2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dagelijkse data:<br />
Afvaart ligplaats Waddinxve<strong>en</strong> 10.00 uur<br />
Aankomst Julianasluis Gouda 10.40 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 10.55 uur<br />
Opvar<strong>en</strong> Hollands IJssel 11.00 uur<br />
Aankomst Waaierschutsluis Gouda 11.20 uur<br />
Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 11.20 uur<br />
Aankomst Haastrecht voor <strong>de</strong> lunch 12.10 uur<br />
Afvaart Haastrecht na <strong>de</strong> lunch 12.45 uur<br />
Doorvaart Ou<strong>de</strong>water 13.45 uur<br />
Aankomst Doorslagbrug Nieuwegein 16.30 uur<br />
Spertijd tot 18.00 uur<br />
Opvaart Merwe<strong>de</strong> t<strong>en</strong> noor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Lek 18.10 uur<br />
Afmer<strong>en</strong> ka<strong>de</strong> Koninginn<strong>en</strong>sluis Nieuwegein 18.30 uur<br />
Liggeld ge<strong>en</strong><br />
Bruggeld 3.5 euro<br />
Beginstand motor 221.9 uur<br />
Eindstand motor 228.3 uur<br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 42.4 km<br />
Weer Zonnig<br />
Don<strong>de</strong>rdag 24 mei <strong>2007</strong><br />
Vandaag is ons plan e<strong>en</strong> stuk <strong>naar</strong> het zui<strong>de</strong>n te var<strong>en</strong>. Om half neg<strong>en</strong> <strong>de</strong> motor<br />
gestart om af te var<strong>en</strong>. Omdat we voor <strong>de</strong> Koninginn<strong>en</strong>sluis in Nieuwegein lag<strong>en</strong><br />
dacht<strong>en</strong> we direct te kunn<strong>en</strong> schutt<strong>en</strong>. Dit<br />
bleek niet het geval te zijn. We hebb<strong>en</strong> zo’n<br />
twintig minut<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> drijv<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> sluis<br />
voordat <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> voor ons op<strong>en</strong> ging<strong>en</strong>.<br />
Het schutt<strong>en</strong> verliep wel vlot. De Lek<br />
overstek<strong>en</strong> <strong>naar</strong> sluis Vian<strong>en</strong> in het<br />
Merwe<strong>de</strong>kanaal. Het was weer wacht<strong>en</strong><br />
ondanks dat het niet druk was op het water.<br />
Goed half ti<strong>en</strong> kon<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> sluis<br />
binn<strong>en</strong>var<strong>en</strong>. Daarna op <strong>naar</strong> Gorinchem.<br />
On<strong>de</strong>rweg nog veel moet<strong>en</strong> wacht<strong>en</strong>. De<br />
Meerkerkerbrug <strong>en</strong> <strong>de</strong> Bazelbrug wer<strong>de</strong>n<br />
door één brugwachter bedi<strong>en</strong>d die echter niet al te vlug was. Deze brugwachter had<br />
ook <strong>de</strong> eig<strong>en</strong>schap <strong>de</strong> brugg<strong>en</strong>, gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> bedi<strong>en</strong>ingstij<strong>de</strong>n op dubbel rood te<br />
zett<strong>en</strong>, waardoor wij ons bij <strong>de</strong> Meerkerkerbrug al<br />
af vroeg<strong>en</strong> wat er aan <strong>de</strong> hand was. De oproep<br />
via <strong>de</strong> marifoon bleef onbeantwoord. Ook het<br />
opvrag<strong>en</strong> van informatie via <strong>de</strong> meldpunt<strong>en</strong> bij <strong>de</strong><br />
brug blev<strong>en</strong> onbeantwoord. Het was dus weer<br />
lang blijv<strong>en</strong> drijv<strong>en</strong>. Bij <strong>de</strong> spoorbrug verliep het<br />
wel vlot, daar hoef<strong>de</strong>n we maar e<strong>en</strong> kwartier te<br />
wacht<strong>en</strong>, terwijl wij dacht<strong>en</strong> dat dit veel langer zou<br />
zijn. Na <strong>de</strong> spoorbrug voer<strong>en</strong> we <strong>de</strong> Linge op om<br />
Arkel <strong>naar</strong> <strong>de</strong> Lingehav<strong>en</strong> in Gorinchem. Daar<br />
meer<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> boot teg<strong>en</strong> <strong>en</strong><strong>en</strong> af. Omdat we nog moest<strong>en</strong> lunch<strong>en</strong> <strong>en</strong> wat