17.09.2013 Views

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

eparer<strong>en</strong> kreg<strong>en</strong> we te hor<strong>en</strong> dat dit niet mogelijk was. Er was e<strong>en</strong> schroefje<br />

afgebrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> <strong>de</strong>el daarvan was er niet meer uit te krijg<strong>en</strong>. Om zelf nog wat te<br />

kunn<strong>en</strong> do<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> bril, wat spull<strong>en</strong> hal<strong>en</strong> in e<strong>en</strong><br />

Doe Het Zelf zaak. We moest<strong>en</strong> wel wacht<strong>en</strong>. Deze<br />

zaak zou pas om twee uur op<strong>en</strong> gaan. In <strong>de</strong><br />

middag nem<strong>en</strong> <strong>de</strong> frans<strong>en</strong> <strong>de</strong> tijd om rustig te et<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> zijn <strong>de</strong> winkels e<strong>en</strong> lange tijd geslot<strong>en</strong>. Ook wij<br />

hebb<strong>en</strong> in die tuss<strong>en</strong>tijd maar ev<strong>en</strong> e<strong>en</strong> belegd<br />

stokbroodje <strong>en</strong> koffie g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Na aanschaf van<br />

e<strong>en</strong> setje kleine schroev<strong>en</strong>draaier <strong>en</strong> dun<br />

ijzerdraad weer <strong>naar</strong> <strong>de</strong> jachthav<strong>en</strong> terug gelop<strong>en</strong><br />

waar we onze fietst<strong>en</strong> had<strong>de</strong>n achtergelat<strong>en</strong>. Weer<br />

terug langs het kanaal. De terugweg heeft wat langer geduurd. Wat vaker gestopt<br />

want vanwege het knobbelige pad begonn<strong>en</strong> we ons achterwerk wat vaker te voel<strong>en</strong>.<br />

Terug op <strong>de</strong> boot, <strong>de</strong> bril provisories gerepareerd <strong>met</strong> het dunne ijzerdraad. ’s<br />

Avonds g<strong>en</strong>ot<strong>en</strong> van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgaan<strong>de</strong> zon.<br />

Dagelijkse data:<br />

Ge<strong>en</strong><br />

Don<strong>de</strong>rdag 21 juni <strong>2007</strong><br />

Vanmorg<strong>en</strong> vroeg op om na drie dag<strong>en</strong> weer ver<strong>de</strong>r te var<strong>en</strong>. Eerst <strong>naar</strong> het<br />

thuisfront gebeld want Ab is vandaag jarig. Daar kreg<strong>en</strong> we Sharon <strong>en</strong> Manja aan <strong>de</strong><br />

telefoon. Sharon ging vandaag op school<strong>reis</strong> <strong>naar</strong> <strong>de</strong><br />

Julianator<strong>en</strong>. Manja vertel<strong>de</strong>n ons dat Ab al vroeg <strong>naar</strong><br />

zijn werk was gegaan. To<strong>en</strong> maar Ab op zijn mobiel<br />

gebeld om hem te<br />

feliciter<strong>en</strong>. Om kwart voor<br />

acht zijn we uit Sillery weg<br />

gevar<strong>en</strong>. Het doel voor die dag was Epernay aan <strong>de</strong><br />

Marne.. Vanuit Sillery <strong>naar</strong> Con<strong>de</strong>–Sur-Marne, <strong>naar</strong> het<br />

ein<strong>de</strong> van Canal De l’Aisne à la Marne kreg<strong>en</strong> we eerst<br />

drie afzon<strong>de</strong>rlijk bedi<strong>en</strong>bare sluiz<strong>en</strong>. Sluis 14, 15 <strong>en</strong> 16.<br />

Daarna e<strong>en</strong> tunnel, Souterain De Mont-De-Billy, <strong>de</strong>ze is<br />

2300 <strong>met</strong>er lang, verlicht <strong>en</strong> zeer goed te bevar<strong>en</strong>.Na <strong>de</strong><br />

tunnel volg<strong>de</strong> <strong>de</strong> sluiz<strong>en</strong>trap. Deze bestond uit<br />

sluis 17 tot <strong>en</strong> <strong>met</strong> sluis 24. To<strong>en</strong> we <strong>de</strong>ze war<strong>en</strong><br />

gepasseerd hebb<strong>en</strong> in Con<strong>de</strong>-Sur-Marne<br />

afgemeerd voor <strong>de</strong> lunch <strong>en</strong> e<strong>en</strong> kleine siesta.<br />

Teg<strong>en</strong> twee uur zijn we bij Con<strong>de</strong>-Sur-Marne<br />

Canal latéral la<br />

Marne op gevar<strong>en</strong>.<br />

Omdat <strong>de</strong> Marne niet<br />

overal bevaarbaar is,<br />

is <strong>de</strong>ze vanaf Con<strong>de</strong>-Sur-Marne e<strong>en</strong> eind<br />

stroomafwaarts van e<strong>en</strong> parallel lop<strong>en</strong>d kanaal voorzi<strong>en</strong>.<br />

Vandaar <strong>de</strong>ze gecombineer<strong>de</strong> naam. Na het passer<strong>en</strong><br />

van sluis 12 <strong>en</strong> 13 op <strong>de</strong> Marne <strong>en</strong> <strong>de</strong>, tot nu toe, <strong>en</strong>ige<br />

draaibrug bij Bissueil die voor ons op<strong>en</strong> moest, bereikt<strong>en</strong> we het plaatsje Mareuil-Sur

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!