Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere
Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere
Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
In totaal gaat het om 4000 woningen met een hogere waar<strong>de</strong>, waar<strong>van</strong> er 229 een hogere waar<strong>de</strong><br />
kunnen hebben <strong>van</strong> zowel wegverkeer als railverkeer.<br />
Met betrekking tot wegverkeer gaat het om <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> bronnen:<br />
• Maximaal toelaatbare waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 55 dB(A): alle gezoneer<strong>de</strong> wegen;<br />
• Maximaal toelaatbare waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 60 dB(A): alle gezoneer<strong>de</strong> wegen met uitzon<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> A6 en<br />
<strong>de</strong> Hoge Ring.<br />
Bovenstaan<strong>de</strong> raming dient te wor<strong>de</strong>n beschouwd als zijn<strong>de</strong> een tabel met richtwaar<strong>de</strong>n. Zo zal <strong>de</strong><br />
raming per wijk sterk kunnen afwijken <strong>van</strong> <strong>de</strong> werkelijke gerealiseer<strong>de</strong> aantallen. Met name <strong>de</strong><br />
afschermen<strong>de</strong> werking <strong>van</strong> niet geluidsgevoelige gebouwen zal een grote invloed kunnen hebben. De<br />
verwachting is echter dat <strong>de</strong> totale aantallen voor geheel <strong>Almere</strong> Poort voldoen<strong>de</strong> ruimte bie<strong>de</strong>n om het<br />
ambitieniveau te realiseren. Hier<strong>bij</strong> kan wor<strong>de</strong>n opgemerkt dat het realiseren <strong>van</strong> het aantal hogere<br />
waar<strong>de</strong>n geen doel op zich is. Bij <strong>de</strong> uitwerking <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elplannen zal het ambitieniveau dat in <strong>de</strong><br />
Geluidsnota is geschetst voorop staan, terwijl <strong>de</strong> gegeven ontwerpregels garan<strong>de</strong>ren dat per locatie<br />
slechts hogere waar<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n toegestaan, als wordt aangetoond dat an<strong>de</strong>re maatregelen niet mogelijk<br />
of niet wenselijk zijn. Door per wijk geen limiet te stellen aan het aantal hogere waar<strong>de</strong> woningen wordt<br />
verwacht dat in <strong>de</strong> projectteams veel energie zal wor<strong>de</strong>n gestoken in een zo optimaal mogelijke in<strong>de</strong>ling<br />
<strong>van</strong> het gebied terwijl wanneer op voorhand al vast zou staan hoeveel woningen met een hogere<br />
grenswaar<strong>de</strong> kunnen wor<strong>de</strong>n gebouwd, het gevaar bestaat dat dit aantal als een doelstelling<br />
wordt gezien.<br />
Me<strong>de</strong> om <strong>de</strong>ze re<strong>de</strong>n, en ook om re<strong>de</strong>nen <strong>van</strong> flexibiliteit en uitwisselbaarheid wordt geopteerd voor een<br />
hogere waar<strong>de</strong>beschikking waarin voor <strong>Almere</strong> Poort als totaal een hogere waar<strong>de</strong> wordt vastgesteld<br />
voor <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> aantallen woningen:<br />
1426 woningen een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 55 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer<br />
691 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer<br />
769 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
550 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 65 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
335 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 70 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
116 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 55 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />
60 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
73 woningen<br />
•<br />
met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />
• • • 40<br />
65 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />
70 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />
4