Progetto SIMEA - Automatica - Università degli Studi di Padova
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<strong>SIMEA</strong> Stato dell’arte energetica <strong>degli</strong> e<strong>di</strong>fici<br />
194<br />
Doc.No 20100610.<strong>SIMEA</strong>.MR.03<br />
Versione 1<br />
Tipologia <strong>di</strong> vetro<br />
SHGC<br />
(Solar Heat Gain Coefficient)<br />
Trasmissione della luce visibile<br />
(%)<br />
Riflettenti 0.14 4<br />
A bassa emissione 0.42 71<br />
Colorati a bassa emissione 0.3 40<br />
Colorati 0.53 0.54<br />
Elettrocromico da 0.09 a 0.49 da 4 a 63<br />
Fig. 4.3.7 Comparazione delle vetrate <strong>degli</strong> e<strong>di</strong>fici.<br />
4.3.2.6. Sistemi innovativi<br />
Ad oggi i sistemi vetrati maggiormente innovativi sono i vetri TIM (Trasparent Insulating Materials)<br />
con aerogel nell’intercape<strong>di</strong>ne. L’aerogel è un materiale a struttura silicea ad elevatissima porosità <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>mensioni estremamente ridotte. I pori <strong>di</strong> tale struttura se mantengono un <strong>di</strong>ametro minore della lunghezza<br />
d’onda della luce naturale, determinano un risultato <strong>di</strong> trasparenza molto elevato.<br />
Le prestazione dell’elemento vetrato con aerogel tra lastre <strong>di</strong> vetro basso emissive presenta:<br />
• trasmittanza: U=0.44 W/m 2 K<br />
• fattore solare: g=45%<br />
• coefficiente <strong>di</strong> trasmissione visibile: τv=50%<br />
Fig. 4.3.8 Schema che rappresenta pannelli vetrati composti con TIM e immagine <strong>di</strong> un doppio vetro con<br />
aerogel nell’intercape<strong>di</strong>ne.<br />
4.3.3. Telaio<br />
Dopo la classificazione dei vetri secondo le <strong>di</strong>verse caratteristiche, per quanto riguarda il risparmio<br />
energetico, si deve ricordare che il vetro da solo non costituisce l’elemento finestrato ma si deve considerare<br />
anche il telaio che lo contiene.<br />
Gli aspetti importanti per migliorare le prestazioni termiche del telaio sono le seguenti:<br />
• riduzione trasmittanza del telaio;<br />
• uso <strong>di</strong> <strong>di</strong>stanziatori con bassa conducibilità termica;<br />
• incremento della tenuta d’aria.<br />
I materiali più utilizzati nella costruzione <strong>degli</strong> infissi sono: legno, alluminio e PVC, ognuno dei quali<br />
con delle proprietà termofisiche molto <strong>di</strong>verse ma che spesso l’utente ignora, quin<strong>di</strong> finisce per decidere il<br />
prodotto in base alle sue qualità estetiche e al costo.