rijprocedure C-CCV.pdf - Cbr

Zowel bij ‘tegemoetkomen’ als bij het ‘ingehaald worden’ is het
van groot belang dat de beschikbare ruimte voor twee naast
elkaar rijdende voertuigen voldoende is. Door de breedte bij
grote voertuigen zal de beschikbare ruimte een nog grotere
rol spelen. Zeker wanneer bij zo’n manoeuvre meerdere grote
voertuigen betrokken zijn. Ook kan bij het ‘tegemoet komen’ en
‘ingehaald worden’ van grote voertuigen door de wegsituatie, de
windsnelheid, de snelheid en de grootte van het voertuig, een
extra zuigkracht ontstaan.
2013 © CBR
De betrokken bestuurders dienen in alle omstandigheden, steeds
zodanig te handelen dat de manoeuvre zo veilig en verantwoord
mogelijk verloopt.
Belangen andere weggebruikers
Met inachtneming van de op dat moment geldende omstandigheden
moet het rijgedrag steeds zodanig zijn dat daardoor
geen gevaar of hinder voor het overige verkeer ontstaat of kan
ontstaan.
Voorts moet de bestuurder bereid en in staat zijn zodanig te
reageren op het gedrag van andere weggebruikers dat steeds een
zo veilig mogelijke situatie blijft bestaan en een goede verkeersdoorstroming
wordt bevorderd. Hierbij houdt men uiteraard rekening
met de omvang van het eigen grote voertuig, waardoor het
uitzicht voor het overige verkeer wordt beperkt.
Soms is het niet te voorkomen dat het weggedeelte voor het tegemoetkomend
verkeer gebruikt wordt. Verkeersinzicht en samenspel
met de andere weggebruikers zijn dan in bijzondere mate aan de
orde.
Bij het tegemoet komen en ingehaald worden zijn altijd andere
weggebruikers betrokken, dus rekening houden met alle betrokkenen.
Daarbij zijn tussenruimte en snelheid van groot belang.
Als wordt uitgeweken, ook rekening houden met weggebruikers
die zich aan de rechterzijde van de weg bevinden.
Rijprocedure C 2013 / rechte en bochtige weggedeelten 31