16.09.2013 Views

VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

VERVOERSVOORWAARDEN NMBS MOBILITY

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

§7. De geldige Aachen - Schooltreinkaart laat een onbeperkt aantal reizen toe op de reisweg<br />

vermeld op de treinkaart en steeds via Aachen Süd-Grenze.<br />

§8. Een reisverlenging is enkel toegelaten indien de bestemming van de reisverlenging een station<br />

of onbewaakte stopplaats in België is. Een klasverhoging kan uitgegeven worden voor het<br />

traject dat vermeld is op de treinkaart of vice versa, aan een tarief behorend tot het gamma<br />

Aachen.<br />

§9. Bij onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van toepassing.<br />

Art. 123. Aachen - Campus<br />

§1. De aanvraag voor een Aachen - Campuskaart moet vergezeld zijn van een schoolattest (<strong>NMBS</strong>model),<br />

ondertekend door de schooldirectie. Dit attest is vereist indien een Campuskaart wordt<br />

aangevraagd voor personen van 18 tot jonger dan 26 jaar.<br />

§2. De Aachen - Campuskaart wordt uitgegeven voor een traject tussen een Belgisch station of<br />

grenspunt (behalve Aachen Süd-Grenze) of onbewaakte stopplaats of Aachen en het station<br />

dat de plaats van de onderwijsinstelling of de stage bedient (in België of Maastricht) en dit<br />

steeds langs Aachen Süd-Grenze.<br />

§3. De maximaal aan te rekenen afstand op het Belgische net tot aan het grenspunt is beperkt tot<br />

de kilometerschijf 111-150 km per enkel traject zelfs als de reisweg vermeld op de<br />

moederkaart langer is. Aan de prijs die overeenstemt met het traject dat afgelegd wordt op het<br />

<strong>NMBS</strong>-net wordt een forfait gevoegd voor het traject op het Duitse netwerk.<br />

§4. De geldigheidsperiode van het valideringsbiljet bedraagt 49 kalenderdagen.<br />

§5. Een reisverlenging is enkel toegelaten indien de bestemming van de reisverlenging een station<br />

of onbewaakte stopplaats in België is. Een klasverhoging kan uitgegeven worden voor het<br />

traject dat vermeld is op de treinkaart of vice versa, aan een tarief behorend tot het gamma<br />

Aachen.<br />

§6. Rechthebbenden<br />

Aachen - Campuskaarten worden uitgereikt aan leerlingen en studenten jonger dan 26 jaar die<br />

ingeschreven zijn in een binnen- of buitenlandse privé of publieke onderwijsinstelling (van het<br />

vrij (katholiek) of het gemeenschapsonderwijs).<br />

Opgelet:<br />

Ze mogen niet over een inkomen beschikken of niet voor eigen rekening werken. Leerlingen<br />

onder leercontract, in stage of docoraatsudenten hebben wel recht op een Campuskaart. De<br />

instellingen van “Centrum voor volwassenenonderwijs SYNTRA Vlaanderen”, van “IFAPME”<br />

(Institut wallon de Formation en Alternance et des indépendants et des Petites et Moyennes<br />

Entreprises) en van “Espace Formation PME” (Brussel) bieden erkende beroepsopleidingen aan<br />

voor volwassenen. Personen onder de 26 jaar die een dergelijke opleiding volgen, hebben<br />

recht op een Campuskaart voor de duur van hun opleiding.<br />

Uitgesloten voor:<br />

Jongeren die een uitkering ontvangen van de VDAB, FOREM of ACTIRIS en die een (al<br />

dan niet verplichte) opleiding volgen.<br />

Jongeren, die over een inkomen beschikken (werk of vervangingsinkomen) en lessen<br />

volgen (volwassenenonderwijs).<br />

§7. De houder van een Campuskaart die niet meer aan de vereiste voorwaarden van<br />

rechthebbende voldoet, is verplicht het afgiftestation hiervan onmiddellijk op de hoogte te<br />

brengen en, bij het verstrijken van de lopende geldigheidsmaand, de treinkaart (moederkaart<br />

+ valideringsbiljet) terug te geven.<br />

§8. In geval van onregelmatigheid zijn de bepalingen van Deel 4 “Onregelmatigheden” van<br />

toepassing.<br />

Vervoersvoorwaarden <strong>NMBS</strong> Mobility - Editie 01.04.2012 - Pagina 87.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!