17.09.2013 Views

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ereikt<strong>en</strong> we <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> sluis, sluis d’Ivoz-Ra<strong>met</strong>, voor vandaag. To<strong>en</strong> we daar<br />

aankwam<strong>en</strong> lag<strong>en</strong> er al e<strong>en</strong> aantal binn<strong>en</strong>vaartschep<strong>en</strong> <strong>en</strong> plezierjacht<strong>en</strong> te<br />

wacht<strong>en</strong>. Hier duur<strong>de</strong> het wat langer. Er moest nog wor<strong>de</strong>n begonn<strong>en</strong> <strong>met</strong><br />

opschutt<strong>en</strong>. Maar ev<strong>en</strong> <strong>de</strong> boot <strong>met</strong> één lijntje aan <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>nbol<strong>de</strong>r strak teg<strong>en</strong> <strong>de</strong><br />

ka<strong>de</strong> vastgelegd. Na e<strong>en</strong> half uurtje wacht<strong>en</strong> kon<strong>de</strong>n we allemaal, achter <strong>de</strong><br />

beroepsvaart, <strong>de</strong> sluis in. Het was intuss<strong>en</strong> kwart voor e<strong>en</strong> to<strong>en</strong> we <strong>de</strong> sluis uit<br />

voer<strong>en</strong> richting Seraing <strong>en</strong> Luik. Op dit stuk van <strong>de</strong> L;Meuse lijkt het alsof je op het<br />

Amsterdan-Rijnkanaal vaart. Hier zijn ge<strong>en</strong> glooi<strong>en</strong><strong>de</strong> oevers maar betonn<strong>en</strong><br />

damwan<strong>de</strong>n. Met het gevolg dat <strong>de</strong> golv<strong>en</strong> niet uitlop<strong>en</strong> maar steeds weer terug<br />

kom<strong>en</strong>, waardoor het wat knobbelig var<strong>en</strong> was. Teg<strong>en</strong> twee uur liep<strong>en</strong> we <strong>de</strong><br />

jachthav<strong>en</strong>, Port <strong>de</strong>s Jachts, in Luik binn<strong>en</strong>, waar we op <strong>de</strong> he<strong>en</strong><strong>reis</strong> ook e<strong>en</strong> paar<br />

dag<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> geleg<strong>en</strong>. ’s Avonds wat door <strong>de</strong> binn<strong>en</strong>stad gebanjerd.<br />

Dagelijkse data:<br />

Afvaart <strong>de</strong> Plaisance <strong>de</strong> Corphalie 09.25 uur<br />

Sluis d’Ampsin-Neuville 09.45 uur<br />

Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 10.25 uur<br />

Sluis d’Ivoz-Ra<strong>met</strong> 11.40 uur<br />

Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 12.45 uur<br />

Afmer<strong>en</strong> Port <strong>de</strong>s Jachts 14.00 uur<br />

Beginstand motor 444.5 uur<br />

Eindstand motor 448.6 uur<br />

Liggeld incl. water <strong>en</strong> elektriciteit 17.23 euro (voor twee nacht<strong>en</strong>)<br />

Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 27 km<br />

Weer Reg<strong>en</strong><br />

Zaterdag 11 augustus <strong>2007</strong><br />

Vandaag zijn we in Luik blijv<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong>. Het weer is uitstek<strong>en</strong>d, zonnig <strong>en</strong> e<strong>en</strong> lekker<br />

temperatuurtje om te gaan wan<strong>de</strong>l<strong>en</strong>. Teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> middag <strong>de</strong> wan<strong>de</strong>lscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

aangetrokk<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>naar</strong> e<strong>en</strong> an<strong>de</strong>r stads<strong>de</strong>el gewan<strong>de</strong>ld<br />

dan we op <strong>de</strong> he<strong>en</strong><strong>reis</strong> hebb<strong>en</strong> bezocht. In dit an<strong>de</strong>re<br />

stads<strong>de</strong>el bevindt zich, net als in an<strong>de</strong>re ste<strong>de</strong>n langs<br />

<strong>de</strong> L’Meuse op e<strong>en</strong> berg ook e<strong>en</strong> Cita<strong>de</strong>l. Na wat<br />

straatjes <strong>en</strong> steegjes te zijn door gewan<strong>de</strong>ld, ston<strong>de</strong>n<br />

we on<strong>de</strong>raan e<strong>en</strong> lange st<strong>en</strong><strong>en</strong> trap die je, vanaf <strong>de</strong>ze<br />

kant in <strong>de</strong> stad, op moet om bij <strong>de</strong> Cita<strong>de</strong>l te kom<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> hele<br />

klim, maar<br />

er staan<br />

op e<strong>en</strong><br />

aantal<br />

niveaus<br />

bankjes<br />

waar je<br />

kunt rust<strong>en</strong> <strong>en</strong> g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong> van het uitzicht<br />

over <strong>de</strong> stad. Bov<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> Cita<strong>de</strong>l heb<br />

je niet meer het gevoel dat je in e<strong>en</strong><br />

grote stad b<strong>en</strong>t. Het geluid van <strong>de</strong> stad<br />

is ver weg <strong>en</strong> <strong>de</strong> omgeving is bosrijk.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!