2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dagelijkse data:<br />
Afvaart jachthav<strong>en</strong> <strong>WSV</strong> ‘De Gou<strong>de</strong>n Ham’ 07.50 uur<br />
Sluis Lith 08.40 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 08.55 uur<br />
Opvar<strong>en</strong> Heus<strong>de</strong>nskanaal 11.00 uur<br />
Opvar<strong>en</strong> Afgedam<strong>de</strong> Maas 11.15 uur<br />
Wilhelminasluis 12.05 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 12.30 uur<br />
Opvar<strong>en</strong> Waal 12.50 uur<br />
Jachtsluis Lingehav<strong>en</strong> 13.05 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 13.10 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> Lingehav<strong>en</strong> Gorinchem 13.30 uur<br />
Beginstand motor 469.7 uur<br />
Eindstand motor 475.3 uur<br />
Liggeld 10 euro<br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 49.7 km<br />
Weer Zwaar bewolkt, reg<strong>en</strong>, krachtige wind<br />
Don<strong>de</strong>rdag 23 augustus <strong>2007</strong><br />
Vandaag zijn we om neg<strong>en</strong> uur uit Gorinchem weggevar<strong>en</strong>. Het weer is aardig<br />
opgeknapt <strong>en</strong> het doel voor vandaag is Utrecht. Uit het verle<strong>de</strong>n wet<strong>en</strong> we dat daar,<br />
bij het plantso<strong>en</strong> in <strong>de</strong> buurt van Hoog Catarijne, e<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> afmeerplaats is. Vanuit<br />
Gorinchem var<strong>en</strong> we e<strong>en</strong> stukje over <strong>de</strong> Linge <strong>en</strong> om<br />
Arkel he<strong>en</strong> het Merwe<strong>de</strong>kanaal t<strong>en</strong> zui<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Lek op.<br />
Het geluk is <strong>met</strong> ons. Als we bij <strong>de</strong> spoorbrug. Net voorbij<br />
Arkel, aankom<strong>en</strong>, gaat het licht op gro<strong>en</strong> <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> we<br />
direct door. Ook <strong>de</strong> brugbedi<strong>en</strong>ing van <strong>de</strong> overige<br />
brugg<strong>en</strong> op dit kanaal gaat veel vlotter dan we op <strong>de</strong><br />
he<strong>en</strong>weg hebb<strong>en</strong><br />
ervar<strong>en</strong>.Teg<strong>en</strong> half<br />
twaalf ligg<strong>en</strong> we dan ook voor <strong>de</strong> sluis Vian<strong>en</strong>.<br />
Om kwart voor twaalf voer<strong>en</strong> we <strong>de</strong> sluis weer uit<br />
om <strong>de</strong> Lek over te var<strong>en</strong> <strong>naar</strong> <strong>de</strong> Koninginnesluis<br />
bij Nieuwegein. E<strong>en</strong> korte<br />
oversteek zodat we ti<strong>en</strong><br />
minut<strong>en</strong> later voor <strong>de</strong>ze sluis lag<strong>en</strong>. Na het schutt<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> we<br />
het Merwe<strong>de</strong>kanaal t<strong>en</strong> noor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Lek. Door Nieuwegein<br />
<strong>en</strong> Vreeswijk he<strong>en</strong> <strong>naar</strong> <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> sluis voor vandaag, <strong>de</strong><br />
Zui<strong>de</strong>rsluis bij Vreeswijk. Deze vormt <strong>de</strong> scheiding tuss<strong>en</strong> het<br />
Merwe<strong>de</strong>kanaal t<strong>en</strong> noor<strong>de</strong>n van<br />
<strong>de</strong> Lek <strong>en</strong> het Amsterdam-<br />
Rijnkanaal. Rond één uur lag<strong>en</strong><br />
we voor <strong>de</strong>ze sluis. Het schutt<strong>en</strong><br />
verliep vlot zodat we ti<strong>en</strong> over het<br />
Amsterdam-Rijnkanaal overstak<strong>en</strong> om vijf minut<strong>en</strong><br />
later voor <strong>de</strong> Noor<strong>de</strong>rsluis lag<strong>en</strong>. Hier kon<strong>de</strong>n we<br />
gelukkig vrij vlug <strong>naar</strong> binn<strong>en</strong>. Het wacht<strong>en</strong> voor <strong>de</strong>ze<br />
sluis is niet zo prettig. De invaart is erg kort <strong>met</strong> weinig<br />
aanleg mogelijkheid. Door <strong>de</strong> snelvar<strong>en</strong><strong>de</strong> beroepsvaart daar ligt <strong>de</strong> boot behoorlijk