SACCOLONGO E CRÈOLA: STORIA ED ARTE - Comune di ...
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<strong>Comune</strong> <strong>di</strong> Saccolongo e Crèola<br />
Oggi il Castello, fi nalmente restaurato, ha ripreso un po’ della primitiva bellezza<br />
assumendo una degna funzione culturale: in esso infatti è stato allestito il Museo del<br />
fi ume Bacchiglione che custo<strong>di</strong>sce nelle sue sale reperti <strong>di</strong> età preromana, romana e<br />
me<strong>di</strong>oevale fi no al secolo scorso.<br />
Il materiale ritrovato testimonia che i primi uomini si sono inse<strong>di</strong>ati qui in tempi molto<br />
antichi sfi dando con<strong>di</strong>zioni ambientali <strong>di</strong>ffi cili, fi tte boscaglie e acquitrini.<br />
Tra i reperti più famosi va segnalata una lamina in bronzo sbalzato raffi gurante un<br />
cavallo e due uomini armati <strong>di</strong> scudo e lancia, rinvenuta nel Bacchiglione, facente<br />
parte <strong>di</strong> una “situla” del V secolo A.C., elemento questo caratteristico della civiltà<br />
paleoveneta che ebbe come culla Ateste (Este).<br />
Di rilievo il bronzetto, raffi gurante un guerriero a cavallo. Nelle sale del Museo sono<br />
esposti manufatti in bronzo, ferro, in pietra, in osso e corno <strong>di</strong> cervo, vasellame,<br />
armi, spade e un pugnale con fodero ritrovato nel Bacchigione dal Sig. Adriano<br />
Tiso <strong>di</strong> Tencarola; inoltre ciottoloni in porfi do con iscrizioni de<strong>di</strong>catorie venetiche<br />
(3) <strong>di</strong> probabile uso funerario, e infi ne anfore <strong>di</strong> epoca romana che servivano come<br />
contenitori per il trasporto dell’olio, del vino e del grano.<br />
Di particolare interesse le due gigantesche imbarcazioni “monossili” (cioè ricavate da<br />
un unico tronco <strong>di</strong> quercia) dell’ VIII secolo D.C., dette impropriamente “piroghe”. Infatti<br />
per questo tipo <strong>di</strong> imbarcazioni <strong>di</strong>ffuse nel Bacchiglione non esistono argomentazioni<br />
sicure, <strong>di</strong>versamente da quanto si può affermare per quelle dei paesi germanici,<br />
dove le piroghe ebbero origine e sviluppi ben documentati (4). Queste imbarcazioni<br />
come altre, secondo la ipotesi del ricercatore Clau<strong>di</strong>o Gran<strong>di</strong>s <strong>di</strong> Tencarola, avevano<br />
piuttosto la funzione importante <strong>di</strong> fare da sostegno ai molini galleggianti: dovevano<br />
sopportare il peso del molino stesso e resistere alle continue variazioni del livello<br />
dell’acqua, soprattutto all’insorgere <strong>di</strong> avversità atmosferiche e <strong>di</strong> alluvioni. Tale ipotesi<br />
del resto è suffragata da una semplice osservazione: era praticamente impossibile che,<br />
Cucchiaio in bronzo (<strong>di</strong> epoca romana:) serviva alla mensa per prelevare e porgere i cibi.<br />
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