotori). Non consente il transito agli altri tipi di veicoli (autovetture, motocicli, ecc.). È sbagliato dire che il segnale indica un attraversamento ciclabile (figg. 16, 236) oppure un'area esclusa al transito dei velocipedi. FINE PISTA CICLABILE Indica la fine del percorso, del viale o dell'area riservati esclusivamente alle biciclette (e non la fine dell'area esclusa al transito delle biciclette o dell'attraversamento ciclabile). Anche se il segnale indica la fine di una prescrizione, non vieta il transito ai velocipedi (biciclette), infatti, dopo il segnale, possono continuare a transitare le biciclette, insieme a tutti gli altri utenti della strada (veicoli, animali e pedoni). PISTA CICLABILE CONTIGUA (ACCANTO) AL MARCIAPIEDE Indica l'inizio o il proseguimento (se integrato con l'apposito pannello "continuazione" fig. 129) di una pista, una corsia o un percorso riservati ai velocipedi (biciclette) parallelo e affiancato ad un marciapiede, ad un viale pedonale o comunque ad un percorso riservato ai pedoni (o viceversa). È vietata la circolazione ai veicoli a motore. È sbagliato dire che il segnale indica un viale riservato promiscuamente (insieme) a pedoni e biciclette. Valerio Platia e Roberto Mastri FINE DELLA PISTA CICLABILE CONTIGUA (ACCANTO) AL MARCIAPIEDE Indica la fine di una pista, una corsia o un percorso riservati ai velocipedi (biciclette) affiancato e parallelo ad un marciapiede, ad un viale pedonale o comunque ad un percorso riservato ai pedoni (o viceversa). Non vieta il transito né ai pedoni né ai ciclisti, che possono continuare a circolare anche dopo il segnale. È sbagliato dire che il segnale indica la fine dell'area riservata promiscuamente (insieme) a pedoni e biciclette. PERCORSO UNICO PEDONALE E CICLABILE Indica l'inizio o il proseguimento (se integrato con l'apposito pannello "continuazione" fig. 129) di un percorso pedonale e ciclabile, cioè una pista, un itinerario, un viale, un'area, una corsia riservati alla circolazione promiscua (insieme) di pedoni e di biciclette. È vietata la circolazione dei veicoli a motore. È sbagliato dire che il segnale indica un viale pedonale a fianco e parallelo ad un percorso per ciclisti.
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