Progetto SIMEA - Automatica - Università degli Studi di Padova
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<strong>SIMEA</strong> Stato dell’arte energetica <strong>degli</strong> e<strong>di</strong>fici<br />
5.4.3. Utilizzo<br />
211<br />
Doc.No 20100610.<strong>SIMEA</strong>.MR.03<br />
Versione 1<br />
Anche in questo caso l’energia elettrica prodotta può essere utilizzata per tutte le utenze domestiche<br />
che richiedono per il funzionamento consumo <strong>di</strong> energia elettrica (elettrodomestici, illuminazioni, computer,<br />
ecc.) con il vantaggio <strong>di</strong> non produrre emissioni inquinanti e una volta coperto il costo dell’installazione <strong>di</strong><br />
avere energia elettrica gratuita.<br />
5.4.4. Caratteristiche dei rotori eolici<br />
5.4.4.1. Soli<strong>di</strong>tà<br />
Parametro fondamentale nella progettazione della macchina, è definito come il rapporto tra l’area<br />
complessiva <strong>di</strong> tutte le pale della girante (B) e l’area frontale totale del rotore che le pale stesse spazzano (A).<br />
B<br />
s =<br />
A<br />
5.4.4.2. Coefficiente <strong>di</strong> potenza<br />
E’ definito come il rapporto tra la potenza P estratta dalla macchina e la potenza P0 valutata nella vena<br />
fluida in<strong>di</strong>sturbata.<br />
P<br />
c p =<br />
P<br />
0<br />
Il cp della macchina <strong>di</strong>pende dalla potenza prodotta e quest’ultima varia col cubo della velocità del<br />
vento. Nel grafico <strong>di</strong> Fig. 5.4.2 si mostra il tipico andamento rispetto al rapporto delle velocità e inoltre si<br />
nota come, per la teoria <strong>di</strong> Betz, per rapporti <strong>di</strong> velocità pari a circa 0.3 il cp è massimo e vale 0.59.<br />
Fig. 5.4.2 Grafico che mostra l’andamento del cp in funzione della velocità del vento.<br />
5.4.4.3. Velocità <strong>di</strong> progetto<br />
Nella progettazione della turbina eolica, e in particolare della costruzione e dell’assetto delle pale, un<br />
punto fondamentale riguarda la scelta delle velocità <strong>di</strong> progetto:<br />
• velocità <strong>di</strong> avviamento: velocità minima con cui la turbina si mette in funzione,<br />
• velocità <strong>di</strong> cut-in: è la minima velocità con la quale la turbina produce potenza,<br />
• velocità <strong>di</strong> cut-out: è la massima velocità oltre la quale si verifica l’arresto del rotore,<br />
• velocità nominale: velocità del vento oltre la quale i sistemi <strong>di</strong> orientazione delle pale intervengono,<br />
<strong>di</strong>minuiscono il ren<strong>di</strong>mento ma mantengono la potenza della turbina costante.<br />
Lo scopo è <strong>di</strong> realizzare un rotore con velocità <strong>di</strong> cut-in basse e <strong>di</strong> cut-out alte per produrre energia con<br />
range <strong>di</strong> velocità del vento maggiori. Nella pratica le velocità <strong>di</strong> cut-out sono circa <strong>di</strong> 25-30 m/s oltre le quali