rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

Om een bocht goed te kunnen rijden, zal dat weggedeelte tijdig
opgemerkt en overzien moeten worden. Aan de hand daarvan
wordt vervolgens de snelheid bepaald.
Bij minder overzichtelijke of onoverzichtelijke bochten is extra
oplettendheid vereist. Daarom is het kijken naar het verst verwijderde
punt in de bocht essentieel. Ook zal bij de nadering van
een bocht de situatie achter en naast het voertuig tijdig moeten
worden gecontroleerd.
2013 © CBR
Voor en tijdens het tegemoetkomen en het ingehaald worden,
goed opletten.
Aldus kan tijdig de aard en omvang van het voertuig worden
onderkend waarmee men geconfronteerd wordt. Daardoor kan de
rijwijze zo nodig worden aangepast.
Voordat bij het tegemoetkomen of het ingehaald worden naar
rechts wordt uitgeweken, moet men zich overtuigen of bij maximaal
uitwijken naar rechts de beschikbare ruimte voldoende is en
of de manoeuvre zonder gevaar of hinder voor andere weggebruikers
kan worden uitgevoerd. Extra aandacht voor de dode hoek is
hierbij belangrijk.
Voor laten gaan
Daarop rechthebbende voertuigen (voorrangsvoertuigen,
blinden e.d.) worden voorgelaten.
Plaats op de weg
De bestuurder moet op de rijbaan zoveel mogelijk rechts
houden. In de praktijk betekent dit dat men met een vrachtauto
het midden van de rijstrook kiest.
De bestuurder van een vrachtauto blijft vanzelfsprekend op veilige
afstand van berm, aaneengesloten rij geparkeerde auto´s (portierbreedte)
en eventuele tegenliggers e.d.
Alhoewel rekening wordt gehouden met de mogelijke aanwezigheid
van (brom)fietsers op de rijbaan en de in te nemen plaats
daarop zal worden afgestemd, tracht men in beginsel in een rechte
lijn op de eigen rijstrook te rijden.
Rijprocedure C 2013 / rechte en bochtige weggedeelten 33