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2023_05-TRATTORI

- Tecno: Intelligenza artificiale e sensori iperspettrali: le nuove tecnologie Kuhn per i trattamenti - Linea verde: Immatricolazioni di trattori in calo, mercato dell’usato sempre più fiorente; Indagine Eurostat: in Europa 5,3 milioni di aziende agricole in meno in 15 anni - Focus: Made in Italy: l’export di trattori e macchine agricole continua a crescere, ma vale ‘solo’ 6,5 miliardi di euro. Si può, e si deve, fare molto di più - Anteprime: Kioti alza il tiro. La nuova serie di aziendali HX arriverà a 140 cavalli; Potenza pura: viaggio alla scoperta dei Versatile, 3 gamme da 265 a 650 cavalli - Prove sul campo: New Holland T5.100S, semplicità al comando. Un utility tutto meccanico che diventa smart col sistema PLM Connect; Sotto chioma col Frutteto Basso Carraro Agricube Pro 8.5. Grazie al profilo ribassato passa dappertutto

- Tecno: Intelligenza artificiale e sensori iperspettrali: le nuove tecnologie Kuhn per i trattamenti
- Linea verde: Immatricolazioni di trattori in calo, mercato dell’usato sempre più fiorente; Indagine Eurostat: in Europa 5,3 milioni di aziende agricole in meno in 15 anni
- Focus: Made in Italy: l’export di trattori e macchine agricole continua a crescere, ma vale ‘solo’ 6,5 miliardi di euro. Si può, e si deve, fare molto di più
- Anteprime: Kioti alza il tiro. La nuova serie di aziendali HX arriverà a 140 cavalli; Potenza pura: viaggio alla scoperta dei Versatile, 3 gamme da 265 a 650 cavalli
- Prove sul campo: New Holland T5.100S, semplicità al comando. Un utility tutto meccanico che diventa smart col sistema PLM Connect; Sotto chioma col Frutteto Basso Carraro Agricube Pro 8.5. Grazie al profilo ribassato passa dappertutto

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IMPRESSIONE<br />

IN CAMPO<br />

Linea moderna,<br />

dimensioni<br />

compatte, ottima<br />

manovrabilità e<br />

prezzo contenuto.<br />

Queste le frecce<br />

all’arco della nuova<br />

gamma T5S di cui<br />

il 100 è il modello<br />

di punta. L’abbiamo<br />

testato lo scorso<br />

ottobre con la giuria<br />

del Tractor of the<br />

Year.<br />

Ok il prezzo<br />

è giusto<br />

SCHEDA TECNICA<br />

VEICOLO PROVATO<br />

Il New Holland T5.100S<br />

in prova è costruito nello<br />

stabilimento CNH Industrial<br />

di Erenler (Turchia) ed è<br />

equipaggiato con pneumatici<br />

BKT Agrimax 540/65 R34<br />

posteriori e 440/65 R24<br />

anteriori. Il modello provato<br />

è allestito con sollevatore<br />

anteriore, staffa caricatore<br />

anteriore con attacco rapido<br />

idraulico, parafanghi anteriori<br />

sterzanti, controllo Lift-Omatic<br />

sollevatore posteriore,<br />

3 distributori idraulici<br />

posteriori, 2 distributori<br />

ventrali con joystick e<br />

zavorra anteriore da 240<br />

chili.<br />

DATI TECNICI<br />

Motore Fpt Industrial Nef<br />

F5 Stage V 4 cilindri da<br />

3,6 litri, 101 cv, 450 Nm.<br />

Trasmissione Synchro<br />

Shuttle 12 + 12 con inversore<br />

meccanico. Impianto<br />

idraulico Mega Flow da 100<br />

l/min. Capacità massima<br />

sollevatore posteriore 4.400<br />

kg, anteriore 1.400 kg. Peso<br />

4.350 kg, peso massimo<br />

consentito 6.500 kg.<br />

CONSUMO* l/h 19,2<br />

AUTONOMIA 6 ore 42’<br />

PREZZO/cv 769 euro<br />

Il T5.100 S è il modello di punta della<br />

nuova gamma light utility di New<br />

Holland. La serie che in realtà conta<br />

solo due opzioni, da 90 e 100 cavalli, si<br />

piazza come entry level della numerosa<br />

famiglia T5, non a caso la ‘S’ sta per Essential.<br />

Al di là delle dimensioni e degli<br />

allestimenti i T5 si distinguono a seconda<br />

del tipo di trasmissione. Gli S, come il<br />

nostro 100, montano il gruppo meccanico<br />

12 più 12 con o senza PowerShuttle; stessa<br />

unità per i T5 Utility ma con l’Hi-Lo<br />

elettroidraulico, semi powershift 16/16<br />

per i T5 Electro Command, mentre i T5<br />

Dynamic Command sfruttano il cambio<br />

doppia frizione con 8 marce sotto carico<br />

e infine i T5 Auto Command la trasmissione<br />

continua. Se dunque da un lato il<br />

brand in forza al gruppo CNH Industrial<br />

sta spingendo su automazione, elettrificazione<br />

e biometano dall’altro punta<br />

all’allargamento e al miglioramento della<br />

gamma utility offrendo in questo caso il<br />

massimo al minimo prezzo. (69.371 euro<br />

senza optional). I nuovi T5S sono infatti<br />

assai curati a livello di comfort ed ergonomia<br />

oltre che estremamente versatili e<br />

robusti. Ovviamente la motorizzazione è<br />

Stage V e, plus non da poco, possono essere<br />

equipaggiati con le ultime tecnologie<br />

di precision farming del brand.<br />

© Trattori <strong>2023</strong><br />

NEW<br />

HOLLAND<br />

T5.100S<br />

Un utility compatto,<br />

leggero e praticamente<br />

esente da elettronica. Tra<br />

i plus la cura del comfort<br />

e dell’ergonomia con la<br />

possibilità di interfaccia<br />

precision farming<br />

l+ l-<br />

l Facile da usare e ben manovrabile<br />

l Coppia elevata e grande elasticità<br />

l Cabina spaziosa, confortevole e dotata di<br />

ottima visibilità<br />

l Possibilità di allestimento con le funzioni<br />

Isobus e i pacchetti precision farming<br />

PREZZO EURO<br />

77.746 Iva esclusa<br />

* Desunto dalla scheda tecnica del<br />

motore in potenza massima<br />

l Inversore elettroidraulico solo su richiesta<br />

l Non è prevista la mezza marcia neanche<br />

in optional<br />

l Distributori e sollevatore solo a controllo<br />

meccanico<br />

SUSTAINABILITY INDEX<br />

DRIVELINE %<br />

a d e e e 34,6<br />

COMFORT E SICUREZZA<br />

a d e e e 37,6<br />

CARATTERISTICHE DEL VEICOLO<br />

a a a d e 67,4<br />

MOBILITY REVOLUTION TRACTOR<br />

a a e e e 43,6<br />

32<br />

33

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