VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

kortingskaart die geldt als vervoerbewijs) mogen hun fiets of tandem meenemen in de
trein, indien ze een fiets/tandemkaart bezitten. De reisweg vermeld op de kaart voor
een fiets/tandem dient gedekt te worden door de reisweg die vermeld is op het
vervoerbewijs van de reiziger die de fiets/tandem begeleidt.
Reisonderbreking is niet toegestaan bij de fiets/tandemkaart voor een enkele reis.
Dagvrijkaarten voor een fiets/tandem zijn de hele dag geldig (op de datum vermeld
op het vervoerbewijs) gedurende de geldigheidsperiode die 1 jaar bedraagt.
Kaarten en dagvrijkaarten zijn niet op naam en kunnen op voorhand in Belgische
stations met verkoopspersoneel worden aangeschaft. Ze laten ook toe de
fiets/tandem in de trein mee te nemen bij vertrek uit stations waar geen
loketbediende aanwezig is;
Reizigers die instappen in een station waar geen verkooppersoneel aanwezig is en die
niet de gelegenheid hadden vooraf een vervoerbewijs te kopen, kunnen het
vervoerbewijs in de trein kopen tegen het tarief voor het “vervoer van begeleide
fietsen en tandems”, vermeld in Deel 5 “Tarieven” van de Vervoersvoorwaarden van
NMBS. Zij dienen evenwel de treinbegeleider hiervan op de hoogte te brengen vóór
het inladen van de fiets.
Vooraleer de fiets in de trein te laden moet de reiziger de beide delen van de kaart of
dagvrijkaart voor de fiets/tandem correct invullen. Dit moet in hoofdletters en met
onuitwisbare inkt gebeuren in de aangeduide volgorde (dag van de week voluit,
datum van de reis in 6 cijfers (DD/MM/JJ), de volledige naam van het vertrek- en
bestemmingsstation – deze laatste vermelding is niet vereist voor de dagvrijkaart).
Niet conforme inschrijvingen, doorstrepingen, overschrijvingen, gommen, wissen en
dergelijke maken de kaart/dagvrijkaart ongeldig en worden als een onregelmatigheid
beschouwd.
Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van
toepassing.
Een deel van het vervoerbewijs wordt door de reiziger tijdens de reis bijgehouden.
Het andere deel, waarop het begeleidingspersoneel na het inladen het controlemerk
aanbrengt, wordt onder het zadel van de fiets bevestigd.
Indien de reiziger deze kaart gebruikt, moet hij zijn fiets/tandem onder toezicht van
de treinbegeleider in-, over- en uitladen op de plaatsen die door de treinbegeleider
aangeduid worden.
Ongebruikte kaarten (ingevuld, maar zonder controlemerk) of niet-ingevulde kaarten
worden in het station integraal terugbetaald tijdens de geldigheidsperiode indien de
volledige kaart (de twee delen van de kaart of de dagvrijkaart) wordt afgegeven.
Het vervoer van fietsen/tandems in grensoverschrijdend verkeer naar Roosendaal, Elk
Luxemburgs Station el Lille/Jeumont/Aulnoye is betalend aan internationaal tarief. Een
reiziger die voor deze bestemmingen geen geldig biljet kan voorleggen voor het
vervoer van zijn fiets/tandem, wordt geregulariseerd volgens de internationale regels.
Art. 28. Begeleid vervoer van plooifietsen
§1. Het vervoer van begeleide plooifietsen, al dan niet verpakt, is gratis. Ze worden dus als gratis
begeleide bagage beschouwd.
§2. De fietsen dienen vervoerd te worden in opgeplooide staat.
§3. De reiziger zelf brengt zijn plooifiets tot aan de trein en van de trein tot aan de uitgang van het
station. Hij is tevens verantwoordelijk voor het in-, over- en uitladen van zijn plooifiets. Het is
verboden om te fietsen op het stationsdomein.
§4. De plooifiets moet gestockeerd worden onder de zitplaatsen of in de ruimte tussen de
rugleuning van de zetels of een andere gelijkaardige ruimte of, wanneer de rijtuigen van een
Vervoersvoorwaarden NMBS Mobility - Editie 01.04.2012 - Pagina 25.