22.08.2013 Views

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Toepassing hoofdstuk 1<br />

Essentieel zijn:<br />

– bediening koppeling, schakelmechanisme, gastoevoer<br />

– bediening van de remmen<br />

– milieu- en energiebewust rijgedrag<br />

– beheersing voertuig.<br />

De in dit hoofdstuk weergegeven omschrijvingen zijn mede van<br />

toepassing op alle in hoofdstuk 3 opgenomen examenonderdelen.<br />

Met name het belang van de soort lading en de wijze van belading<br />

geeft extra gewicht aan de belangrijkheid van hoofdstuk 1.<br />

2013 © CBR<br />

In het beoordelingssysteem wordt het rijklaar maken niet apart<br />

beoordeeld. Alleen de gevolgen worden als verwijtbaar gedrag<br />

aangemerkt.<br />

Vanwege het basale karakter van deze vaardigheden is het van<br />

belang om hier gewicht aan te geven. Het basisgedrag wordt integraal<br />

beoordeeld als een onderwerp van beoordeling.<br />

Zoals de naam basisgedrag suggereert is het rijklaar maken en de<br />

bediening van het voertuig de basis van de vaardigheid om aan<br />

het verkeer op een juist wijze deel te nemen. Dit basisgedrag heeft<br />

serieuze plaats in de beoordeling waarbij het afwijkend gedrag op<br />

dit punt direct in de beoordeling wordt meegenomen. Een kandidaat,<br />

die structureel afwijkend gedrag laat zien in het basisgedrag,<br />

zal niet kunnen slagen voor het gehele examen.<br />

Hierbij kan het gaan om het regelmatig afwijkend gedrag vertonen<br />

in één examenonderdeel of dezelfde afwijking in meerdere<br />

examenonderdelen. Belangrijk blijft of dit afwijkende gedrag ook<br />

als verwijtbaar moet worden aangemerkt.<br />

Bediening koppeling<br />

Hierbij geldt dat:<br />

– een juiste dosering noodzakelijk is, vooral bij het wegrijden, het<br />

te snel of niet snel genoeg laten opkomen van het koppelingspedaal<br />

als onjuist wordt aangemerkt<br />

– het onnodig, of langer dan noodzakelijk rijden met een geheel<br />

of gedeeltelijk ingetrapte koppeling achterwege moet blijven.<br />

88 Rijprocedure C 2013 / toepassing

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!