22.08.2013 Views

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1 Rijklaar maken, bediening/<br />

beheersing en milieubewust<br />

rijgedrag<br />

Hoofdstuk 1 van deze Rijprocedure is van toepassing op alle in<br />

hoofdstuk 3 omschreven onderdelen.<br />

2013 © CBR<br />

Alle van de in hoofdstuk 1 beschreven elementen met uitzondering<br />

van het milieu- en energiebewust rijgedrag vallen onder het<br />

onderwerp van beoordelen ‘bediening en beheersing van het voertuig’.<br />

Hierin is ook opgenomen het rijklaar maken van het voertuig.<br />

Zit- en stuurhouding<br />

De bestuurder moet ontspannen achter het stuur zitten. Daarbij<br />

moet hij alle handelingen kunnen verrichten, zonder zich daarbij<br />

onnodig te moeten verplaatsen. De rug is voortdurend aangeleund.<br />

n Controle zithouding<br />

– stand van de stoel controleren<br />

– van een goede zithouding is sprake indien:<br />

- het bovenbeen over een zo groot mogelijke afstand op de<br />

zitting rust<br />

- bij geheel aangesloten rug in de rugleuning van de stoel het<br />

stuurwiel (zo veel mogelijk) geheel te bestrijken is. Zo nodig<br />

wordt het stuur voor een optimale positie in combinatie met<br />

de afstelling van de stoelzitting en rugleuning daarop afgesteld<br />

- het koppelingspedaal met nog juist iets gebogen linkerbeen<br />

geheel ingetrapt kan worden.<br />

n Controle stuurhouding<br />

– het stuurwiel niet krampachtig vasthouden, de vingers van<br />

beide handen om de buitenkant van het stuurwiel<br />

– stand van de handen ongeveer ’kwart voor drie’<br />

– armen licht gebogen<br />

– duimen op het stuurwiel<br />

Rijprocedure C 2013 / rijklaar - bediening - milieubewust gedrag 7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!