Manuale di Teoria per le patenti A1, A e B
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zio dell'abbassamento del<strong>le</strong> barriere (nei passaggi a livello con semibarriere) e<br />
continuano fino alla fine del passaggio del treno. Si possono inoltre trovare all'accesso<br />
del ponti<strong>le</strong> d'imbarco <strong>di</strong> navi traghetto o <strong>di</strong> un ponte mobi<strong>le</strong>, quando vi<br />
sono aerei in atterraggio o in decollo (ad integrazione del segna<strong>le</strong> <strong>di</strong> <strong>per</strong>icolo fig.<br />
36). È sbagliato <strong>di</strong>re che si possono trovare nei passaggi a livello con barriere<br />
(nei passaggi con barriere si trova una sola luce rossa ed è fissa), che sono una<br />
segnalazione <strong>per</strong> i treni, che sono costituiti da luci rosse fisse (sono invece del<strong>le</strong><br />
luci rosse lampeggianti alternativamente) o che segnalano un <strong>per</strong>icolo generico<br />
(che invece viene in<strong>di</strong>cato da una luce gialla lampeggiante).<br />
VIGILE IN POSIZIONE DI ALT<br />
Equiva<strong>le</strong> alla luce rossa del semaforo: è vietato il passaggio; non si può attraversare<br />
l'incrocio; non si può svoltare né a destra né a sinistra; dobbiamo fermarci<br />
prima della striscia trasversa<strong>le</strong> <strong>di</strong> arresto.<br />
VIGILE IN POSIZIONE DI AVANTI<br />
Equiva<strong>le</strong> alla luce verde del semaforo: ci è consentito il passaggio; possiamo attraversare<br />
l'incrocio (in tutte <strong>le</strong> <strong>di</strong>rezioni), ma usando prudenza; possiamo svoltare<br />
a destra, dando la precedenza ai pedoni che attraversano la strada trasversa<strong>le</strong>;<br />
possiamo svoltare a sinistra, dando la precedenza ai pedoni e ai veicoli<br />
provenienti <strong>di</strong> fronte.<br />
VIGILE IN POSIZIONE DI ATTENZIONE<br />
Equiva<strong>le</strong> alla luce gialla fissa del semaforo: preannuncia un cambiamento della<br />
<strong>di</strong>rezione <strong>di</strong> marcia consentita (cioè che subito dopo il vigi<strong>le</strong> farà passare i veicoli<br />
che <strong>per</strong>corrono la strada trasversa<strong>le</strong> alla nostra); dobbiamo arrestarci prima dell'incrocio,<br />
se possiamo farlo in con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> sicurezza senza creare <strong>per</strong>icolo, altrimenti<br />
dobbiamo sgombrare sol<strong>le</strong>citamente (subito) l'incrocio che abbiamo già<br />
impegnato. È sbagliato <strong>di</strong>re che è una fase riservata ai veicoli che devono svoltare<br />
(consentendoci solo la manovra <strong>di</strong> svolta a destra) o che dobbiamo in ogni caso<br />
fermarci senza impegnare l'incrocio.<br />
VIGILE CON LE BRACCIA DISTESE ORIZZONTALMENTE A 90 GRADI<br />
Consente la svolta a sinistra, la svolta a destra e <strong>di</strong> proseguire <strong>di</strong>ritto solo ai veicoli<br />
che provengono dalla sua sinistra, mentre ferma tutta la corrente veicolare<br />
proveniente dalla sua destra, dal<strong>le</strong> sue spal<strong>le</strong> e a quelli che gli vengono <strong>di</strong> fronte.<br />
SUONO PROLUNGATO DEL FISCHIETTO DA PARTE DEL VIGILE<br />
Significa che tutta la circolazione si deve fermare, infatti, equiva<strong>le</strong> al semaforo<br />
con luce rossa accesa contemporaneamente <strong>per</strong> tutte <strong>le</strong> <strong>di</strong>rezioni. Serve <strong>per</strong><br />
consentire il passaggio <strong>di</strong> veicoli <strong>di</strong> soccorso (ambulanza, polizia), quin<strong>di</strong> impone<br />
<strong>di</strong> fermarsi lasciando libero il passaggio.<br />
Va<strong>le</strong>rio Platia e Roberto Mastri