17.09.2013 Views

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dagelijkse data:<br />

Afvaart ligplaats Waddinxve<strong>en</strong> 10.00 uur<br />

Aankomst Julianasluis Gouda 10.40 uur<br />

Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 10.55 uur<br />

Opvar<strong>en</strong> Hollands IJssel 11.00 uur<br />

Aankomst Waaierschutsluis Gouda 11.20 uur<br />

Ein<strong>de</strong> schutt<strong>en</strong> 11.20 uur<br />

Aankomst Haastrecht voor <strong>de</strong> lunch 12.10 uur<br />

Afvaart Haastrecht na <strong>de</strong> lunch 12.45 uur<br />

Doorvaart Ou<strong>de</strong>water 13.45 uur<br />

Aankomst Doorslagbrug Nieuwegein 16.30 uur<br />

Spertijd tot 18.00 uur<br />

Opvaart Merwe<strong>de</strong> t<strong>en</strong> noor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Lek 18.10 uur<br />

Afmer<strong>en</strong> ka<strong>de</strong> Koninginn<strong>en</strong>sluis Nieuwegein 18.30 uur<br />

Liggeld ge<strong>en</strong><br />

Bruggeld 3.5 euro<br />

Beginstand motor 221.9 uur<br />

Eindstand motor 228.3 uur<br />

Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 42.4 km<br />

Weer Zonnig<br />

Don<strong>de</strong>rdag 24 mei <strong>2007</strong><br />

Vandaag is ons plan e<strong>en</strong> stuk <strong>naar</strong> het zui<strong>de</strong>n te var<strong>en</strong>. Om half neg<strong>en</strong> <strong>de</strong> motor<br />

gestart om af te var<strong>en</strong>. Omdat we voor <strong>de</strong> Koninginn<strong>en</strong>sluis in Nieuwegein lag<strong>en</strong><br />

dacht<strong>en</strong> we direct te kunn<strong>en</strong> schutt<strong>en</strong>. Dit<br />

bleek niet het geval te zijn. We hebb<strong>en</strong> zo’n<br />

twintig minut<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> drijv<strong>en</strong> voor <strong>de</strong> sluis<br />

voordat <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur<strong>en</strong> voor ons op<strong>en</strong> ging<strong>en</strong>.<br />

Het schutt<strong>en</strong> verliep wel vlot. De Lek<br />

overstek<strong>en</strong> <strong>naar</strong> sluis Vian<strong>en</strong> in het<br />

Merwe<strong>de</strong>kanaal. Het was weer wacht<strong>en</strong><br />

ondanks dat het niet druk was op het water.<br />

Goed half ti<strong>en</strong> kon<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> sluis<br />

binn<strong>en</strong>var<strong>en</strong>. Daarna op <strong>naar</strong> Gorinchem.<br />

On<strong>de</strong>rweg nog veel moet<strong>en</strong> wacht<strong>en</strong>. De<br />

Meerkerkerbrug <strong>en</strong> <strong>de</strong> Bazelbrug wer<strong>de</strong>n<br />

door één brugwachter bedi<strong>en</strong>d die echter niet al te vlug was. Deze brugwachter had<br />

ook <strong>de</strong> eig<strong>en</strong>schap <strong>de</strong> brugg<strong>en</strong>, gedur<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> bedi<strong>en</strong>ingstij<strong>de</strong>n op dubbel rood te<br />

zett<strong>en</strong>, waardoor wij ons bij <strong>de</strong> Meerkerkerbrug al<br />

af vroeg<strong>en</strong> wat er aan <strong>de</strong> hand was. De oproep<br />

via <strong>de</strong> marifoon bleef onbeantwoord. Ook het<br />

opvrag<strong>en</strong> van informatie via <strong>de</strong> meldpunt<strong>en</strong> bij <strong>de</strong><br />

brug blev<strong>en</strong> onbeantwoord. Het was dus weer<br />

lang blijv<strong>en</strong> drijv<strong>en</strong>. Bij <strong>de</strong> spoorbrug verliep het<br />

wel vlot, daar hoef<strong>de</strong>n we maar e<strong>en</strong> kwartier te<br />

wacht<strong>en</strong>, terwijl wij dacht<strong>en</strong> dat dit veel langer zou<br />

zijn. Na <strong>de</strong> spoorbrug voer<strong>en</strong> we <strong>de</strong> Linge op om<br />

Arkel <strong>naar</strong> <strong>de</strong> Lingehav<strong>en</strong> in Gorinchem. Daar<br />

meer<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> boot teg<strong>en</strong> <strong>en</strong><strong>en</strong> af. Omdat we nog moest<strong>en</strong> lunch<strong>en</strong> <strong>en</strong> wat

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!