rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr
rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr
rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Daarop rechthebbende weggebruikers (voorrangsvoertuigen,<br />
afbuigende trams en blinden e.d.) worden voorgelaten.<br />
Bij het naar links of rechts afslaan het daarop rechthebbende<br />
verkeer voor laten gaan. Enige hinder is in bepaalde gevallen<br />
niet te vermijden, maar er zal zorgvuldig en bewust mee omgegaan<br />
moeten worden.<br />
Vaak is een tot de weg behorend fietspad zodanig van de rijbaan<br />
afgeleid (uit het tracé) dat daardoor als het ware een afzonderlijk<br />
kruispunt is ontstaan. Meestal is dat herkenbaar aan de haaientanden<br />
op het fietspad. Hier geldt dan niet de wettelijke verplichting<br />
de fietsers en bromfietsers voor te laten gaan.<br />
2013 © CBR<br />
Plaats op de weg<br />
Een kruispunt niet blokkeren.<br />
Slechts oprijden indien kan worden doorgereden of het kruispunt<br />
kan worden vrij gemaakt.<br />
Indien het een geregeld kruispunt betreft, kan het in bepaalde<br />
situaties in verband met de doorstroming verstandig zijn om kortstondig<br />
op het kruispunt stil te staan.<br />
Kortstondig stoppen op een kruisend fietspad of een voetgangersoversteekplaats<br />
is soms noodzakelijk om uitzicht te krijgen op de<br />
kruisende weg.<br />
Alvorens af te slaan kan in de meeste gevallen, nadat de voorbereidende<br />
handelingen van kijken en richting aangeven zijn<br />
uitgevoerd, het best zó worden voorgesorteerd dat het maken<br />
van de meest ideale bocht mogelijk is.<br />
De manier waarop het rijden van bochten wordt ingeschat is bij<br />
grote voertuigen van buitengewoon belang.<br />
Bij rechter bochten zijn er een aantal mogelijkheden:<br />
– op de toe leidende weg rechts rijden en op de rechterweghelft<br />
uitkomen. (Normaal bij kleinere voertuigen)<br />
42 Rijprocedure C 2013 / gedrag nabij en op kruispunten