DELLA SOCIETÃ LIGURE DI STORIA PATRIA
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P recisi confini tra i possessi dei marchesi e dei vescovi non esistevano;<br />
convenzionalm ente il confine passava nella regione della confluenza<br />
dei fium i V ara e Magra: i Malaspina, però, comandavano su alcune fortezze<br />
e te rre situ ate nel territorio soggetto alla giurisdizione dei vescovi di<br />
L uni 9, e ciò creava pretesti per numerosi reciproci reclami. Con il secolo<br />
X I tra i vescovi e i marchesi iniziò una serie di guerre senza fine, che<br />
nel corso del secolo e mezzo seguente costituirono la base della storia<br />
politica della Lunigiana 10. Ma già all’inizio del sec. XII la lotta di queste<br />
forze feudali per il predominio nella parte litorale del paese si complicò<br />
per l ’in te rv e n to di terze forze: le repubbliche marinare di Genova e Pisa.<br />
V erso il 1202, infine, Genova prese ai vescovi i porti di Lerici e Portovenere,<br />
e ai M alaspina la vallata del fiume Vara, lungo la quale correva<br />
la strad a p e r Tortona e per la Lombardia.<br />
S tretti a occidente da Genova, i marchesi Malaspina cercarono appoggi<br />
presso le città lombarde e presso l’imperatore; essi condussero in<br />
L om bardia u n ’attiva politica, introducendosi nella lotta tra l’imperatore<br />
e i com uni, e grazie ad abili manovre ottennero nel secolo XII notevoli<br />
successi. C on la pace di Costanza i marchesi ottennero piena conferma<br />
dei loro d iritti in Lunigiana e altri possessi. Tuttavia ben presto i com<br />
uni lo m b ard i, rinvigoriti dopo la vittoria sull’imperatore, volsero i loro<br />
sguardi anche sui possessi dei Malaspina. Come risultato di una serie di<br />
g u erre Piacenza ebbe nel 1194 tutte le fortezze dei Malaspina nella<br />
valle del T aro , e perciò la via commerciale diretta verso Genova, che<br />
già da u n pezzo aveva cercato di ottenere. Questo fu per i marchesi un<br />
d anno non soltanto territoriale, ma anche finanziario, perchè essi restavano<br />
p riv i delle rendite derivanti dai dazi sulle merci che transitavano<br />
per questa strada.<br />
Q u in d i, a ll’inizio del secolo XIII, il territorio della Lunigiana sotto<br />
p o sto ai M alaspina si era notevolmente ridotto; ma i marchesi contin<br />
u aro n o a tenere saldamente nelle loro mani la parte centrale (il bacino<br />
superiore della Magra) e orientale della regione, utilizzando a questo<br />
fine gli antagonism i tra i loro più potenti vicini.<br />
9 C fr. M . L. Sca r in, I castelli medievali nella Lunigiana occidentale, in Annali di<br />
ricerche e stu d i d i geografia, 1962, XVIII, n. 4.<br />
10 T u tte le peripezie di questa lotta sono descritte dettagliatamente nel libro<br />
di G . V o l p e , Lunigiana medievale, Firenze, 1929.<br />
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Società Ligure di Storia Patria - biblioteca digitale - 2012