2023_05-TRATTORI

cv
85
75
65
55
45
35
25
15
5
IMPRESSIONE
IN CAMPO
F 28
kgm
39
37
35
33
31
29
27
25
23
0
21
800 1.400 2.000 2.600
giri / minuto
POTENZA CV COPPIA KGM
Il grafico, realizzato da Trattori, è disegnato
in modo che le curve di potenza e di
coppia si incontrino al regime di rotazione
in cui si rileva il minor consumo specifico:
154,4 grammi per cavallo ora a 1.400 giri.
A sinistra, l’Agricube Pro
8.5 FB al lavoro sotto
chioma con una trincia.
Sotto, i tre distributori
idraulici posteriori e,
in basso, il sollevatore
posteriore con tirante
verticale idraulico. Più a
sinistra, l’assale anteriore
con angolo di sterzo di
52 gradi e, a seguire, lo
scarico basso protetto
da appositi carter così
come tutte le parti
che potrebbero creare
appigli alla vegetazione.
Infine il motore FPT
Industrial F28 con
DOC e DPF posizionati
sotto al cofano in un
blocco compatto.
Anteriormente il
serbatoio gasolio da
72 litri.
PICCOLO È MEGLIO
Il Carraro Agricube Pro è stato il primo
trattore agricolo ad adottare il nuovo
propulsore FPT Industrial F28 e di sicuro
non sarà l’unico. Le dimensioni compatte
del 4 cilindri torinese da 2,8 litri di
cilindrata (1.144 x 729 x 980 millimetri
rispettivamente per lunghezza, larghezza
e altezza) sono infatti ideali per gli
impieghi sugli specializzati ma anche su
tutte quelle macchine agricole o industriali
che necessitano di contenere gli ingombri.
Con 2 valvole per cilindro, common rail da
1.600 bar e turbocompressore wastgate
l’F28 raggiunge la potenza di 75 cavalli a
2.300 giri e 358 Nm di coppia massima a
1.500. A questa taratura il sistema di posttrattamento
prevede, oltre all’Egr, soltanto
i sistemi DOC e DPF. Fra i vantaggi del
downsizing c’è anche quello dei minori
consumi e dei minori costi di gestione,
senza AdBlue e con intervalli di cambio
olio da 600 ore.
MOTORE
Marca e sigla FPT Industrial F28
Alesaggio/corsa mm 91/108
Cilindri/cc/valvole 4/2.810/8
Pot. massima cv/giri 75/2.300
Potenza specifica cv/litro 26,6
Coppia kgm/giri 36,5/1.500
Riserva di coppia % 56
Rapporto di compressione 17:1
Aspirazione
Turbo WG
Iniezione
Common rail
Massa kg 290
Massa specifica kg/litri 103,2
Rendimento 0,41
Cons. spec. min g/cvh/giri 154,4/1.400
Cons. pot. max litri/h 15,2
Cons. coppia max litri/h 13,8
Autonomia in pot. max ore 4,7
Indice sollecitazione 8,2
Emissioni
Stage V
INDICE DIESEL TRATTORI 6,6
LA MECCANICA
Fatti uno per l’altro
Il 2,8 litri FPT Industrial è perfetto
per le esigenze dell’FB
A
cronimo
di Frutteto Basso, la versione
FB dello specializzato Carraro
è disponibile in tre modelli
di differente potenza, rispettivamente di
75, 92 e 103 cavalli. L’Agricube Pro 8.5
è dunque l’entry level, che si distingue
dai due fratelli maggiori non solo per la
taratura del motore, ma anche per alcuni
altri piccoli dettagli.
A 75 cavalli di potenza, infatti, l’FPT
Industrial F 28 che equipaggia l’Agricube
Pro 8.5 non necessita del ricorso all’SCR
per soddisfare i parametri della normativa
Stage V, e quindi nel complesso ha
ingombri minori, che permettono di contenere
le dimensioni del trattore che quindi
ha un’altezza al cofano minore rispetto
agli altri due, 1.353 millimetri contro
1.410. Ovviamente anche la gestione del
mezzo è semplificata, non dovendo effettuare
i rifornimenti di AdBlue.
Del resto 75 cavalli sono già sufficienti
per svolgere la maggior parte delle
lavorazioni ordinarie che si svolgono in
frutteto, come abbiamo potuto ben verificare
operando sia con un atomizzatore
trainato, sia con una trincia per il taglio
dell’erba e la triturazione dei residui di
potatura. Merito sicuramente delle caratteristiche
del 4 cilindri FPT Industrial,
che nonostante il downsizing, ha una
cilindrata di solo 2,8 litri, ha prestazioni
analoghe se non superiori rispetto a
quelle del modello Stage IIIB da 3,4 litri
che equipaggiava la precedente versione
dello specializzato veneto.
Alle dimensioni compatte l’F28 abbina
poi non solo una elevata densità
di potenza, ma anche notevoli valori di
coppia, sia in termini assoluti, 358 Nm
a 1.500 giri, sia in termini di elasticità,
con una riserva del 56 per cento. Valori
che in campo si sentono in termini di
brillantezza e reattività.
Tutti i componenti del sistema di
post-trattamento dei gas di scarico, in
questo caso il catalizzatore Doc e il filtro
antiparticolato Dpf, sono racchiusi
all’interno del cofano, dove trova posto
anche il serbatoio del gasolio da 72 litri.
A livello operativo poi, grazie alla centralina
di controllo elettronico, è anche
possibile memorizzare e richiamare due
regimi motore utilizzando gli appositi
pulsanti posti sulla consolle alla destra
del sedile.
Tutto ‘made in Carraro’
Dal punto di vista meccanico l’Agricube
Pro 8.5 FB ha un’impostazione classica,
con tutti i componenti made in Carraro
ben conosciuti e collaudati. L’assale
anteriore fisso ha un angolo di sterzata
di 52 gradi ed è dotato di controllo automatico
dello slittamento. La distanza
tra flangia e flangia è di 1.325 millimetri,
che combinato con il flangia flangia
posteriore di 1.242, dà un fuori tutto che
va da un minimo di 1.532 a un massimo
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