rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

Bij beide manoeuvres dient de kandidaat ervoor te zorgen dat er
voldoende ruimte blijft tussen hem en het tegemoetkomende en
inhalende voertuig en zelf slechts zoveel uitwijken als verantwoord
is in relatie tot het gewicht van het eigen voertuig en de toestand
van de rijbaankant. Als de tegenligger ook een vrachtauto of
autobus is, zo mogelijk gebruik maken van in- of uitritten of andere
mogelijkheden om uit te wijken. Als laatste mogelijkheid pas
gebruik maken van de berm mits deze veilig is en daarbij slechts
stapvoets wordt gereden.
2013 © CBR
Niet een zodanige positie op de rijbaan innemen dat links naast de
vrachtauto een gevaarlijke inhaalruimte ontstaat waardoor anderen
als het ware worden uitgenodigd om in te halen.
Volgafstand
Het in acht nemen van de z.g. ’twee seconden regel’ is essentieel
voor de vrachtautochauffeur. Het betreft een minimale volgafstand
in optimale omstandigheden, die in voorkomende gevallen, bijvoorbeeld
in slechte weersomstandigheden en drukte, vergroot dient te
worden. Het aanhouden van onvoldoende volgafstand wordt in de
regel als verwijtbaar aangemerkt. Afhankelijk van de situatie en de
tijdsduur waarin e.e.a. geschiedt, kan een dergelijke gedraging in een
enkel geval als minder ernstig worden beoordeeld.
Voor het houden van onvoldoende volgafstand van een kandidaat
die de intentie heeft om in te halen, wordt verwezen naar dat
betreffende onderdeel.
Snelheid
De snelheid vóór de bocht aanpassen aan alle omstandigheden.
Er mag in een bocht niet onnodig vertraagd of geremd worden.
Indien dit regelmatig gebeurt, dan is het onderwerp voertuigbeheersing
aan de orde.
Bij het rijden met een hogere dan de toegestane snelheid wordt de
kandidaat daar op gewezen.
Indien er onvoldoende ruimte is i.v.m. een naderende tegenligger
moet de snelheid op tijd worden verminderd op de rijbaan.
Handelt de kandidaat niet tijdig of op onjuiste wijze, dan wordt dit
als verwijtbaar gedrag aangemerkt.
Bij het ingehaald worden mag de snelheid niet verhoogd worden.
Hierdoor kunnen in geval van tegenliggers gevaarlijke situaties
ontstaan.
Rijprocedure C 2013 / toepassing 99