rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

3.7 Bijzondere verrichtingen/
manoeuvres
De bijzondere verrichtingen moeten ook als gevolg van het RVV
1990 als bijzondere manoeuvres worden aangemerkt.
Bij de uitvoering daarvan wordt dan ook het overige verkeer
voor gelaten.
Dit examenonderdeel bestaat uit (reproductieve) bijzondere
verrichtingen en (productieve) bijzondere manoeuvres.
De rijprocedure C kent de volgende bijzondere verrichtingen:
– voorbereidings- en controlehandelingen
– aan- en afkoppelen
– in- en uitstappen
– in een rechte lijn achteruit rijden
– middels een bocht naar een (denkbeeldige) inrit, garage of laadperron
– halve draai
– achteruit rijden van een aangegeven bocht
– keren d.m.v. steken
– hellingproef.
2013 © CBR
De (productieve) bijzondere manoeuvres zijn alleen van toepassing
op C1 examens:
– omkeeropdracht.
De kandidaat heeft wanneer hij een productieve bijzondere
manoeuvre uitvoert de keuze uit een van de bijzondere verrichtingen
uit de rijprocedure C.
Productieve bijzondere manoeuvres ontstaan door een kandidaat
alleen een bedoelingsopdracht te geven. Hij moet dan een beroep
doen op zijn creativiteit en probleemoplossend vermogen. Hij
heeft strategieën en handelinganalyses geleerd en moet daarnaast
nu zelf oplossingen en procedures bedenken in complexere
verkeerssituaties. Hij is daarbij zelf verantwoordelijkheid voor zijn
keuzes, vooral voor wat betreft risicobeperking in het kader van
verkeersveiligheid, en milieubewust gedrag.
Bij de keuze en uitvoering van de manoeuvre is het belangrijk om
verder vooruit te plannen. Belangrijk is om rekening te houden
met de volgende handeling: het wegrijden. Dit mag niet (onnodig)
bemoeilijkt worden door de voorafgaande bijzondere manoeuvre.
Rijprocedure C 2013 / bijzondere verrichtingen 75