rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

3.4 Invoegen- uitvoegen
Essentieel zijn:
– belangen andere weggebruikers
– kijkgedrag
– voor laten gaan
– plaats op de weg/plaats van handeling.
Ook kan, afhankelijk van de omstandigheden, het onderwerp snelheid
van wezenlijk belang zijn.
2013 © CBR
Invoegen en uitvoegen ’volgens het boekje’ is met grote voertuigen
niet altijd mogelijk. Vooral als bij het invoegen een achter
de kandidaat rijdende bestuurder eerder invoegt en meteen begint
met inhalen. In een dergelijk geval is gebruik maken van ’overwicht’
noodzakelijk. Vanzelfsprekend is ook hier de factor inzicht van doorslaggevende
betekenis.
Kijkgedrag
De manier waarop en de frequentie waarmee gekeken wordt, zijn
van belang. Het kijkgedrag dient afgestemd te zijn op de algehele
weg- en verkeerssituatie.
Indien het kijkgedrag van de kandidaat zodanig is dat daardoor de
vrachtauto uit de koers raakt, is tevens het onderwerp beheersing
van het voertuig (stuurvastheid) aan de orde.
Voor laten gaan
Zowel bij het invoegen als bij het uitvoegen moet men het andere
verkeer voor laten gaan. Wanneer er sprake is van gelijktijdig in- en
uitvoegen van twee verschillende bestuurders, wordt dit niet voor
laten gaan, alleen bij de invoegende bestuurder als verwijtbaar
beschouwd.
Plaats op de weg/plaats van handeling
Wat betreft de in te nemen plaats op de invoeg- of uitrijstrook,
dient het wel of niet aanwezig zijn van verkeer op de doorgaande
rijbaan in de beoordeling te worden betrokken. De breedte van
de invoegstrook in relatie tot de breedte van het eigen voertuig is
vooral van belang bij de aanwezigheid van vrachtauto’s en autobussen
op de doorgaande rijbaan. Zo zal in dit geval het te veel
links rijden op de invoegstrook als verwijtbaar worden aangemerkt.
Rijprocedure C 2013 / toepassing 105