2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

Gare S.N.C.R. Chauny
Jachthaven ‘Halte Fluviale Alfred Leroux’ in Chauny
Maandag 23 juli 2007
Vandaag willen we naar Saint-Quentin varen. Een afstand van ongeveer vijfendertig
kilometer over het Canal latéral à l’Oise en Canal de
Saint-Quentin. Goed tien uur zijn we uit de jachthaven
weggevaren. Weer ligt de eerste sluis voor vandaag erg
kort bij. Slechts na vijf minuten varen lagen we er al
voor. De scheldeschouw, Plexat uit Vlissingen, die naast
ons lag in de jachthaven en veel eerder was vertrokken
lag nog voor deze sluis te draaien. De schipper vertelde
ons dat hij groen licht had gekregen voor de bakboord
kolk , maar toen hij binnen wilde varen het licht op rood ging en de sluisdeuren
werden gesloten. Voor hem was dat een vreemde
ervaring. Voor ons niet zo, dit is ons ook een keer
gebeurd. Deze procedure heeft met de naderende
beroepsvaart te maken. Wel een vreemde
procedure, want
ze laten de kolk
vollopen zonder
dat er een boot in
ligt. Je zou toch
aannemen dat ze
dan gelijk de boten welke in de opvaart zijn en die
voor de kolk liggen gelijk mee omhoog schutten.
Maar niets daarvan. Waarschijnlijk een typische
Franse regel. Op het deel van het kanaal tot
Tergnier hebben we vier sluizen te gaan. Allemaal kort achter elkaar. Het schutten
gaat vrij vlot, dat alleen maar prettig is tijden het regenachtige weer wat we vandaag