22.08.2013 Views

Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere

Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere

Bijlagen bij de toelichting van Uitwerkingsplan ... - Gemeente Almere

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

In totaal gaat het om 4000 woningen met een hogere waar<strong>de</strong>, waar<strong>van</strong> er 229 een hogere waar<strong>de</strong><br />

kunnen hebben <strong>van</strong> zowel wegverkeer als railverkeer.<br />

Met betrekking tot wegverkeer gaat het om <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> bronnen:<br />

• Maximaal toelaatbare waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 55 dB(A): alle gezoneer<strong>de</strong> wegen;<br />

• Maximaal toelaatbare waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> 60 dB(A): alle gezoneer<strong>de</strong> wegen met uitzon<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> A6 en<br />

<strong>de</strong> Hoge Ring.<br />

Bovenstaan<strong>de</strong> raming dient te wor<strong>de</strong>n beschouwd als zijn<strong>de</strong> een tabel met richtwaar<strong>de</strong>n. Zo zal <strong>de</strong><br />

raming per wijk sterk kunnen afwijken <strong>van</strong> <strong>de</strong> werkelijke gerealiseer<strong>de</strong> aantallen. Met name <strong>de</strong><br />

afschermen<strong>de</strong> werking <strong>van</strong> niet geluidsgevoelige gebouwen zal een grote invloed kunnen hebben. De<br />

verwachting is echter dat <strong>de</strong> totale aantallen voor geheel <strong>Almere</strong> Poort voldoen<strong>de</strong> ruimte bie<strong>de</strong>n om het<br />

ambitieniveau te realiseren. Hier<strong>bij</strong> kan wor<strong>de</strong>n opgemerkt dat het realiseren <strong>van</strong> het aantal hogere<br />

waar<strong>de</strong>n geen doel op zich is. Bij <strong>de</strong> uitwerking <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>elplannen zal het ambitieniveau dat in <strong>de</strong><br />

Geluidsnota is geschetst voorop staan, terwijl <strong>de</strong> gegeven ontwerpregels garan<strong>de</strong>ren dat per locatie<br />

slechts hogere waar<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n toegestaan, als wordt aangetoond dat an<strong>de</strong>re maatregelen niet mogelijk<br />

of niet wenselijk zijn. Door per wijk geen limiet te stellen aan het aantal hogere waar<strong>de</strong> woningen wordt<br />

verwacht dat in <strong>de</strong> projectteams veel energie zal wor<strong>de</strong>n gestoken in een zo optimaal mogelijke in<strong>de</strong>ling<br />

<strong>van</strong> het gebied terwijl wanneer op voorhand al vast zou staan hoeveel woningen met een hogere<br />

grenswaar<strong>de</strong> kunnen wor<strong>de</strong>n gebouwd, het gevaar bestaat dat dit aantal als een doelstelling<br />

wordt gezien.<br />

Me<strong>de</strong> om <strong>de</strong>ze re<strong>de</strong>n, en ook om re<strong>de</strong>nen <strong>van</strong> flexibiliteit en uitwisselbaarheid wordt geopteerd voor een<br />

hogere waar<strong>de</strong>beschikking waarin voor <strong>Almere</strong> Poort als totaal een hogere waar<strong>de</strong> wordt vastgesteld<br />

voor <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> aantallen woningen:<br />

1426 woningen een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 55 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer<br />

691 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer<br />

769 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

550 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 65 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

335 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 70 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

116 woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 55 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />

60 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

73 woningen<br />

•<br />

met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />

• • • 40<br />

65 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

woningen met een maximaal toelaatbare geluidbelasting <strong>van</strong> 60 dB(A) <strong>van</strong>wege wegverkeer en<br />

70 dB(A) <strong>van</strong>wege railverkeer<br />

4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!