2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
2007 Onze reis met de Warana naar Parijs Anjo en ... - WSV Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Eindstand motor 429.6 uur<br />
Liggeld Ge<strong>en</strong><br />
Gevar<strong>en</strong> kilo<strong>met</strong>ers volg<strong>en</strong>s GPS 44.7 km<br />
Weer Bewolkt, af <strong>en</strong> toe zon<br />
Vrijdag 3 augustus <strong>2007</strong><br />
Ondanks dat we vannacht <strong>en</strong>kele ti<strong>en</strong>tall<strong>en</strong> <strong>met</strong>ers van e<strong>en</strong> drukke spoorlijn lag<strong>en</strong><br />
hebb<strong>en</strong> we toch goed geslap<strong>en</strong>. Deze spoorlijn was<br />
zo druk dat wij ons soms afvroeg<strong>en</strong> of <strong>de</strong> trein<strong>en</strong><br />
elkaar wel e<strong>en</strong>s in zou<strong>de</strong>n hal<strong>en</strong>. Vandaag var<strong>en</strong><br />
we <strong>naar</strong> Floreffe e<strong>en</strong> klein plaatsje aan <strong>de</strong> Sambre.<br />
Volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> Navicarte moet daar e<strong>en</strong> mogelijkheid<br />
zijn om af te mer<strong>en</strong>. Weer bijtijds uit <strong>de</strong> kooi om na<br />
het ontbijt ev<strong>en</strong><br />
over acht<strong>en</strong><br />
weg te var<strong>en</strong> van onze ligplaats voor <strong>de</strong> sluis<br />
Viesville. Deze dag moet<strong>en</strong> we tot Floreffe acht<br />
sluiz<strong>en</strong> passer<strong>en</strong>. Het loopt lekker vlot. We var<strong>en</strong><br />
alle<strong>en</strong> zodat we ook steeds <strong>de</strong> gehele sluis voor<br />
ons zelf hebb<strong>en</strong>. De bol<strong>de</strong>rs had<strong>de</strong>n we voor het<br />
uitzoek<strong>en</strong>. Na <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> sluis vandaag, Ecluse 1<br />
Marchi<strong>en</strong>ne-au-<br />
Pont, var<strong>en</strong> we het industriegebied van Charleroi in.<br />
E<strong>en</strong> troosteloze omgeving <strong>met</strong> veel vervuil<strong>en</strong><strong>de</strong><br />
industrie. Rond ti<strong>en</strong> uur var<strong>en</strong> we vanaf Canal <strong>de</strong><br />
Charleroi-Bruxelles <strong>de</strong> Sambre op. Je vaart hier<br />
mid<strong>de</strong>n tuss<strong>en</strong> één of meer<strong>de</strong>re staalbedrijv<strong>en</strong> door.<br />
Alles is bruin om je he<strong>en</strong> <strong>en</strong> het water is er zwart.<br />
Naar onze m<strong>en</strong>ing van <strong>de</strong> ste<strong>en</strong>koolrest<strong>en</strong>. Ook vind<br />
je op <strong>de</strong> oevers al of niet begroei<strong>de</strong> berg<strong>en</strong> afval van<br />
<strong>de</strong> voormalige ste<strong>en</strong>koolmijn<strong>en</strong>. Rond het middaguur<br />
to<strong>en</strong> we Sambreville voorbij voer<strong>en</strong> begon het<br />
landschap fraaier te wor<strong>de</strong>n. Meer begroeiing <strong>en</strong><br />
heuvels. Iets dat het var<strong>en</strong> wat aang<strong>en</strong>amer maakt.<br />
To<strong>en</strong> we <strong>de</strong> laatste sluis voor vandaag, sluis<br />
Mornimont, war<strong>en</strong> we gepasseerd was het nog zo’n<br />
zes kilo<strong>met</strong>er var<strong>en</strong> <strong>naar</strong> Florette. Vanuit <strong>de</strong> verte<br />
zag<strong>en</strong> we <strong>de</strong> abdij van Prémontrés al bov<strong>en</strong> op<br />
<strong>de</strong> berg ligg<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> zeer fraai gebouw <strong>en</strong> <strong>de</strong><br />
afmeerka<strong>de</strong> vindt je daar vlak on<strong>de</strong>r. Echter<br />
to<strong>en</strong> we daar aankwam<strong>en</strong> was het één groot<br />
jonger<strong>en</strong>festijn. Zo we kon<strong>de</strong>n zi<strong>en</strong> war<strong>en</strong> alle<br />
vel<strong>de</strong>n <strong>en</strong> veldjes in het plaatsje ing<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />
door kleine t<strong>en</strong>tjes, caravan’s van e<strong>en</strong> niet<br />
rec<strong>en</strong>t jaartal <strong>en</strong> bestelwag<strong>en</strong>s waar je natuurlijk<br />
ook in kan slap<strong>en</strong>. Afmer<strong>en</strong> kon<strong>de</strong>n we echter<br />
niet.. Voor <strong>de</strong> ka<strong>de</strong> lag<strong>en</strong> al e<strong>en</strong> paar grote<br />
schep<strong>en</strong>, daarom maar e<strong>en</strong> paar kilo<strong>met</strong>er ver<strong>de</strong>r gevar<strong>en</strong> tot <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> sluis bij
Change language