2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
plaatsje Thiverny, <strong>naar</strong> Creil gefietst.<br />
Daar ev<strong>en</strong> <strong>de</strong> ligplaats<strong>en</strong> bekek<strong>en</strong><br />
om weer langs <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant van<br />
<strong>de</strong> Oise terug te fiets<strong>en</strong> door <strong>de</strong><br />
plaatsjes<br />
Les Haies,<br />
Saint<br />
Maximin.<br />
Bij <strong>de</strong> brug,<br />
‘Pont ausp<strong>en</strong>du <strong>de</strong> Saint Leu-d’Esser<strong>en</strong>t <strong>de</strong> Oise weer over<br />
om zo langs <strong>de</strong> westelijke oever weer <strong>naar</strong> onze ligplaats<br />
terug te ker<strong>en</strong>. Vandaag was het wat drukker op het water dan <strong>de</strong> vorige dag<strong>en</strong>. Er<br />
was weer beroepsvaart <strong>en</strong> wat watersporters in snelle sportbootjes.<br />
Maandag 16 juli <strong>2007</strong><br />
Vandaag dus <strong>naar</strong> Creil. Eerst <strong>de</strong> watertank gevuld <strong>en</strong> <strong>de</strong> boot wat afgespot<strong>en</strong>. Om<br />
kwart over elf zijn we weggevar<strong>en</strong> uit Saint-Leud’<br />
Esser<strong>en</strong>t. On<strong>de</strong>rweg krijg<strong>en</strong> we maar één<br />
sluis, sluis Creil. De vier<strong>de</strong> sluis op <strong>de</strong> Oise.<br />
Omdat <strong>de</strong>ze niet ver weg was, <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> al<br />
op<strong>en</strong> war<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />
licht<strong>en</strong> op gro<strong>en</strong><br />
ston<strong>de</strong>n, hoef<strong>de</strong>n<br />
we niet te wacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> lag<strong>en</strong> we al om ti<strong>en</strong> over half<br />
twaalf in <strong>de</strong> sluis. Ti<strong>en</strong> minut<strong>en</strong> later war<strong>en</strong> we geschut<br />
<strong>en</strong> voer<strong>en</strong> we weer ver<strong>de</strong>r <strong>naar</strong> Creil, waar we om<br />
kwart over twaalf afmeer<strong>de</strong>n. Niet op <strong>de</strong> plaats voorbij<br />
‘Pont <strong>de</strong> Creil’ die op <strong>de</strong> Navicarte staat aangegev<strong>en</strong>,<br />
maar daarvoor waar het ook goed ligg<strong>en</strong> was. Hier<br />
war<strong>en</strong> echter ge<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> zoals water <strong>en</strong> elekriciteit.<br />
Dagelijkse data:<br />
Afvaart aanlegplaats Saint-Leu-d’ Esser<strong>en</strong>t 11.15 uur<br />
Aankomst sluis 4 Creil 11.40 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 11.50 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> Creil 12.15 uur<br />
Beginstand motor 369.9 uur<br />
Eindstand motor 370.9 uur<br />
Liggeld Ge<strong>en</strong><br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 5.4 km<br />
Weer Zonnig<br />
Teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> avond reg<strong>en</strong> <strong>en</strong> onweer