VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY
VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY
VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wordt in het geval g) indien het valideringsbiljet vervalst is, enkel dit<br />
ingehouden.<br />
Opmerking: indien de moederkaart vervalst is, wordt het volledige vervoerbewijs (moederkaart<br />
+ valideringsbiljet) ingehouden.<br />
In de gevallen voorzien onder h) en k) wordt het vervoerbewijs niet ingehouden indien dit later<br />
nog geldig kan worden gebruikt en voor zover de verschuldigde bedragen volledig in de trein<br />
worden betaald.<br />
§2. De reiziger die gebruik maakt van een biljet tegen verminderde prijs en<br />
a. geen kortingskaart of ander rechtvaardigend document bezit,<br />
b. een vervallen kortingskaart (behoudens in de gevallen voorzien in artikel 148 §2 en<br />
§3) of vervallen ander bewijsstuk toont,<br />
c. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont toebehorend aan een<br />
derde,<br />
d. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont waarop ongeoorloofde<br />
wijzigingen werden aangebracht,<br />
e. een kortingskaart of ander rechtvaardigend document toont waarop hij geen recht<br />
meer heeft,<br />
Moet onmiddellijk aan het begeleidingspersoneel het verschil tussen de betaalde prijs en de<br />
normaal verschuldigde prijs van de reis betalen, alsook het in Deel 5 “Tarieven” van de<br />
Vervoersvoorwaarden vermelde forfaitair bedrag.<br />
Bovendien wordt het gebruikte biljet en document door het begeleidingspersoneel ingehouden.<br />
Uitzondering<br />
In het geval a) wordt het vervoerbewijs niet ingehouden indien de verschuldigde bedragen<br />
volledig in de trein worden betaald.<br />
§3. De onder §1 en §2 vermelde bepalingen zijn van toepassing, onverminderd de eventuele<br />
gerechtelijke vervolgingen, krachtens het Koninklijk Besluit van 4 april 1895 inzake de na te<br />
leven voorschriften met betrekking tot het vervoer van reizigers per spoor.<br />
Art. 144. Reizigers met een elektronisch vervoerbewijs waaarvan de treinbegeleider de<br />
geldigheid niet kan controleren<br />
Een treinbegeleider kan het bestaan/de geldigheid van een elektronisch vervoerbewijs niet<br />
nagaan indien :<br />
‐ het door de reiziger uitgeprint vervoerbewijs (biljet door <strong>NMBS</strong> toegestuurd in pdfformaat)<br />
niet kan voorgelegd worden of indien de gegevens op het uitgeprint<br />
vervoerbewijs of het veiligheidscertificaat onleesbaar zijn;<br />
‐ het reisrecht die de elektronische identiteitskaart (e-ID) als drager heeft, niet<br />
herkenbaar is;<br />
‐ de reiziger het SMS-biljet niet kan voorleggen.<br />
§1. Voor reizigers zonder vervoerbewijs of in het bezit van een vervoerbewijs waarvan de<br />
geldigheid niet kan bewezen worden, zijn de bepalingen van art. 142 en 143 van toepassing.<br />
§2. Het verifiëren van een reisrecht die de elektronische identiteitskaart als drager heeft, wordt a<br />
posteriori uitgevoerd onder de verantwoordelijkheid van:<br />
<strong>NMBS</strong> Mobility<br />
Centrale Klantendienst<br />
B-MO.061 sect. 13/7<br />
Hallepoortlaan 40<br />
1060 Brussel<br />
Indien dit reisrecht effectief bestond, wordt de reiziger niet verder verontrust en wordt geen<br />
bedrag geïnd. Indien het reisrecht niet werd aangekocht, dient de reiziger de prijs van de reis<br />
alsook het forfaitair bedrag, zoals vermeld in Deel 5 “Tarieven” te betalen.<br />
§3. De reiziger die beweert toch over een geldig zelf uit te printen vervoerbewijs (toegestuurd door<br />
<strong>NMBS</strong> in pdf-formaat) of SMS-biljet (toegestuurd door <strong>NMBS</strong> op zijn GSM/smartphone) te<br />
beschikken, maar niet kon voorgelegd worden aan het controlepersoneel of waarvan de<br />
Vervoersvoorwaarden <strong>NMBS</strong> Mobility - Editie 01.04.2012 - Pagina 110.